| Moottori |
Sinotruk 340/380hv |
Tarttuminen |
Sinotruk 10/12-vaihteinen vaihteisto |
| Kokonaismitat |
10396×2500×3990mm |
Ilmoitettu/todellinen määrä |
4,1/12 - 15 kuutiometriä |
| Kokonaismassa |
25 000 (kg) |
Palkkien kerrosten lukumäärä |
Paikallisesti kolmikerroksiset palkit |
| Rajoitettu massa |
15 800 (kg) |
Nimellinen massa |
9070 (kg) |
| Polttoainesäiliön tilavuus |
400L täysalumiininen polttoainesäiliö |
Akseliväli |
4325 + 1350 (mm) |
| Akseleiden lukumäärä |
3 (kolme akselia) (6 × 4) |
Etuakselin vetoisuus |
9 tonnin etuakseli |
| Lukkiutumaton jarrujärjestelmä |
ABS |
Taka-akselin vetoisuus |
16 tonnin kaksoistaka-akselit |
| Renkaiden lukumäärä |
10 + 1 |
Renkaan tekniset tiedot |
12.00R - 20 alkuperäistä tehdasteräslankarengasta |
| Auton ilmastointi |
Varustettu ilmastoinnilla |
Lisämääritykset |
Automaattisesti säädettävät ajovalot, roiskeenestolaite |
| Tankin materiaali |
Seosteräs (Q345B Wuhan Steel) |
Sylinterin materiaali |
6 mm seosterästä 16 mangaaniteräksestä |
| Terän materiaali |
5 mm |
Pään materiaali |
8 mm seosterästä |
| Vähentäjä |
Italialainen TOP / Bonfiglioli / PMP -vähennys |
Hydraulijärjestelmä |
Amerikkalainen Eaton / amerikkalainen Sauer / italialainen PMP |
| Vesihuoltojärjestelmä |
400L vesisäiliö paineilmavedellä |
Lämmönpoistojärjestelmä |
Kaitong jäähdytin / Xinxiang jäähdytin |
| Mixing Tank Raceway |
Taottu Q345B:llä takomalla |
Purkauskouru |
Kertaluonteinen leimaus |
| Apurunko |
Saumaton suorakaiteen muotoinen putki |
Sekoitus vetopyörä |
Tuotu laakerin pohjavalu |
| Lokasuoja |
Kertaleimattu muotoiltu kaaren muotoinen lokasuoja |
Maalausprosessi |
Kaikki noudattaa leivontalakkausprosessin standardia |
