| Disponueshmëria: | |
|---|---|
| Sasia: | |
Kamion mikser Sinotruk Howo V7X
| Motorri | Sinotruk 340/380 kf | Transmetim | Transmision Sinotruk me 10/12 shpejtësi |
| Dimensionet e përgjithshme | 10396×2500×3990mm | Vëllimi i shpallur/Aktual | 4.1/12 - 15 metra kub |
| Masa totale | 25000 (Kg) | Numri i Shtresave të Trafikut | Trarët lokalisht me tre shtresa |
| Kurb Mass | 15800 (Kg) | Masa e vlerësuar | 9070 (Kg) |
| Kapaciteti i rezervuarit të karburantit | Rezervuari i karburantit 400L tërësisht prej alumini | Baza e rrotave | 4325 + 1350 (mm) |
| Numri i boshteve | 3 (Tre boshte) (6×4) | Tonazhi i boshtit të përparmë | Boshti i përparmë 9 tonësh |
| Sistemi i frenimit kundër bllokimit | ABS | Tonazhi i boshtit të pasmë | Akset e pasme të dyfishta prej 16 tonësh |
| Numri i gomave | 10 + 1 | Specifikimi i gomave | 12.00R - 20 goma origjinale me tela çeliku fabrike |
| Kondicioner Automobilash | E pajisur me kondicioner | Konfigurime shtesë | Fenerët e rregullueshëm automatikisht, pajisje kundër spërkatjes |
| Materiali i rezervuarit | Çeliku i aliazhuar (Çeliku Q345B Wuhan) |
Materiali i cilindrit | Çeliku i aliazhuar 6 mm prej çeliku 16 mangani |
| Materiali i tehut | 5 mm | Materiali i kokës | 8 mm aliazh çeliku |
| Reduktues | Reduktues italian TOP / Bonfiglioli / PMP | Sistemi Hidraulik | American Eaton / American Sauer / Italian PMP |
| Sistemi i furnizimit me ujë | Rezervuari i ujit 400L me furnizim uji me presion ajri | Sistemi i shpërndarjes së nxehtësisë | Radiator Kaitong / radiator Xinxiang |
| Raceway për përzierjen e tankeve | Falsifikuar me Q345B nga procesi i falsifikimit | Gryka e shkarkimit | Formimi i stampimit një herë |
| Nënkorniza | Tub drejtkëndor pa tela | Përzierja e rrotës tërheqëse | Derdhje e bazës mbajtëse të importuara |
| Mbrojtje balte | Një herë stampimi formuar baltë në formë harku | Procesi i pikturës | Të gjitha në përputhje me standardin e procesit të pjekjes së llakut |
Konfigurime të tjera:
Kondicioner elektrik; Mbajtëse gomash rezervë e montuar prapa; Pasqyrë klasike e pasme (manuale); panel instrumentesh kineze; Motori WP12.400E201 (me ngritje të fuqisë së pasme); Shufra stabilizatori të përparme dhe të pasme; Ngritje manuale e kabinës; transmetimi HW19710; sedilja kryesore (sedilja e airbag-ut); Boshti i përparmë VGD95 (daulle); MCX16ZG me dy bosht (daulle); Kornizë me dy shtresa (8 + 8/300); Susta me shumë fletë të përforcuara të përparme dhe të pasme (9/12); 8118 pajisje drejtuese; Versioni i autostradës; Sistemi standard i shkarkimit; Pa ABS; Parakolp i pozicionit të lartë (metal); 12.00R20 18PR (buzë çeliku e përforcuar / model i përzier); Rezervuari i karburantit 300L; Mbyllje qendrore; Versioni C i Komunikimit Inteligjent SINOTRUK (me parzmore dhe kllapa të rezervuara); Rezervuari i ruajtjes së ajrit prej çeliku; Fikës zjarri; sinjalizues i kundërt; grep për tërheqje të pasme; Ndërprerës start-stop nën automjet; Pajisja mbrojtëse e ndërftohësit; 5.451; Pezullimi i kabinës me susta spirale të përparme dhe të pasme; MP3 (me telefon Bluetooth) dhe kuti ruajtëse.







