| Dayun 100K Buffer Truck Anti-Collision |
| Διαμόρφωση πλαισίου: |
| Το όχημα διαθέτει μισή καμπίνα και μεταξόνιο 3900mm. Είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 170 ίππων Yunnei, ένα γρήγορο κιβώτιο ταχυτήτων 8 ταχυτήτων, ελαστικά καλωδίων 900, αρχικό κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, απομακρυσμένο κλειδί και άλλα τυπικά χαρακτηριστικά σασί. Το κουτί φορτίου κατασκευάζεται από το Q235 Εθνικό Πρότυπο Υψηλής ποιότητας ανθρακούχα πλάκα, με όλα τα κορυφαία εξαρτήματα ζωγραφισμένα. Περιλαμβάνει 100k buffer buffer αντι-συγκόλλησης με ομαλά ταξίδια και διαθέτει έγκυρες αναφορές δοκιμών. Επιπλέον, διαθέτει προειδοποιητική λυχνία βέλους LED που αναβοσβήνει βέλος. |
| Διαμόρφωση άνω σώματος: |
| Το σώμα του κιβωτίου κατασκευάζεται από το εθνικό πρότυπο μεταλλικό φύλλο υψηλής ποιότητας και το πακέτο μονάδας buffer αντι-συγκόλλησης χρησιμοποιεί διεθνώς αναγνωρισμένη τεχνολογία, όπως η ενότητα changxing 100K αντι-συγκόλλησης. Η μονάδα απορρόφησης ενεργειακής απορρόφησης αντι-συγκόλλησης αποτελείται κυρίως από ένα buffer pad-buffer από το αυτοκίνητο και ένα πλαίσιο σήματος οδηγού, που λειτουργεί ως φρουρός buffer πίσω από το όχημα κατασκευής. Σε περίπτωση σύγκρουσης οπίσθιου άκρου, δημιουργείται μια ζώνη buffer μεταξύ του οχήματος και της περιοχής κατασκευής μπροστά, απορροφώντας την ενέργεια κρούσης μέσω της παραμόρφωσης της δομής των μηχανημάτων και την ελαχιστοποίηση του κινδύνου προστατευόμενου προσωπικού και εξοπλισμού που χτυπήθηκε. Το υδραυλικό σύστημα υψηλής απόδοσης υποστηρίζει τις λειτουργίες ταχείας ανύψωσης και μείωσης, διευκολύνοντας τη μεταφορά και τη μεταφορά εξοπλισμού, με λειτουργία εκκίνησης ενός κλειδιού και ανύψωση/μείωση της συσκευής αντι-συγκόλλησης. Μια αυτόματη προειδοποίηση προειδοποίησης ενεργοποιείται όταν η συσκευή κατά της σύγκρουσης δεν μειώνεται πλήρως στη θέση εργασίας ή ανυψώνεται στην κατακόρυφη θέση μεταφοράς. |
| Πλεονεκτήματα του πακέτου αντι-συγκόλλησης: |
| 1. Η μονάδα απορρόφησης ενεργειακής απορρόφησης αντι-συγκόλλησης χρησιμοποιεί το διεθνώς φημισμένο πακέτο αντι-συγκόλλησης 100K, το οποίο έχει περάσει με επιτυχία τη δοκιμή σύγκρουσης NCHRP350TL-2 στις Ηνωμένες Πολιτείες. Είναι σε θέση να απορροφήσει την ενέργεια κρούσης από ένα όχημα 2 τόνων που ταξιδεύει σε 100 χιλιόμετρα την ώρα. Το buffer buffer αντι-συγκόλλησης είναι γεμάτο με υλικό ρυθμιστικού διαλύματος αεροδιαστημικής, το οποίο συμπιέζει και παραμορφώνεται σε τυχαία σύγκρουση οπίσθιου άκρου, απορροφώντας αποτελεσματικά την ενέργεια σύγκρουσης. |
| 2. Το Pad Buffer Collision διαθέτει δύο σύνολα οκτώ μεταλλικών τόξων σε σχήμα τόξου στην κορυφή και στο κάτω μέρος. Κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης, αυτοί οι σωλήνες σε σχήμα τόξου απορροφούν μια σημαντική ποσότητα αρχικής ενέργειας σύγκρουσης. Μόλις η ενέργεια σύγκρουσης υπερβεί το όριο παραμόρφωσης του σωλήνα αλουμινίου, η δομή που περιέχει το ρυθμιστικό υλικό αρχίζει να παραμορφώνει και να απορροφά ενέργεια. Το υλικό κορυφής μεμβράνης αλουμινίου από το κράμα αλουμινίου που χρησιμοποιείται στο Buffer Buffer Collision υφίσταται ελεγχόμενη παραμόρφωση για να απορροφήσει αποτελεσματικά την ενέργεια σύγκρουσης. |
