| Dayun 100K ütközésgátló ütközőtargonca |
| Alváz konfiguráció: |
| A jármű félfülkével és 3900 mm-es tengelytávval rendelkezik. Yunnei 170 lóerős motorral, 8 sebességes Fast sebességváltóval, 900-as acélhuzal gumikkal, eredeti klímával, elektromos ablakokkal, távirányítós kulccsal és egyéb szabványos futómű-funkciókkal van felszerelve. A csomagtartó doboz Q235 nemzeti szabványú, kiváló minőségű szénacél lemezből készül, minden felső alkatrésze festett. 100 000 ütközésgátló pufferpárnát tartalmaz, sima mozgással, és hiteles vizsgálati jelentésekkel. Ezenkívül mátrix LED-es villogó nyíl figyelmeztető lámpával rendelkezik. |
| Felsőtest konfiguráció: |
| A doboztest kiváló minőségű nemzeti szabványú fémlemezből készül, a hátsó ütközésgátló puffer modul csomag pedig olyan nemzetközileg elismert technológiát alkalmaz, mint a Changxing 100K ütközésgátló puffer modul. Az ütközésgátló puffer energiaelnyelő modul elsősorban egy autóra szerelt ütközésgátló ütközőpárnából és egy vezetőtábla-keretből áll, amely ütközővédőként funkcionál az építőipari jármű mögött. Hátulsó ütközés esetén ütközőzóna jön létre a jármű és az előtte lévő építési terület között, amely elnyeli az ütközési energiát a gépszerkezet deformációján keresztül, és minimálisra csökkenti a védett személyek és berendezések ütközésének kockázatát. A nagy teljesítményű hidraulikus rendszer támogatja a gyors emelési és süllyesztési műveleteket, megkönnyítve a berendezések szállítását és áthelyezését, egygombos indító funkcióval és emelő/leengedő ütközésgátló berendezéssel. Egy automatikus figyelmeztető hangjelzés aktiválódik, ha az ütközésgátló berendezést nem engedik le teljesen munkahelyzetbe vagy emelik fel függőleges szállítási helyzetbe. |
| Ütközésgátló csomagunk előnyei: |
| 1. Az ütközésgátló puffer energiaelnyelő modul a nemzetközileg elismert 100K ütközésgátló csomagot használja, amely sikeresen teljesítette az NCHRP350TL-2 ütközési tesztet az Egyesült Államokban. Képes elnyelni egy 2 tonnás, 100 kilométer/órás sebességgel haladó jármű ütközési energiáját. Az ütközésgátló ütközőpárna űrrepülőgép-minőségű ütközőanyaggal van megtöltve, amely véletlen hátsó ütközéskor összenyomódik és deformálódik, hatékonyan elnyeli az ütközési energiát. |
| 2. Az ütközési puffer alátét két nyolc darabból álló, fémív alakú hajlított csövet tartalmaz a tetején és az alján. Ütközés közben ezek az ív alakú csövek jelentős mennyiségű kezdeti ütközési energiát nyelnek el. Amint az ütközési energia meghaladja az alumíniumcső deformációs küszöbét, a pufferanyagot tartalmazó szerkezet deformálódni kezd és energiát nyel el. Az ütközési pufferbetétben használt alumíniumötvözet fóliacsúcs anyaga szabályozott deformáción megy keresztül, hogy hatékonyan elnyelje az ütközési energiát. |
