उपलब्धता: | |
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मात्रा: | |
फोटॉन नेविगेशन S1 ड |
चेसिस कॉन्फ़िगरेशन: |
चेसिस मॉडल: BJ1045V9AB7-26, सभी डीजल 122 हॉर्सपावर डीजल इंजन, 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन, व्हीलबेस 3360 मिमी, 185R15LT 8PR टायर, दिशात्मक सहायता के साथ, मूल क्लच सहायता, मूल एयर कंडीशनिंग, 2+3 यात्रियों, विशाल और आरामदायक ड्राइविंग। |
ऊपरी शरीर कॉन्फ़िगरेशन: |
बॉक्स बॉडी का निर्माण प्रीमियम - ग्रेड शीट मेटल से किया जाता है जो राष्ट्रीय मानकों का अनुपालन करता है, जिससे स्थायित्व और विश्वसनीयता दोनों सुनिश्चित होते हैं। बढ़ी हुई सुरक्षा के लिए, बॉक्स बॉडी के रियर एंटी -टक्कर बफर मॉड्यूल में विश्व - प्रसिद्ध तकनीकी उत्पादों को शामिल किया गया है, विशेष रूप से 70K/80K एंटी -टक्कर बफर मॉड्यूल, जो उल्लेखनीय चिकनाई के साथ संचालित होता है। एंटी -टक्कर बफर ऊर्जा अवशोषण मॉड्यूल में मुख्य रूप से एक कार शामिल है - टाइप एंटी -टक्कर बफर पैड और एक गाइड साइन फ्रेम। यह संयोजन टक्कर की स्थिति में प्रभाव ऊर्जा को कुशलता से अवशोषित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
बॉक्स बॉडी का हल्का फ्रेम अत्यधिक बहुमुखी है और इसे ध्वनि और प्रकाश चेतावनी प्रणालियों की एक सरणी के साथ तैयार किया जा सकता है। इनमें महत्वपूर्ण जानकारी प्रदर्शित करने के लिए एक एलईडी स्क्रीन, ट्रैफ़िक का मार्गदर्शन करने के लिए एलईडी तीर संकेतक रोशनी, आस -पास के कर्मियों को सचेत करने के लिए एक आवाज चेतावनी हॉर्न और दृश्यता बढ़ाने के लिए एलईडी चमकती रोशनी शामिल है। साथ में, ये घटक निर्माण वाहन के पीछे एक सतर्क बफर गार्ड के रूप में कार्य करते हैं।
रियर -एंड टक्कर की दुर्भाग्यपूर्ण घटना में, एक बफर ज़ोन तुरंत प्रभावित वाहन और सामने के निर्माण क्षेत्र के बीच बनाया जाता है। यह बफर ज़ोन प्रभावी रूप से इसकी यांत्रिक संरचना के नियंत्रित विरूपण के माध्यम से प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करता है। ऐसा करने से, यह संरक्षित कर्मियों और उपकरणों की संभावना को काफी कम कर देता है, जिससे उच्च स्तर की सुरक्षा प्रदान की जाती है।
इसके अलावा, वाहन एक उच्च प्रदर्शन हाइड्रोलिक प्रणाली से सुसज्जित है। यह प्रणाली तेजी से उठाने और संचालन को कम करने में सक्षम बनाती है, न केवल ऑपरेटरों की सुरक्षा की गारंटी देती है, बल्कि समग्र संचालन की स्थिरता और दक्षता भी। चाहे वह किसी निर्माण स्थल पर त्वरित सेटअप के लिए हो या कुशल सामग्री हैंडलिंग के लिए, हाइड्रोलिक सिस्टम सीमलेस प्रदर्शन सुनिश्चित करता है
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हमारे विरोधी टकराव पैकेज के लाभ: |
1। एंटी -टक्कर बफर एनर्जी एब्जॉर्शन मॉड्यूल विश्व स्तर पर प्रसिद्ध तकनीकी उत्पादों, 70k/80k एंटी -टक्कर बैग का उपयोग करता है। इसने संयुक्त राज्य अमेरिका में NCHRP350TL - 2 टकराव परीक्षण को सफलतापूर्वक मंजूरी दे दी है। यह मॉड्यूल तब उत्पन्न होने वाली ऊर्जा ऊर्जा को अवशोषित करने में सक्षम है जब एक 2 - टन वाहन 70 किलोमीटर प्रति घंटे या 80 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से आगे बढ़ रहा है। एंटी -टक्कर बफर पैड का इंटीरियर एयरोस्पेस ग्रेड की कुशनिंग सामग्री से भरा है। एक आकस्मिक रियर - अंत टक्कर की स्थिति में एक वाहन को शामिल करते हुए, कुशनिंग सामग्री संपीड़ित और विकृत हो जाती है, इस प्रकार टकराव ऊर्जा के अवशोषण को पूरा करती है। |
2। धातु घुमावदार पाइप के चार सेट टक्कर बफर पैड के ऊपर और नीचे दोनों पर स्थापित किए जाते हैं। टक्कर के मामले में, ये घुमावदार पाइप लगातार प्रारंभिक टक्कर ऊर्जा की पर्याप्त मात्रा को अवशोषित करते हैं। एक बार जब टक्कर ऊर्जा एल्यूमीनियम ट्यूब के विरूपण की सीमा से अधिक हो जाती है, तो विकृति -आधारित ऊर्जा अवशोषण की स्थिति में कुशनिंग सामग्री संक्रमण से भरी हुई संरचना। टक्कर बफर पैड में उपयोग की जाने वाली एल्यूमीनियम मिश्र धातु फिल्म की शिखर सामग्री नियंत्रित विरूपण का अनुभव करेगी, जो इसे टक्कर ऊर्जा को कुशलता से अवशोषित करने में सक्षम बनाती है। |
फोटॉन नेविगेशन S1 ड |
चेसिस कॉन्फ़िगरेशन: |
चेसिस मॉडल: BJ1045V9AB7-26, सभी डीजल 122 हॉर्सपावर डीजल इंजन, 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन, व्हीलबेस 3360 मिमी, 185R15LT 8PR टायर, दिशात्मक सहायता के साथ, मूल क्लच सहायता, मूल एयर कंडीशनिंग, 2+3 यात्रियों, विशाल और आरामदायक ड्राइविंग। |
ऊपरी शरीर कॉन्फ़िगरेशन: |
बॉक्स बॉडी का निर्माण प्रीमियम - ग्रेड शीट मेटल से किया जाता है जो राष्ट्रीय मानकों का अनुपालन करता है, जिससे स्थायित्व और विश्वसनीयता दोनों सुनिश्चित होते हैं। बढ़ी हुई सुरक्षा के लिए, बॉक्स बॉडी के रियर एंटी -टक्कर बफर मॉड्यूल में विश्व - प्रसिद्ध तकनीकी उत्पादों को शामिल किया गया है, विशेष रूप से 70K/80K एंटी -टक्कर बफर मॉड्यूल, जो उल्लेखनीय चिकनाई के साथ संचालित होता है। एंटी -टक्कर बफर ऊर्जा अवशोषण मॉड्यूल में मुख्य रूप से एक कार शामिल है - टाइप एंटी -टक्कर बफर पैड और एक गाइड साइन फ्रेम। यह संयोजन टक्कर की स्थिति में प्रभाव ऊर्जा को कुशलता से अवशोषित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
बॉक्स बॉडी का हल्का फ्रेम अत्यधिक बहुमुखी है और इसे ध्वनि और प्रकाश चेतावनी प्रणालियों की एक सरणी के साथ तैयार किया जा सकता है। इनमें महत्वपूर्ण जानकारी प्रदर्शित करने के लिए एक एलईडी स्क्रीन, ट्रैफ़िक का मार्गदर्शन करने के लिए एलईडी तीर संकेतक रोशनी, आस -पास के कर्मियों को सचेत करने के लिए एक आवाज चेतावनी हॉर्न और दृश्यता बढ़ाने के लिए एलईडी चमकती रोशनी शामिल है। साथ में, ये घटक निर्माण वाहन के पीछे एक सतर्क बफर गार्ड के रूप में कार्य करते हैं।
रियर -एंड टक्कर की दुर्भाग्यपूर्ण घटना में, एक बफर ज़ोन तुरंत प्रभावित वाहन और सामने के निर्माण क्षेत्र के बीच बनाया जाता है। यह बफर ज़ोन प्रभावी रूप से इसकी यांत्रिक संरचना के नियंत्रित विरूपण के माध्यम से प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करता है। ऐसा करने से, यह संरक्षित कर्मियों और उपकरणों की संभावना को काफी कम कर देता है, जिससे उच्च स्तर की सुरक्षा प्रदान की जाती है।
इसके अलावा, वाहन एक उच्च प्रदर्शन हाइड्रोलिक प्रणाली से सुसज्जित है। यह प्रणाली तेजी से उठाने और संचालन को कम करने में सक्षम बनाती है, न केवल ऑपरेटरों की सुरक्षा की गारंटी देती है, बल्कि समग्र संचालन की स्थिरता और दक्षता भी। चाहे वह किसी निर्माण स्थल पर त्वरित सेटअप के लिए हो या कुशल सामग्री हैंडलिंग के लिए, हाइड्रोलिक सिस्टम सीमलेस प्रदर्शन सुनिश्चित करता है
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हमारे विरोधी टकराव पैकेज के लाभ: |
1। एंटी -टक्कर बफर एनर्जी एब्जॉर्शन मॉड्यूल विश्व स्तर पर प्रसिद्ध तकनीकी उत्पादों, 70k/80k एंटी -टक्कर बैग का उपयोग करता है। इसने संयुक्त राज्य अमेरिका में NCHRP350TL - 2 टकराव परीक्षण को सफलतापूर्वक मंजूरी दे दी है। यह मॉड्यूल तब उत्पन्न होने वाली ऊर्जा ऊर्जा को अवशोषित करने में सक्षम है जब एक 2 - टन वाहन 70 किलोमीटर प्रति घंटे या 80 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से आगे बढ़ रहा है। एंटी -टक्कर बफर पैड का इंटीरियर एयरोस्पेस ग्रेड की कुशनिंग सामग्री से भरा है। एक आकस्मिक रियर - अंत टक्कर की स्थिति में एक वाहन को शामिल करते हुए, कुशनिंग सामग्री संपीड़ित और विकृत हो जाती है, इस प्रकार टकराव ऊर्जा के अवशोषण को पूरा करती है। |
2। धातु घुमावदार पाइप के चार सेट टक्कर बफर पैड के ऊपर और नीचे दोनों पर स्थापित किए जाते हैं। टक्कर के मामले में, ये घुमावदार पाइप लगातार प्रारंभिक टक्कर ऊर्जा की पर्याप्त मात्रा को अवशोषित करते हैं। एक बार जब टक्कर ऊर्जा एल्यूमीनियम ट्यूब के विरूपण की सीमा से अधिक हो जाती है, तो विकृति -आधारित ऊर्जा अवशोषण की स्थिति में कुशनिंग सामग्री संक्रमण से भरी हुई संरचना। टक्कर बफर पैड में उपयोग की जाने वाली एल्यूमीनियम मिश्र धातु फिल्म की शिखर सामग्री नियंत्रित विरूपण का अनुभव करेगी, जो इसे टक्कर ऊर्जा को कुशलता से अवशोषित करने में सक्षम बनाती है। |