| Motor | Sinotruk 340/380 hk | Överföring | Sinotruk 10/12-växlad växellåda |
| Övergripande dimensioner | 10396 × 2500 × 3990mm | Tillkännagiven/faktisk volym | 4.1/12 - 15 kubikmeter |
| Total massa | 25000 (kg) | Antal balkskikt | Lokalt treskikts balkar |
| Bromsning | 15800 (kg) | Nominell massa | 9070 (kg) |
| Bränsletankkapacitet | 400L all-aluminium bränsletank | Hjulbas | 4325 + 1350 (mm) |
| Antal axlar | 3 (tre axlar) (6 × 4) | Framaxelstonnage | 9-ton framaxel |
| Anti-låsbromssystem | ABS | Bakaxel tonnage | 16-ton dubbla bakaxlar |
| Antal däck | 10 + 1 | Däckspecifikation | 12.00R - 20 Original Factory Steel Wire -däck |
| Bil luftkonditionering | Utrustad med luftkonditionering | Ytterligare konfigurationer | Automatiskt justerbara strålkastare, anti-spray-enhet |
| Tankmaterial |
Alloy Steel (Q345B Wuhan Steel) | Cylindermaterial | 6mm legeringsstål av 16 manganstål |
| Bladmaterial | 5 mm | Huvudmaterial | 8mm legeringsstål |
| Reducerare | Italiensk topp / bonfiglioli / PMP -reducerare | Hydraulsystem | American Eaton / American Sauer / Italian PMP |
| Vattenförsörjningssystem | 400L vattentank med lufttrycksvattenförsörjning | Värmeavledningssystem | Kaitong radiator / xinxiang radiator |
| Blandningstank raceway | Smidd med Q345B genom smidningsprocess | Urladdningsgull | Engångsstämpelformning |
| Underram | Sömlös rektangulär rör | Blandningshjul | Importerad lagergjutning |
| Hålvakt | Engångsstämpelformad bågformad lera | Målningsprocess | Allt i linje med standarden för bakning av lackprocess |
