| Truk Penyangga Anti Tabrakan Dayun 100K |
| Konfigurasi sasis: |
| Kendaraan ini memiliki setengah kabin dan jarak sumbu roda 3900mm. Dilengkapi dengan mesin Yunnei 170 tenaga kuda, gearbox Fast 8 kecepatan, ban kawat baja 900, AC asli, jendela elektrik, kunci jarak jauh, dan fitur sasis standar lainnya. Kotak kargo dibuat dari pelat baja karbon berkualitas tinggi standar nasional Q235, dengan semua komponen atas dicat. Ini mencakup bantalan penyangga anti-tabrakan 100K dengan perjalanan mulus dan dilengkapi dengan laporan pengujian resmi. Selain itu, ia dilengkapi dengan lampu peringatan panah berkedip LED matriks. |
| Konfigurasi tubuh bagian atas: |
| Bodi kotak dibuat dari lembaran logam standar nasional berkualitas tinggi, dan paket modul penyangga anti-tabrakan belakang menggunakan teknologi terkenal secara internasional, seperti modul penyangga anti-tabrakan Changxing 100K. Modul penyerapan energi penyangga anti-tabrakan terutama terdiri dari bantalan penyangga anti-tabrakan yang dipasang di mobil dan bingkai tanda pemandu, yang berfungsi sebagai pelindung penyangga di belakang kendaraan konstruksi. Jika terjadi tabrakan dari belakang, zona penyangga dibuat antara kendaraan dan area konstruksi di depan, menyerap energi benturan melalui deformasi struktur mesin dan meminimalkan risiko tertabraknya personel dan peralatan yang dilindungi. Sistem hidraulik berperforma tinggi mendukung operasi pengangkatan dan penurunan yang cepat, memfasilitasi transportasi dan pemindahan peralatan, dengan fungsi start satu tombol dan perangkat anti-tabrakan untuk mengangkat/menurunkan. Perintah suara peringatan otomatis diaktifkan ketika perangkat anti-tabrakan tidak sepenuhnya diturunkan ke posisi kerja atau diangkat ke posisi transportasi vertikal. |
| Keuntungan dari paket anti-tabrakan kami: |
| 1. Modul penyerapan energi penyangga anti-tabrakan menggunakan paket anti-tabrakan 100K yang terkenal secara internasional, yang telah berhasil lulus uji tabrakan NCHRP350TL-2 di Amerika Serikat. Ia mampu menyerap energi benturan dari kendaraan seberat 2 ton yang melaju dengan kecepatan 100 kilometer per jam. Bantalan penyangga anti-tabrakan diisi dengan bahan penyangga tingkat ruang angkasa, yang akan terkompresi dan berubah bentuk jika terjadi tabrakan dari belakang yang tidak disengaja, sehingga secara efektif menyerap energi tabrakan. |
| 2. Bantalan penyangga tabrakan dilengkapi dua set delapan pipa bengkok berbentuk busur logam di bagian atas dan bawah. Selama tumbukan, pipa berbentuk busur ini menyerap sejumlah besar energi tumbukan awal. Ketika energi tumbukan melebihi ambang deformasi tabung aluminium, struktur yang mengandung bahan penyangga mulai berubah bentuk dan menyerap energi. Bahan puncak film paduan aluminium yang digunakan pada bantalan penyangga tumbukan mengalami deformasi terkendali untuk secara efektif menyerap energi tumbukan. |
