| Disponibilité: | |
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| Véhicule tampon anti-collision Foton Navigation S1 à double rangée 70K/80K |
| Configuration du châssis : |
| Modèle de châssis : BJ1045V9AB7-26, moteur diesel tout diesel de 122 chevaux, transmission manuelle à 5 vitesses, empattement 3360mm, pneus 185R15LT 8PR, avec assistance directionnelle, assistance à l'embrayage d'origine, climatisation d'origine, 2+3 passagers, conduite spacieuse et confortable. |
| Configuration du haut du corps : |
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Le corps de la boîte est construit à partir de tôle de qualité supérieure conforme aux normes nationales, garantissant à la fois durabilité et fiabilité. Pour plus de sécurité, le module tampon anti - collision arrière de la caisse intègre des produits technologiques de renommée mondiale, notamment le module tampon anti - collision 70K/80K, qui fonctionne avec une douceur remarquable. Le module d'absorption d'énergie du tampon anti-collision se compose principalement d'un tampon tampon anti-collision de type voiture et d'un cadre de signalisation de guidage. Cette combinaison est conçue pour absorber efficacement l’énergie d’impact en cas de collision.
Le cadre lumineux de la caisse est très polyvalent et peut être équipé d'une gamme de systèmes d'avertissement sonores et lumineux. Ceux-ci incluent un écran LED pour afficher des informations importantes, des voyants lumineux à flèche LED pour guider la circulation, un klaxon d'avertissement vocal pour alerter le personnel à proximité et des feux clignotants LED pour améliorer la visibilité. Ensemble, ces composants fonctionnent comme une protection vigilante à l'arrière du véhicule de construction.
En cas de collision arrière malheureuse, une zone tampon est immédiatement créée entre le véhicule concerné et la zone de construction située devant. Cette zone tampon absorbe efficacement l'énergie d'impact grâce à la déformation contrôlée de sa structure mécanique. Ce faisant, il réduit considérablement le risque de collision du personnel et des équipements protégés, offrant ainsi un niveau élevé de sécurité.
De plus, le véhicule est équipé d'un système hydraulique haute performance. Ce système permet des opérations de levage et d'abaissement rapides, garantissant non seulement la sécurité des opérateurs mais également la stabilité et l'efficacité de l'opération globale. Qu'il s'agisse d'une installation rapide sur un chantier de construction ou d'une manutention efficace des matériaux, le système hydraulique garantit des performances fluides
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| Avantages de notre forfait anti-collision : |
1. Le module d'absorption d'énergie du tampon anti-collision utilise des produits technologiques de renommée mondiale, les sacs anti-collision 70K/80K. Il a réussi le test de collision NCHRP350TL-2 aux États-Unis. Ce module est capable d'absorber l'énergie d'impact générée lorsqu'un véhicule de 2 tonnes se déplace à une vitesse de 70 kilomètres par heure ou de 80 kilomètres par heure. L'intérieur du tampon anti-collision est rempli d'un matériau de rembourrage de qualité aérospatiale. En cas de collision arrière accidentelle impliquant un véhicule, le matériau de rembourrage est comprimé et déformé, réalisant ainsi l'absorption de l'énergie de collision. |
2. Quatre ensembles de tuyaux métalliques incurvés sont installés en haut et en bas du tampon de collision. En cas de collision, ces tuyaux incurvés absorbent de manière proactive une quantité substantielle de l’énergie initiale de la collision. Une fois que l'énergie de collision dépasse la limite de déformation du tube en aluminium, la structure remplie de matériau de rembourrage passe dans un état d'absorption d'énergie basé sur la déformation. Le matériau de pointe du film en alliage d'aluminium utilisé dans le tampon tampon de collision subira une déformation contrôlée, ce qui lui permettra d'absorber efficacement l'énergie de collision. |







