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Foton Navigation S1 Double Row 70K / 80k Anti Collision Tampon Véhicule

Spécifications du produit:
  • Société: Hubei Kangmu Special Vehicle Equipment Co., Ltd.
  • Nom du produit: Foton Navigation S1 Double Row 70K / 80K Véhicule de tampon anti-collision
  • Mots-clés: camion de tampon anti-collision
  • Attributs: avec service après-vente, garantie d'un an, camion
Disponibilité:
Quantité:


Foton Navigation S1 Double Row 70K / 80k Anti Collision Tampon Véhicule
Configuration du châssis:
Modèle de châssis: BJ1045V9AB7-26, tout moteur diesel diesel 122 chevaux, transmission manuelle à 5 vitesses, empattement 3360 mm, pneus 185R15LT 8PR, avec assistance directionnelle, conduite d'embrayage d'origine, condition de l'air d'origine, 2 + 3 passagers, conduite spacieuse et confortable.
Configuration du haut du corps:
Le corps de la boîte est construit à partir de tôle de qualité supérieure conforme aux normes nationales, garantissant à la fois la durabilité et la fiabilité. Pour une sécurité améliorée, le module de tampon anti-collision arrière du corps de la boîte intègre des produits technologiques de renom, en particulier le module anti-tampon anti-collision 70k / 80k, qui fonctionne avec une douceur remarquable. Le module d'absorption d'énergie anti-tampon de collision se compose principalement d'un tampon de tampon anti-collision de type voiture et d'un cadre de signe guide. Cette combinaison est conçue pour absorber efficacement l'énergie d'impact en cas de collision.
Le cadre léger du corps de la boîte est très polyvalent et peut être équipé d'un éventail de systèmes d'avertissement sonore et légers. Il s'agit notamment d'un écran LED pour afficher des informations importantes, des voyants de flèche LED pour guider le trafic, un klaxon d'avertissement vocal pour alerter le personnel à proximité et des lumières clignotantes LED pour améliorer la visibilité. Ensemble, ces composants fonctionnent comme un gardien de tampon vigilant à l'arrière du véhicule de construction.
Dans le cas malheureux d'une collision arrière - fin, une zone tampon est immédiatement créée entre le véhicule affecté et la zone de construction devant. Cette zone tampon absorbe efficacement l'énergie d'impact par la déformation contrôlée de sa structure mécanique. Ce faisant, cela réduit considérablement la probabilité que le personnel et l'équipement protégés soient frappés, offrant ainsi un niveau de sécurité élevé.
De plus, le véhicule est équipé d'un système hydraulique à haute performance. Ce système permet des opérations de levage et de baisse rapides, garantissant non seulement la sécurité des opérateurs, mais aussi la stabilité et l'efficacité de l'opération globale. Que ce soit pour une configuration rapide sur un chantier de construction ou pour une manipulation efficace des matériaux, le système hydraulique assure des performances transparentes
Avantages de notre ensemble anti-collision:

1. Le module d'absorption d'énergie anti-tampon de collision utilise les produits technologiques de renommée mondiale, les sacs anti-collision 70K / 80K. Il a réussi à éliminer le test de collision NCHRP350TL - aux États-Unis. Ce module est capable d'absorber l'énergie d'impact générée lorsqu'un véhicule de 2 tonnes se déplace à une vitesse de 70 kilomètres par heure ou 80 kilomètres par heure. L'intérieur du tampon anti-collision est rempli de matériau d'amorti de la qualité aérospatiale. En cas de collision arrière accidentelle impliquant un véhicule, le matériau d'amorti est comprimé et déformé, réalisant ainsi l'absorption de l'énergie de collision.

2. Quatre ensembles de tuyaux incurvés métalliques sont installés en haut et en bas du tampon de tampon de collision. En cas de collision, ces tuyaux incurvés absorbent de manière proactive une quantité substantielle de l'énergie de collision initiale. Une fois que l'énergie de collision dépasse la limite de la déformation du tube d'aluminium, la structure remplie de transitions de matériau d'amorti dans un état d'absorption d'énergie à base de déformation. Le matériau maximal du film en alliage en aluminium utilisé dans le tampon de collision connaîtra une déformation contrôlée, ce qui lui permet d'absorber efficacement l'énergie de collision.

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