| Motor |
Sinotruk 340/380 CV |
Transmisión |
Transmisión Sinotruk de 10/12 velocidades |
| Dimensiones generales |
10396×2500×3990mm |
Volumen anunciado/real |
4,1/12 - 15 metros cúbicos |
| masa total |
25000 (kg) |
Número de capas de vigas |
Vigas de tres capas localmente |
| Masa en acera |
15800 (kg) |
Masa nominal |
9070 (kg) |
| Capacidad del tanque de combustible |
Tanque de combustible totalmente de aluminio de 400 litros |
Distancia entre ejes |
4325 + 1350 (milímetros) |
| Número de ejes |
3 (Tres ejes) (6×4) |
Tonelaje del eje delantero |
eje delantero de 9 toneladas |
| Sistema de frenos antibloqueo |
ABS |
Tonelaje del eje trasero |
Ejes traseros dobles de 16 toneladas |
| Número de neumáticos |
10 + 1 |
Especificación de neumáticos |
12.00R - 20 neumáticos de alambre de acero originales de fábrica |
| Aire acondicionado del automóvil |
Equipado con aire acondicionado |
Configuraciones adicionales |
Faros con ajuste automático, dispositivo anti-rociado |
| Material del tanque |
Acero aleado (acero Q345B Wuhan) |
Material del cilindro |
Acero de aleación de 6 mm de acero al manganeso 16. |
| Material de la hoja |
5mm |
Material de la cabeza |
acero de aleación de 8 mm |
| reductor |
Reductor italiano TOP / Bonfiglioli / PMP |
Sistema hidráulico |
Eaton americano / Sauer americano / PMP italiano |
| Sistema de suministro de agua |
Tanque de agua de 400L con suministro de agua a presión de aire. |
Sistema de disipación de calor |
Radiador Kaitong/radiador Xinxiang |
| Canalización del tanque de mezcla |
Forjado con Q345B mediante proceso de forja. |
Canal de descarga |
Conformación por estampado de una sola vez |
| Submarco |
tubo rectangular sin costura |
Rueda de remolque mezcladora |
Fundición de base de rodamiento importada |
| Guardabarros |
Guardabarros en forma de arco formado por estampado de una sola vez |
Proceso de pintura |
Todo en línea con el estándar del proceso de barnizado al horno. |
