| Dayun 100k anti-botsing buffer vragmotor |
| Onderstelkonfigurasie: |
| Die voertuig het 'n halwe kajuit en 'n 3900 mm -wielbasis. Dit is toegerus met 'n Yunnei 170 perdekrag-enjin, 'n 8-gang-vinnige ratkas, 900 staaldraadbande, oorspronklike lugversorging, elektriese vensters, afstandsleutel en ander standaard-onderstelfunksies. Die vragkas is vervaardig uit Q235 National Standard High Quality Carbon Steel Plate, met alle topkomponente geverf. Dit bevat 100 000 anti-botsingsbufferkussings met gladde reis en het gesaghebbende toetsverslae. Daarbenewens bevat dit 'n matriks -LED -flitsende pyl -waarskuwingslig. |
| Bo -liggaamkonfigurasie: |
| Die boksliggaam is vervaardig uit nasionale standaardplaatmetaal van hoë gehalte, en die agterste anti-botsingsbuffermodule-pakket gebruik internasionaal bekende tegnologie, soos die veranderende 100K-anti-botsingsbuffermodule. Die anti-botsingsbufferenergie-absorpsiemodule bestaan hoofsaaklik uit 'n motorbeperkte anti-botsingsbufferblokkie en 'n gidsraam, wat funksioneer as 'n bufferwag agter die konstruksievoertuig. In die geval van 'n agterste botsing, word 'n buffersone tussen die voertuig en die konstruksiegebied wat voorlê, geskep, wat die impakenergie opneem deur die vervorming van die masjinerie-struktuur en die risiko van beskermde personeel en toerusting tot die minimum beperk word. Die hoëprestasie-hidrouliese stelsel ondersteun vinnige opheffing en verlaging, wat die vervoer en oordrag van toerusting vergemaklik, met 'n een-sleutel-beginfunksie en die opheffing/verlaging van die anti-botsingstoestel. 'N Outomatiese waarskuwingsklankprompt word geaktiveer wanneer die anti-botsingstoestel nie volledig na die werkposisie verlaag word of na die vertikale vervoerposisie opgehef word nie. |
| Voordele van ons anti-botsingspakket: |
| 1. Die anti-botsingsbufferenergie-absorpsie-module maak gebruik van die internasionaal bekende 100K-anti-botsingspakket, wat die NCHRP350TL-2-botsingstoets in die Verenigde State suksesvol geslaag het. Dit is in staat om die impakenergie op te neem van 'n 2 ton voertuig wat 100 kilometer per uur ry. Die anti-botsingsbufferblokkie is gevul met buffermateriaal van lugvaart-graad, wat saamgepers en vervorm by toevallige botsing van die agterkant, wat die botsingsenergie effektief opneem. |
| 2. Die botsingsbufferblokkie bevat twee stelle van agt metaalboogvormige gebuigde pype aan die bokant en onder. Tydens 'n botsing absorbeer hierdie boogvormige pype 'n beduidende hoeveelheid aanvanklike botsingsenergie. Sodra die botsingsenergie die vervormingsdrempel van die aluminiumbuis oorskry, begin die struktuur wat die buffermateriaal bevat, energie vervorm en opneem. Die piekmateriaal van die aluminiumlegeringsfilm wat in die botsingsbufferblad gebruik word, ondergaan beheerde vervorming om die botsingsenergie effektief op te neem. |
