| Dayun 100k एंटी-टकराव बफर ट्रक |
| चेसिस कॉन्फ़िगरेशन: |
| वाहन में एक आधा कैब और एक 3900 मिमी व्हीलबेस है। यह एक युनी 170 हॉर्सपावर इंजन, एक 8-स्पीड फास्ट गियरबॉक्स, 900 स्टील वायर टायर, मूल एयर कंडीशनिंग, इलेक्ट्रिक विंडो, रिमोट की और अन्य मानक चेसिस सुविधाओं से लैस है। कार्गो बॉक्स का निर्माण Q235 राष्ट्रीय मानक उच्च गुणवत्ता वाले कार्बन स्टील प्लेट से किया गया है, जिसमें सभी शीर्ष घटकों को चित्रित किया गया है। इसमें चिकनी यात्रा के साथ 100k एंटी-टकराव बफर पैड शामिल हैं और आधिकारिक परीक्षण रिपोर्ट के साथ आता है। इसके अतिरिक्त, इसमें एक मैट्रिक्स एलईडी फ्लैशिंग एरो चेतावनी लाइट है। |
| ऊपरी शरीर कॉन्फ़िगरेशन: |
| बॉक्स बॉडी का निर्माण उच्च-गुणवत्ता वाले राष्ट्रीय मानक शीट धातु से किया गया है, और रियर एंटी-कोलाइजन बफर मॉड्यूल पैकेज अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध तकनीक का उपयोग करता है, जैसे कि चेंजिंग 100K एंटी-टकराव बफर मॉड्यूल। एंटी-टकराव बफर ऊर्जा अवशोषण मॉड्यूल में मुख्य रूप से एक कार-माउंटेड एंटी-टकराव बफर पैड और एक गाइड साइन फ्रेम होता है, जो निर्माण वाहन के पीछे एक बफर गार्ड के रूप में कार्य करता है। रियर-एंड टक्कर की स्थिति में, वाहन और निर्माण क्षेत्र के बीच एक बफर ज़ोन बनाया जाता है, जो मशीनरी संरचना की विरूपण के माध्यम से प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करता है और संरक्षित कर्मियों और उपकरणों के जोखिम को कम करता है। उच्च-प्रदर्शन वाले हाइड्रोलिक सिस्टम एक-कुंजी स्टार्ट फ़ंक्शन के साथ और एंटी-टकराव के डिवाइस को उठाने/कम करने के साथ, उपकरण परिवहन और हस्तांतरण की सुविधा, संचालन को कम करने, संचालन को कम करने, संचालन को कम करने का समर्थन करता है। एक स्वचालित चेतावनी ध्वनि संकेत सक्रिय हो जाता है जब एंटी-टकराव डिवाइस को पूरी तरह से काम करने की स्थिति में कम नहीं किया जाता है या ऊर्ध्वाधर परिवहन स्थिति में उठा लिया जाता है। |
| हमारे विरोधी टकराव पैकेज के लाभ: |
| 1। एंटी-टकराव बफर ऊर्जा अवशोषण मॉड्यूल अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध 100k एंटी-कोलाइजन पैकेज का उपयोग करता है, जिसने संयुक्त राज्य अमेरिका में NCHRP350TL-2 टकराव परीक्षण को सफलतापूर्वक पारित कर दिया है। यह 100 किलोमीटर प्रति घंटे की यात्रा के लिए 2-टन वाहन से प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करने में सक्षम है। एंटी-टकराव बफर पैड एयरोस्पेस-ग्रेड बफर सामग्री से भरा होता है, जो आकस्मिक रियर-एंड टकराव पर संपीड़ित और विकृत होता है, प्रभावी रूप से टकराव की ऊर्जा को अवशोषित करता है। |
| 2। टक्कर बफर पैड में ऊपर और नीचे पर आठ धातु आर्क के आकार के तुला पाइपों के दो सेट हैं। एक टक्कर के दौरान, ये चाप के आकार के पाइप प्रारंभिक टकराव ऊर्जा की एक महत्वपूर्ण मात्रा को अवशोषित करते हैं। एक बार जब टक्कर ऊर्जा एल्यूमीनियम ट्यूब के विरूपण सीमा से अधिक हो जाती है, तो बफर सामग्री वाली संरचना ऊर्जा को विकृत करने और अवशोषित करने के लिए शुरू होती है। टक्कर बफर पैड में उपयोग की जाने वाली एल्यूमीनियम मिश्र धातु फिल्म शिखर सामग्री टक्कर ऊर्जा को प्रभावी ढंग से अवशोषित करने के लिए नियंत्रित विरूपण से गुजरती है। |
