| משאית מחץ נגד התנגשות Dayun 100K |
| תצורת השלדה: |
| הרכב כולל חצי קבינה ובסיס גלגלים של 3900 מ'מ. הוא מצויד במנוע של Yunnei 170 כוחות סוס, תיבת הילוכים מהירה עם 8 הילוכים, צמיגי תיל פלדה 900, מיזוג אוויר מקורי, חלונות חשמליים, מפתח שלט ושאר מאפייני שלדה סטנדרטיים. תיבת המטען בנויה מלוח פלדת פחמן באיכות גבוהה בתקן Q235, כאשר כל הרכיבים העליונים צבועים. הוא כולל רפידות חיץ נגד התנגשות של 100K עם תנועה חלקה ומגיע עם דוחות בדיקה סמכותיים. בנוסף, הוא כולל נורת אזהרה של חץ מהבהבת מטריצת LED. |
| תצורת פלג גוף עליון: |
| גוף התיבה בנוי מפח מתכת באיכות לאומית באיכות גבוהה, וחבילת מודול חיץ אנטי-התנגשות האחורית משתמשת בטכנולוגיה בעלת שם בינלאומי, כגון מודול חיץ נגד התנגשות Changxing 100K. מודול ספיגת האנרגיה של חיץ נגד התנגשות מורכב בעיקר מרפידת חיץ נגד התנגשות המותקנת במכונית ומסגרת שלט מנחה, המתפקדת כמגן חיץ מאחורי רכב הבנייה. במקרה של התנגשות מאחור, נוצר אזור חיץ בין הרכב לאזור הבנייה שלפניו, הסופג את אנרגיית הפגיעה באמצעות דפורמציה של מבנה המכונות וממזער את הסיכון לפגיעה של אנשים מוגנים וציוד. המערכת ההידראולית בעלת הביצועים הגבוהים תומכת בפעולות הרמה והורדה מהירות, מקלה על שינוע והעברה של ציוד, עם פונקציית התחלה עם מפתח אחד ואמצעי הרמה/הורדה נגד התנגשות. הנחית צליל אזהרה אוטומטית מופעלת כאשר ההתקן למניעת התנגשות אינו מונמך במלואו למצב העבודה או מורם למצב הובלה אנכי. |
| יתרונות החבילה שלנו נגד התנגשות: |
| 1. מודול ספיגת אנרגיית חיץ נגד התנגשות משתמש בחבילת 100K נגד התנגשות הידועה בעולם, שעברה בהצלחה את מבחן ההתנגשות NCHRP350TL-2 בארצות הברית. הוא מסוגל לספוג את אנרגיית הפגיעה מרכב במשקל 2 טון הנוסע במהירות של 100 קילומטרים לשעה. כרית החיץ נגד התנגשות מלאה בחומר חיץ בדרגת תעופה וחלל, הנדחס ומתעוות בעת התנגשות מאחור בשוגג, ובכך סופג ביעילות את אנרגיית ההתנגשות. |
| 2. משטח חיץ ההתנגשות כולל שני סטים של שמונה צינורות מכופפים בצורת קשת מתכת בחלק העליון והתחתון. במהלך התנגשות, צינורות אלה בצורת קשת סופגים כמות משמעותית של אנרגיית התנגשות ראשונית. ברגע שאנרגיית ההתנגשות עולה על סף העיוות של צינור האלומיניום, המבנה המכיל את חומר החיץ מתחיל להתעוות ולספוג אנרגיה. חומר השיא של סרט סגסוגת האלומיניום המשמש בכרית חיץ ההתנגשות עובר עיוות מבוקר כדי לספוג ביעילות את אנרגיית ההתנגשות. |








| משאית מחץ נגד התנגשות Dayun 100K |
| תצורת השלדה: |
| הרכב כולל חצי קבינה ובסיס גלגלים של 3900 מ'מ. הוא מצויד במנוע של Yunnei 170 כוחות סוס, תיבת הילוכים מהירה עם 8 הילוכים, צמיגי תיל פלדה 900, מיזוג אוויר מקורי, חלונות חשמליים, מפתח שלט ושאר מאפייני שלדה סטנדרטיים. תיבת המטען בנויה מלוח פלדת פחמן באיכות גבוהה בתקן Q235, כאשר כל הרכיבים העליונים צבועים. הוא כולל רפידות חיץ נגד התנגשות של 100K עם תנועה חלקה ומגיע עם דוחות בדיקה סמכותיים. בנוסף, הוא כולל נורת אזהרה של חץ מהבהבת מטריצת LED. |
| תצורת פלג גוף עליון: |
| גוף התיבה בנוי מפח מתכת באיכות לאומית באיכות גבוהה, וחבילת מודול חיץ אנטי-התנגשות האחורית משתמשת בטכנולוגיה בעלת שם בינלאומי, כגון מודול חיץ נגד התנגשות Changxing 100K. מודול ספיגת האנרגיה של חיץ נגד התנגשות מורכב בעיקר מרפידת חיץ נגד התנגשות המותקנת במכונית ומסגרת שלט מנחה, המתפקדת כמגן חיץ מאחורי רכב הבנייה. במקרה של התנגשות מאחור, נוצר אזור חיץ בין הרכב לאזור הבנייה שלפניו, הסופג את אנרגיית הפגיעה באמצעות דפורמציה של מבנה המכונות וממזער את הסיכון לפגיעה של אנשים מוגנים וציוד. המערכת ההידראולית בעלת הביצועים הגבוהים תומכת בפעולות הרמה והורדה מהירות, מקלה על שינוע והעברה של ציוד, עם פונקציית התחלה עם מפתח אחד ואמצעי הרמה/הורדה נגד התנגשות. הנחית צליל אזהרה אוטומטית מופעלת כאשר ההתקן למניעת התנגשות אינו מונמך במלואו למצב העבודה או מורם למצב הובלה אנכי. |
| יתרונות החבילה שלנו נגד התנגשות: |
| 1. מודול ספיגת אנרגיית חיץ נגד התנגשות משתמש בחבילת 100K נגד התנגשות הידועה בעולם, שעברה בהצלחה את מבחן ההתנגשות NCHRP350TL-2 בארצות הברית. הוא מסוגל לספוג את אנרגיית הפגיעה מרכב במשקל 2 טון הנוסע במהירות של 100 קילומטרים לשעה. כרית החיץ נגד התנגשות מלאה בחומר חיץ בדרגת תעופה וחלל, הנדחס ומתעוות בעת התנגשות מאחור בשוגג, ובכך סופג ביעילות את אנרגיית ההתנגשות. |
| 2. משטח חיץ ההתנגשות כולל שני סטים של שמונה צינורות מכופפים בצורת קשת מתכת בחלק העליון והתחתון. במהלך התנגשות, צינורות אלה בצורת קשת סופגים כמות משמעותית של אנרגיית התנגשות ראשונית. ברגע שאנרגיית ההתנגשות עולה על סף העיוות של צינור האלומיניום, המבנה המכיל את חומר החיץ מתחיל להתעוות ולספוג אנרגיה. חומר השיא של סרט סגסוגת האלומיניום המשמש בכרית חיץ ההתנגשות עובר עיוות מבוקר כדי לספוג ביעילות את אנרגיית ההתנגשות. |







