Доступность: | |
---|---|
Количество: | |
Dayun 100K Anti-Collision Buffer Truck |
Конфигурация шасси: |
Автомобиль имеет половину кабины и 3900 мм колесная база. Он оснащен двигателем Yunnei 170 лошадиных сил, 8-ступенчатой быстрой коробкой передач, 900 стальными проволочными шинами, оригинальной кондиционией воздуха, электрическими окнами, удаленным ключом и другими стандартными функциями шасси. Бесчатка построена из Q235 Национальной высококачественной высококачественной углеродистой стальной пластины, со всеми верхними компонентами. Он включает в себя 100 тыс. Прокладок против Collision Buffer с плавным путешествием и поставляется с авторитетными отчетами о тестировании. Кроме того, он оснащен светодиодным светодиодным светодиодным светом стрелкой. |
Конфигурация верхней части тела: |
Корпус коробки построен из высококачественного национального стандартного листового металла, а задний пакет модулей против Collision Buffer использует всемирно известные технологии, такую как модуль анти-Collision Buffer Changxing 100K. Модуль поглощения энергии против Collision Buffer, в основном, состоит из прокладки против Collision Buffer, установленной на автомобиле, и рамки направляющей знаки, функционирующая в качестве буферного охранника за строительным транспортным средством. В случае столкновения задних концов между транспортным средством и площадью впереди создается буферная зона, поглощая энергию удара посредством деформации структуры механизма и минимизации риска охраняемого персонала и оборудования. Высокопроизводительная гидравлическая система поддерживает операции быстрого подъема и понижения, облегчая транспортировку и передачу оборудования, с одноквартированной функцией начала и подъемным/понижением устройства против столкновения. Автоматическое приглашение на предупреждение активируется, когда устройство против Collision не полностью понижено до рабочей позиции или поднимается до вертикальной транспортной позиции. |
Преимущества нашего пакета против Collision: |
1. Модуль поглощения энергии против Collision Buffer использует всемирно известный пакет Anti-Collision 100K, который успешно прошел тест на столкновение NCHRP350TL-2 в Соединенных Штатах. Он способен поглощать энергию удара от 2-тонического транспортного средства, проходящего со скоростью 100 километров в час. Прокладка буфера против Collision заполнена буферным материалом аэрокосмического качества, который сжимается и деформируется при случайном заднем столкновении, эффективно поглощая энергию столкновения. |
2. Буферная площадка для столкновения имеет два набора из восьми металлических дугообразных изогнутых труб сверху и снизу. Во время столкновения эти дугообразные трубы поглощают значительное количество начальной энергии столкновения. Как только энергия столкновения превышает порог деформации алюминиевой трубки, структура, содержащая буферный материал, начинает деформировать и поглощать энергию. Пиковой материал пикового сплава алюминиевой сплавы, используемый в буферном подушке столкновения, подвергается контролируемой деформации для эффективного поглощения энергии столкновения. |
Dayun 100K Anti-Collision Buffer Truck |
Конфигурация шасси: |
Автомобиль имеет половину кабины и 3900 мм колесная база. Он оснащен двигателем Yunnei 170 лошадиных сил, 8-ступенчатой быстрой коробкой передач, 900 стальными проволочными шинами, оригинальной кондиционией воздуха, электрическими окнами, удаленным ключом и другими стандартными функциями шасси. Бесчатка построена из Q235 Национальной высококачественной высококачественной углеродистой стальной пластины, со всеми верхними компонентами. Он включает в себя 100 тыс. Прокладок против Collision Buffer с плавным путешествием и поставляется с авторитетными отчетами о тестировании. Кроме того, он оснащен светодиодным светодиодным светодиодным светом стрелкой. |
Конфигурация верхней части тела: |
Корпус коробки построен из высококачественного национального стандартного листового металла, а задний пакет модулей против Collision Buffer использует всемирно известные технологии, такую как модуль анти-Collision Buffer Changxing 100K. Модуль поглощения энергии против Collision Buffer, в основном, состоит из прокладки против Collision Buffer, установленной на автомобиле, и рамки направляющей знаки, функционирующая в качестве буферного охранника за строительным транспортным средством. В случае столкновения задних концов между транспортным средством и площадью впереди создается буферная зона, поглощая энергию удара посредством деформации структуры механизма и минимизации риска охраняемого персонала и оборудования. Высокопроизводительная гидравлическая система поддерживает операции быстрого подъема и понижения, облегчая транспортировку и передачу оборудования, с одноквартированной функцией начала и подъемным/понижением устройства против столкновения. Автоматическое приглашение на предупреждение активируется, когда устройство против Collision не полностью понижено до рабочей позиции или поднимается до вертикальной транспортной позиции. |
Преимущества нашего пакета против Collision: |
1. Модуль поглощения энергии против Collision Buffer использует всемирно известный пакет Anti-Collision 100K, который успешно прошел тест на столкновение NCHRP350TL-2 в Соединенных Штатах. Он способен поглощать энергию удара от 2-тонического транспортного средства, проходящего со скоростью 100 километров в час. Прокладка буфера против Collision заполнена буферным материалом аэрокосмического качества, который сжимается и деформируется при случайном заднем столкновении, эффективно поглощая энергию столкновения. |
2. Буферная площадка для столкновения имеет два набора из восьми металлических дугообразных изогнутых труб сверху и снизу. Во время столкновения эти дугообразные трубы поглощают значительное количество начальной энергии столкновения. Как только энергия столкновения превышает порог деформации алюминиевой трубки, структура, содержащая буферный материал, начинает деформировать и поглощать энергию. Пиковой материал пикового сплава алюминиевой сплавы, используемый в буферном подушке столкновения, подвергается контролируемой деформации для эффективного поглощения энергии столкновения. |