| Dayun 100K anti-botsing buffer vragmotor |
| Onderstel konfigurasie: |
| Die voertuig beskik oor 'n halwe kajuit en 'n 3900 mm-wielbasis. Dit is toegerus met 'n Yunnei 170 perdekrag-enjin, 'n 8-spoed Vinnige ratkas, 900 staaldraadbande, oorspronklike lugversorging, elektriese vensters, afstandbeheersleutel en ander standaardonderstelkenmerke. Die vragbak is gemaak van Q235 nasionale standaard hoë kwaliteit koolstofstaalplaat, met alle boonste komponente geverf. Dit bevat 100K anti-botsingsbufferblokkies met gladde beweging en kom met gesaghebbende toetsverslae. Boonop het dit 'n matriks-LED-flitsende pylwaarskuwingslig. |
| Bolyf konfigurasie: |
| Die boksliggaam is gemaak van hoë-gehalte nasionale standaard plaatmetaal, en die agterste anti-botsing buffer module pakket gebruik internasionaal bekende tegnologie, soos die Changxing 100K anti-botsing buffer module. Die anti-botsing buffer energie absorpsie module bestaan hoofsaaklik uit 'n motor-gemonteerde anti-botsing buffer pad en 'n gids teken raam, wat funksioneer as 'n buffer wag agter die konstruksie voertuig. In die geval van 'n botsing van agter, word 'n buffersone tussen die voertuig en die konstruksie-area vorentoe geskep, wat die impakenergie absorbeer deur die vervorming van die masjineriestruktuur en die risiko dat beskermde personeel en toerusting getref word, tot die minimum beperk word. Die hoëprestasie-hidrouliese stelsel ondersteun vinnige op- en sakbewerkings, wat die vervoer en oordrag van toerusting vergemaklik, met 'n eensleutel-beginfunksie en oplig-/aflaat-teenbotsingstoestel. 'n Outomatiese waarskuwingsklank word geaktiveer wanneer die anti-botsingstoestel nie heeltemal na die werkposisie laat sak of na die vertikale vervoerposisie opgelig is nie. |
| Voordele van ons anti-botsingspakket: |
| 1. Die anti-botsing buffer energie absorpsie module gebruik die internasionaal bekende 100K anti-botsing pakket, wat suksesvol geslaag het in die NCHRP350TL-2 botsing toets in die Verenigde State. Dit is in staat om die impakenergie van 'n 2-tonvoertuig wat teen 100 kilometer per uur ry, te absorbeer. Die anti-botsingsbufferkussing is gevul met lugvaartgraad-buffermateriaal, wat saamdruk en vervorm by toevallige botsing van agter, wat die botsingsenergie effektief absorbeer. |
| 2. Die botsingsbufferkussing het twee stelle van agt metaalboogvormige gebuigde pype aan die bo- en onderkant. Tydens 'n botsing absorbeer hierdie boogvormige pype 'n aansienlike hoeveelheid aanvanklike botsingsenergie. Sodra die botsingsenergie die vervormingsdrempel van die aluminiumbuis oorskry, begin die struktuur wat die buffermateriaal bevat om te vervorm en energie te absorbeer. Die piekmateriaal van aluminiumlegering wat in die botsingsbufferkussing gebruik word, ondergaan beheerde vervorming om die botsingsenergie effektief te absorbeer. |
