| Двигун | Синотрук 340/380 к.с. | Спосіб передавання | Синотрук 10/12-ступінчаста передача |
| Загальні розміри | 10396 × 2500 × 3990 мм | Оголошений/фактичний обсяг | 4.1/12 - 15 кубічних метрів |
| Загальна маса | 25000 (кг) | Кількість балів балів | Місцеві тришарові балок |
| Меса | 15800 (кг) | Оцінка маси | 9070 (кг) |
| Ємність палива | 400L ВСІ АЛІМІЙНІ Паливний бак | Колісна база | 4325 + 1350 (мм) |
| Кількість осей | 3 (три осі) (6 × 4) | Тоннаж передньої осі | 9-тонна передня вісь |
| Антиблокувальна гальмівна система | Абс | Тоннаж задньої осі | 16-тонні подвійні задні осі |
| Кількість шин | 10 + 1 | Специфікація шини | 12.00р - 20 оригінальних заводських шин |
| Автомобільний кондиціонер | Оснащений кондиціонером | Додаткові конфігурації | Автоматично регульовані фари, пристрій проти розпилення |
| Матеріал для резервуара |
Лепка сталь (Q345b Wuhan Steel) | Циліндровий матеріал | 6 -мм сперва сталь 16 марганцевої сталі |
| Лезовий матеріал | 5 мм | Головний матеріал | 8 -мм сплавка сталь |
| Редуктор | Італійський топ / редуктор Bonfiglioli / PMP | Гідравлічна система | Американський Eaton / American Sauer / Italian PMP |
| Система водопостачання | 400L резервуар для води з водопостачанням тиску повітря | Система розсіювання тепла | Радіатор Kaitong / xinxiang |
| Змішування танків -доріжки | Підроблений Q345b шляхом кування процесу | Розрядний жолоб | Одноразове штампування |
| Субадмазька | Безшовна прямокутна трубка | Змішування буксирного колеса | Імпортована підшипна база кастингу |
| Грязь | Одноразовий штампування, утворений дугоподібним грязю | Процес живопису | Все відповідно до стандарту процесу випічки лаку |
