Առկայություն. | |
---|---|
Քանակ. | |
Sinotruk Howo V7X Mixer Truck
Շարժիչ | Sinotruk 340/380 HP | Փոխանցում | Sinotruk 10/2 12-աստիճան փոխանցում |
Ընդհանուր չափսեր | 10396 × 2500 × 3990 մմ | Հայտարարված / փաստացի ծավալ | 4.1/1 12 - 15 խորանարդ մետր |
Ընդհանուր զանգված | 25000 (կգ) | Գայլերի շերտերի քանակը | Տեղական երեք շերտավոր գոտիներ |
Զսպել զանգվածը | 15800 (կգ) | Գնահատված զանգված | 9070 (կգ) |
Վառելիքի բաքի կարողություն | 400 լ ալյումինե վառելիքի բաք | Անվաբազկ | 4325 + 1350 (մմ) |
Առանցքի քանակը | 3 (երեք առանցք) (6 × 4) | Առջեւի առանցքի տոննա | 9-տոննա առջեւի առանցք |
Հակակողմանի արգելակման համակարգ | Էբան | Հետեւի առանցքի տոննա | 16-տոննա կրկնակի հետեւի առանցքներ |
Անվադողերի քանակը | 10 + 1 | Անվադողերի բնութագրում | 12.00R - 20 բնօրինակ գործարան պողպատե մետաղալար անվադողեր |
Ավտոմոբիլային օդորակիչ | Հագեցած օդորակմամբ | Լրացուցիչ կազմաձեւեր | Ավտոմատ կարգավորելի լուսարձակներ, հակաթրտիչ սարք |
Տանկի նյութ | Ալյումինե պողպատ (Q345B Wuhan պողպատ) | Մխոց նյութ | 6 մմ Ալյումինե պողպատ, 16 մանգան պողպատից |
Բերան նյութ | 5 մմ | Գլխի նյութ | 8 մմ Ալյումինե պողպատ |
Կրճատվել | Իտալական վերեւ / Bonfiglioli / PMP իջեցում | Հիդրավլիկ համակարգ | American Eaton / American Sauer / Italian PMP |
Supply րամատակարարման համակարգ | 400 լ ջրի բաք `օդի ճնշման ջրամատակարարմամբ | He երմային ցրման համակարգ | Kaitong ռադիատոր / Xinxiang ռադիատոր |
Խառնելով բաքի ավտոճանապարհը | Կեղծիք Q345B- ի հետ `դարբնոցային գործընթացով | Լիցքաթափել խեղդումը | Միանգամյա դրոշմակնիք ձեւավորում |
Ենթա-շրջանակ | Առանց ուղղանկյուն խողովակ | Խառնելով տարող անիվ | Ներմուծված կրող բազայի ձուլում |
Ցեխ | Միանգամյա դրոշմակնիք ձեւավորված աղեղի ձեւավորված ցեխարդ | Ներկարարական գործընթաց | Բոլորը համահունչ են լաքի լաքի ստանդարտի չափանիշին |
Այլ կազմաձեւում.
Էլեկտրական օդորակիչ; Հետեւի տեղադրված պահեստային անվադողերի կրիչ; Classic Rearview Mirror (ձեռնարկ); Չինական գործիքների վահանակ; WP12.400E201 շարժիչ (հետեւի հոսանքի հզորությամբ); Առջեւի եւ հետեւի կայունացուցիչների բարեր; Ձեռքով տնակ բարձրացում; HW19710 փոխանցում; Հիմնական տեղ (օդային պայուսակի նստատեղ); Vgd95 առջեւի առանցք (թմբուկ); MCX16ZG կրկնակի առանցք (թմբուկ); Երկտեղանոց շրջանակ (8 + 8/300); Առջեւի եւ հետեւի երկաթբետոնե աղբյուրներ (9/12); 8118 ղեկային փոխանցում; Մայրուղու տարբերակը; Ստանդարտ արտանետման համակարգ; Առանց ABS- ի; Բարձր դիրքի բամպեր (մետաղ); 12.00R20 18PR (ամրացված պողպատե եզրային / խառը օրինակ); 300 լ վառելիքի բաք; Կենտրոնական փական; Sinotruk Խելացի կապի տարբերակ գ (էլեկտրագծերով պահոցով եւ փակագծով վերապահված); Պողպատ օդի պահեստավորում; Հրդեհաշիջիչ; Հակադարձ բուռն; Հետեւի տարահոս կեռիկ; Անջատված տրանսպորտային միջոցների մեկնարկի անջատիչ; Intercooler- ի պաշտպանության սարք; 5.451; Առջեւի եւ հետեւի կծիկ գարնանային խցիկի կասեցում; MP3 (Bluetooth հեռախոսով) եւ պահեստային տուփով:
Sinotruk Howo V7X Mixer Truck
Շարժիչ | Sinotruk 340/380 HP | Փոխանցում | Sinotruk 10/2 12-աստիճան փոխանցում |
Ընդհանուր չափսեր | 10396 × 2500 × 3990 մմ | Հայտարարված / փաստացի ծավալ | 4.1/1 12 - 15 խորանարդ մետր |
Ընդհանուր զանգված | 25000 (կգ) | Գայլերի շերտերի քանակը | Տեղական երեք շերտավոր գոտիներ |
Զսպել զանգվածը | 15800 (կգ) | Գնահատված զանգված | 9070 (կգ) |
Վառելիքի բաքի կարողություն | 400 լ ալյումինե վառելիքի բաք | Անվաբազկ | 4325 + 1350 (մմ) |
Առանցքի քանակը | 3 (երեք առանցք) (6 × 4) | Առջեւի առանցքի տոննա | 9-տոննա առջեւի առանցք |
Հակակողմանի արգելակման համակարգ | Էբան | Հետեւի առանցքի տոննա | 16-տոննա կրկնակի հետեւի առանցքներ |
Անվադողերի քանակը | 10 + 1 | Անվադողերի բնութագրում | 12.00R - 20 բնօրինակ գործարան պողպատե մետաղալար անվադողեր |
Ավտոմոբիլային օդորակիչ | Հագեցած օդորակմամբ | Լրացուցիչ կազմաձեւեր | Ավտոմատ կարգավորելի լուսարձակներ, հակաթրտիչ սարք |
Տանկի նյութ | Ալյումինե պողպատ (Q345B Wuhan պողպատ) | Մխոց նյութ | 6 մմ Ալյումինե պողպատ, 16 մանգան պողպատից |
Բերան նյութ | 5 մմ | Գլխի նյութ | 8 մմ Ալյումինե պողպատ |
Կրճատվել | Իտալական վերեւ / Bonfiglioli / PMP իջեցում | Հիդրավլիկ համակարգ | American Eaton / American Sauer / Italian PMP |
Supply րամատակարարման համակարգ | 400 լ ջրի բաք, օդային ճնշման ջրամատակարարմամբ | He երմային ցրման համակարգ | Kaitong ռադիատոր / Xinxiang ռադիատոր |
Խառնելով բաքի ավտոճանապարհը | Կեղծիք Q345B- ի հետ `դարբնոցային գործընթացով | Լիցքաթափել խեղդումը | Միանգամյա դրոշմակնիք ձեւավորում |
Ենթա-շրջանակ | Առանց ուղղանկյուն խողովակ | Խառնելով տարող անիվ | Ներմուծված կրող բազայի ձուլում |
Ցեխ | Միանգամյա դրոշմակնիք ձեւավորված աղեղի ձեւավորված ցեխարդ | Ներկարարական գործընթաց | Բոլորը համահունչ են լաքի լաքի ստանդարտի չափանիշին |
Այլ կազմաձեւում.
Էլեկտրական օդորակիչ; Հետեւի տեղադրված պահեստային անվադողերի կրիչ; Classic Rearview Mirror (ձեռնարկ); Չինական գործիքների վահանակ; WP12.400E201 շարժիչ (հետեւի հոսանքի հզորությամբ); Առջեւի եւ հետեւի կայունացուցիչների բարեր; Ձեռքով տնակ բարձրացում; HW19710 փոխանցում; Հիմնական տեղ (օդային պայուսակի նստատեղ); Vgd95 առջեւի առանցք (թմբուկ); MCX16ZG կրկնակի առանցք (թմբուկ); Երկտեղանոց շրջանակ (8 + 8/300); Առջեւի եւ հետեւի երկաթբետոնե աղբյուրներ (9/12); 8118 ղեկային փոխանցում; Մայրուղու տարբերակը; Ստանդարտ արտանետման համակարգ; Առանց ABS- ի; Բարձր դիրքի բամպեր (մետաղ); 12.00R20 18PR (ամրացված պողպատե եզրային / խառը օրինակ); 300 լ վառելիքի բաք; Կենտրոնական փական; Sinotruk Խելացի կապի տարբերակ գ (էլեկտրագծերով պահոցով եւ փակագծով վերապահված); Պողպատ օդի պահեստավորում; Հրդեհաշիջիչ; Հակադարձ բուռն; Հետեւի տարահոս կեռիկ; Անջատված տրանսպորտային միջոցների մեկնարկի անջատիչ; Intercooler- ի պաշտպանության սարք; 5.451; Առջեւի եւ հետեւի կծիկ գարնանային խցիկի կասեցում; MP3 (Bluetooth հեռախոսով) եւ պահեստային տուփով: