Dayun 100K משאית חיץ נגד התנגשות |
תצורת שלדה: |
הרכב כולל מונית חצי ובסיס גלגלים בגודל 3900 מ'מ. הוא מצויד במנוע יוני 170 כוחות סוס, תיבת הילוכים מהירה עם 8 הילוכים, 900 צמיגי חוט פלדה, מיזוג אוויר מקורי, חלונות חשמליים, מפתח מרוחק ותכונות שלדה סטנדרטית אחרות. קופסת המטען בנויה מהצלחת הפלדה הפחמנית האיכותית של Q235 סטנדרטית, כאשר כל הרכיבים המובילים צבועים. הוא כולל רפידות מאגר נגד התנגשות של 100K עם נסיעות חלקות ומגיע עם דוחות בדיקה סמכותיים. בנוסף, הוא כולל נורת אזהרת חץ מהבהבת מטריצה. |
תצורת פלג גוף עליון: |
גוף הקופסא בנוי ממתכת גיליון סטנדרטית לאומית באיכות גבוהה, וחבילת המודול האחורי של חיץ נגד התנגשות משתמשת בטכנולוגיה ידועה בינלאומית, כמו מודול חיץ נגד התנגשות של 100K. מודול ספיגת האנרגיה נגד חיץ נגד התנגשות מורכב בעיקר מכרית חיץ נגד התנגשות רכובה לרכב ומסגרת שלט מדריך, המתפקדת כשומר חיץ מאחורי רכב הבנייה. במקרה של התנגשות אחורית, נוצר אזור חיץ בין הרכב לאזור הבנייה שלפניו, סופג את אנרגיית ההשפעה באמצעות עיוות מבנה המכונות ומזעור הסיכון להיפגע כוח אדם ומציוד מוגן. המערכת ההידראולית בעלת ביצועים גבוהים תומכת בפעולות הרמה והורדה מהירות, ומאפשרת הובלה והעברה של ציוד, עם פונקציית התחלה של מפתח אחד והרמה/הורדה של מכשיר נגד התנגשות. הפקדת צליל אזהרה אוטומטית מופעלת כאשר המכשיר נגד התנגשות אינו מופחת במלואו למצב העבודה או מורם למצב ההובלה האנכי. |
היתרונות של חבילת האנטי התנגשות שלנו: |
1. מודול ספיגת האנרגיה נגד חיץ נגד התנגשות משתמש בחבילה הנודעת של 100K נגד התנגשות, שעברה בהצלחה את בדיקת ההתנגשות NCHRP350TL-2 בארצות הברית. הוא מסוגל לספוג את אנרגיית ההשפעה מרכב של 2 טון הנוסע במרחק של 100 ק'מ לשעה. כרית החיץ נגד התנגשות מלאה בחומר חיץ בדרגה תעופה וחלל, הדוחס ומעוות את ההתנגשות האחורית בשוגג, סופג ביעילות את אנרגיית ההתנגשות. |
2. כרית החיץ להתנגשות כוללת שתי קבוצות של שמונה צינורות כפופים בצורת קשת מתכת בחלקו העליון והתחתון. במהלך התנגשות, צינורות אלה בצורת קשת סופגים כמות משמעותית של אנרגיית התנגשות ראשונית. ברגע שאנרגיית ההתנגשות עולה על סף העיוות של צינור האלומיניום, המבנה המכיל את חומר החיץ מתחיל להתעוות ולספוג אנרגיה. חומר שיא סרטי סגסוגת האלומיניום המשמש בכרית החיץ להתנגשות עובר עיוות מבוקר כדי לספוג ביעילות את אנרגיית ההתנגשות. |
Dayun 100K משאית חיץ נגד התנגשות |
תצורת שלדה: |
הרכב כולל מונית חצי ובסיס גלגלים בגודל 3900 מ'מ. הוא מצויד במנוע יוני 170 כוחות סוס, תיבת הילוכים מהירה עם 8 הילוכים, 900 צמיגי חוט פלדה, מיזוג אוויר מקורי, חלונות חשמליים, מפתח מרוחק ותכונות שלדה סטנדרטית אחרות. קופסת המטען בנויה מהצלחת הפלדה הפחמנית האיכותית של Q235 סטנדרטית, כאשר כל הרכיבים המובילים צבועים. הוא כולל רפידות מאגר נגד התנגשות של 100K עם נסיעות חלקות ומגיע עם דוחות בדיקה סמכותיים. בנוסף, הוא כולל נורת אזהרת חץ מהבהבת מטריצה. |
תצורת פלג גוף עליון: |
גוף הקופסא בנוי ממתכת גיליון סטנדרטית לאומית באיכות גבוהה, וחבילת המודול האחורי של חיץ נגד התנגשות משתמשת בטכנולוגיה ידועה בינלאומית, כמו מודול חיץ נגד התנגשות של 100K. מודול ספיגת האנרגיה נגד חיץ נגד התנגשות מורכב בעיקר מכרית חיץ נגד התנגשות רכובה לרכב ומסגרת שלט מדריך, המתפקדת כשומר חיץ מאחורי רכב הבנייה. במקרה של התנגשות אחורית, נוצר אזור חיץ בין הרכב לאזור הבנייה שלפניו, סופג את אנרגיית ההשפעה באמצעות עיוות מבנה המכונות ומזעור הסיכון להיפגע כוח אדם ומציוד מוגן. המערכת ההידראולית בעלת ביצועים גבוהים תומכת בפעולות הרמה והורדה מהירות, ומאפשרת הובלה והעברה של ציוד, עם פונקציית התחלה של מפתח אחד והרמה/הורדה של מכשיר נגד התנגשות. הפקדת צליל אזהרה אוטומטית מופעלת כאשר המכשיר נגד התנגשות אינו מופחת במלואו למצב העבודה או מורם למצב ההובלה האנכי. |
היתרונות של חבילת האנטי התנגשות שלנו: |
1. מודול ספיגת האנרגיה נגד חיץ נגד התנגשות משתמש בחבילה הנודעת של 100K נגד התנגשות, שעברה בהצלחה את בדיקת ההתנגשות NCHRP350TL-2 בארצות הברית. הוא מסוגל לספוג את אנרגיית ההשפעה מרכב של 2 טון הנוסע במרחק של 100 ק'מ לשעה. כרית החיץ נגד התנגשות מלאה בחומר חיץ בדרגה תעופה וחלל, הדוחס ומעוות את ההתנגשות האחורית בשוגג, סופג ביעילות את אנרגיית ההתנגשות. |
2. כרית החיץ להתנגשות כוללת שתי קבוצות של שמונה צינורות כפופים בצורת קשת מתכת בחלקו העליון והתחתון. במהלך התנגשות, צינורות אלה בצורת קשת סופגים כמות משמעותית של אנרגיית התנגשות ראשונית. ברגע שאנרגיית ההתנגשות עולה על סף העיוות של צינור האלומיניום, המבנה המכיל את חומר החיץ מתחיל להתעוות ולספוג אנרגיה. חומר שיא סרטי סגסוגת האלומיניום המשמש בכרית החיץ להתנגשות עובר עיוות מבוקר כדי לספוג ביעילות את אנרגיית ההתנגשות. |