| JMC 80K TUBER ANTI-COLLISION TUIR HYS5048TFZJ6 |
| Configuration du châssis: |
| JMC Shunwei Dual Cab, Châssis Modèle JX1041TSGB26. Morceau de 2800 mm, moteur D20TCIF11 avec 122 chevaux, boîte de vitesses à 5 vitesses, climatisation, frein hydraulique, portes et fenêtres avant et arrière électriques, pneus 6.50R16LT. |
| Configuration du haut du corps: |
| Construit à partir de tôle standard nationale de haute qualité, le corps de la boîte dispose d'un module de tampon anti-collision arrière qui utilise une technologie de renommée internationale, en particulier un module de tampon anti-collision 80K avec un voyage en douceur. Le module d'absorption d'énergie pour la tampon anti-collision se compose principalement d'un tampon de tampon anti-collision automobile et d'un cadre de panneau guide. Le cadre lumineux peut être équipé de divers systèmes d'avertissement sonore et légers, y compris un écran LED, un voyant de flèche LED, un klaxon d'avertissement vocal et une lumière clignotante à LED, servant de gardien de tampon derrière le véhicule de construction. En cas de collision arrière, une zone tampon est créée entre le véhicule et la zone de construction à venir, absorbant l'énergie d'impact par la déformation de la structure des machines et minimisant le risque de personnel protégé et d'équipement. Le système hydraulique haute performance prend en charge les opérations de levage et de baisse rapides, assurant la sécurité, la stabilité et l'efficacité. |
| Avantages de notre module anti-collision: |
| 1. Le module d'absorption d'énergie de tampon anti-collision utilise le package anti-collision de 80K de renommée internationale, qui a réussi le test de collision NCHRP350TL-2 aux États-Unis. Il est capable d'absorber l'énergie d'impact d'un véhicule de 2 tonnes voyageant à des vitesses de 70 ou 80 kilomètres par heure. Le tampon de tampon anti-collision est rempli de matériau tampon de qualité aérospatiale, qui se comprime et se déforme lors d'une collision accidentelle à l'arrière, absorbant efficacement l'énergie de collision. |
| 2. Le tampon de tampon de collision comprend quatre structures de tuyaux incurvées en métal, disposées en deux ensembles à l'avant et à l'arrière. Au cours d'une collision, ces tuyaux incurvés absorbent une quantité importante d'énergie de collision initiale. Une fois que l'énergie de collision dépasse le seuil de déformation du tube en aluminium, la structure contenant le matériau tampon commence à déformer et à absorber l'énergie. Le matériau de crête du film en alliage en aluminium utilisé dans le tampon de tampon de collision subit une déformation contrôlée pour absorber efficacement l'énergie de collision. |
