| Dayun 100к соқтығысу буфері |
| Шасси конфигурациясы: |
| Көлік құралында жарты кабина және 3900 мм доңғалақты дискісімен ерекшеленеді. Ол Yunnei 170 ат күші, 8 жылдамдығы жылдам беріліс қорабымен, 900 болаттан жасалған сымдар, түпнұсқа кондиционер, электр желілері, электр желілері, қашықтағы перне және басқа стандартты шасси мүмкіндіктері бар. Жүк қорабы Q235 Q235 ұлттық стандартты жоғары сапалы көміртекті тақтайшалардан жасалған, барлық жоғарғы компоненттері боялған. Оның құрамына 100 килая қарсы буферлік жастықшалар кіреді және беделді тестілеу туралы есептермен бірге келеді. Бұған қоса, ол матрицалық жарық диоды жыпылықтайды, ескерту шамы. |
| Жоғарғы дененің конфигурациясы: |
| Қораптың корпусы жоғары сапалы ұлттық стандартты металлдан жасалған, ал артқы анти-соқтығысу буферінің буферлік пакеті 100 клендірілген буферлік модуль сияқты халықаралық танымал технологияны қолданады. Соқтығысуға қарсы буферлік энергияны сіңіру модулі негізінен автомобильге қарсы анти-соқтығысу буферлі төсемі және құрылыс құралының артында буферлік қорғаныс ретінде жұмыс істейді. Артқы жағынан соқтығысу жағдайында көлік құралының және құрылыс алаңы арасында буферлік аймақ құрылады, әсер ететін энергияны машина құрылымының деформациясы арқылы сіңіреді және қорғалған қызметкерлер мен жабдықтардың қаупі бар. Жоғары сапалы гидравликалық жүйе тез көтергіш және төмендететін операцияларды қолдайды, жабдықтарды тасымалдау және беру, бір кілт басталу функциясы және соқтығысуға қарсы құрылғыны көтеру / түсіру / түсіру. Соқтығысу құрылғысы жұмыс орнына толығымен түсірілмеген немесе тік тасымалдау күйіне көтерілмеген кезде автоматты ескерту сұрауы іске қосылады. |
| Біздің соқтығысу пакетінің артықшылықтары: |
| 1 Ол импульстік энергияны сағатына 100 шақырым жерде жүрген 2 тонна көліктен сіңіруге қабілетті. Соқтығысуға қарсы буферлік төсем аэроғарыштық буферлік материалмен толтырылған, ол кездейсоқ артқы соқтығысуды қысады және деформацияланады, соқтығысу энергиясын тиімді сіңеді. |
| 2. Соқтығысу буферлі сегіз металл доңғалақ тәрізді сегіз, үстіңгі және астыңғы жағында екі жиынтықта орналасқан. Соқтығысу кезінде бұл доғ тәрізді құбырлар бастапқы соқтығысу энергиясының едәуір мөлшерін сіңіреді. Соқтығысу энергиясы алюминий түтіктің деформациясы шегінен асып кеткеннен кейін, буферлік материалдан тұратын құрылым энергияны деформациядан бастайды және сіңіре бастайды. Соқтығысу буферінде қолданылатын алюминийден жасалған кино шыңы соқтығысу энергиясын тиімді сіңіру үшін бақыланатын деформацияға ұшырайды. |
