| Dayun 100K Anti-Kollision-Puffer-LKW |
| Chassis -Konfiguration: |
| Das Fahrzeug verfügt über eine halbe Kabine und einen Radstand von 3900 mm. Es ist mit einem Yunnei-170-PS-Motor, einem 8-Gang-Schnellgetriebe, 900 Stahldrahtreifen, originaler Klimaanlage, elektrischen Fenstern, Fernschlüsseln und anderen Standard-Chassis-Funktionen ausgestattet. Die Frachtbox besteht aus der nationalen Standard-Kohlenstoffstahlplatte in Q235, wobei alle Top-Komponenten gestrichen werden. Es enthält 100K Anti-Collision-Pufferpolster mit reibungsloser Reise und verfügt über maßgebliche Testberichte. Zusätzlich verfügt es über eine Matrix -LED -WARNUNGSPRÜFUNGSPRÜFUNGSPRÜFUNG. |
| Oberkörperkonfiguration: |
| Die Box-Karosserie besteht aus hochwertigem nationalem Standardblech, und das Paket für das Heck-Anti-Kollision-Puffermodul verwendet international renommierte Technologie, wie das Changxing 100K Anti-Collision-Puffermodul. Das Anti-Kollisionspuffer-Energieabsorptionsmodul besteht hauptsächlich aus einem Auto-Kollisionspufferpad und einem Führungszeichenrahmen, der als Pufferschutz hinter dem Baufahrzeug fungiert. Im Falle einer Heckkollision wird eine Pufferzone zwischen dem Fahrzeug und dem vor uns liegenden Baubereich erzeugt, wodurch die Auswirkungsenergie durch die Verformung der Maschinenstruktur absorbiert und das Risiko für geschützte Personal und Geräte minimiert wird. Das Hochleistungs-Hydrauliksystem unterstützt schnelle Hebungs- und Senkung des Betriebs und erleichtert den Transport und die Übertragung von Geräten mit einer Ein-Tasten-Startfunktion und Hebe-/Absenkung der Anti-Kollision-Geräte. Eine automatische Warnschallaufforderung wird aktiviert, wenn das Antikollisionsgerät nicht vollständig auf die Arbeitsposition gesenkt oder auf die vertikale Transportposition angehoben wird. |
| Vorteile unseres Anti-Kollision-Pakets: |
| 1. Das Anti-Collision-Puffer-Energieabsorptionsmodul verwendet das international bekannte 100K-Anti-Kollisionspaket, das den NCHRP350TL-2-Kollisionstest in den USA erfolgreich bestanden hat. Es ist in der Lage, die Aufprallenergie von einem 2-Tonnen-Fahrzeug mit 100 Kilometern pro Stunde zu absorbieren. Das Anti-Kollision-Pufferpolster ist mit Puffermaterial für Luft- und Raumfahrtqualität gefüllt, das nach versehentlichem Heckkollision komprimiert und verformt und die Kollisionsenergie effektiv absorbiert. |
| 2. Das Kollisionspufferkissen verfügt über zwei Sätze von acht Metall-Arc-förmigen Bogenrohren oben und unten. Während einer Kollision nehmen diese Lichtbogen-förmigen Rohre eine erhebliche Menge an anfänglicher Kollisionsenergie ab. Sobald die Kollisionsenergie die Verformungsschwelle des Aluminiumrohrs übersteigt, beginnt die Struktur, die das Puffermaterial enthält, zu verformen und Energie zu absorbieren. Das im Kollisionspufferpad verwendete Aluminiumlegierungs -Filmpeakmaterial unterliegt eine kontrollierte Deformation, um die Kollisionsenergie effektiv zu absorbieren. |
