| डोंगफेंग D9 सेमी कैब चेसिस मॉडल EQ1165LJ9CDE, कमिंस 195 हॉर्स पावर डीजल इंजन, व्हीलबेस 3950 मिमी, फास्ट 8 स्पीड ट्रांसमिशन, इलेक्ट्रिक ग्लास सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम। टायर: 275/80आर22.5। दिशात्मक सहायता, मूल क्लच सहायता, एबीएस, एयरबैग सीट ब्रेक, मूल एयर कंडीशनिंग, सुंदर और विशाल चेसिस, आरामदायक ड्राइविंग अनुभव से सुसज्जित। |
ऊपरी बॉडी का निर्माण उच्च गुणवत्ता वाले राष्ट्रीय मानक शीट मेटल से किया गया है , और बॉक्स के पीछे के एंटी-टकराव बफर मॉड्यूल में अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध 100K एंटी-टकराव बफर मॉड्यूल शामिल है । इस ऊर्जा-अवशोषित मॉड्यूल में मुख्य रूप से वाहन पर लगे टक्कर-रोधी बफर पैड और गाइड साइन फ्रेम होते हैं , जो निर्माण वाहनों के पीछे एक सुरक्षात्मक बाधा के रूप में कार्य करते हैं। पीछे की ओर टक्कर की स्थिति में, यह टकराने वाले वाहन और आगे के निर्माण क्षेत्र के बीच एक बफर जोन बनाता है, यांत्रिक संरचनात्मक विरूपण के माध्यम से प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करता है और कर्मियों को चोट लगने और उपकरणों को नुकसान होने के जोखिम को काफी कम करता है। वाहन एक उच्च-प्रदर्शन हाइड्रोलिक प्रणाली से सुसज्जित है , जो त्वरित उठाने और कम करने के संचालन को सक्षम बनाता है। आसान उपकरण परिवहन और स्थानांतरण के लिए इसमें एक-कुंजी स्टार्ट फ़ंक्शन की सुविधा है। टकराव-रोधी उपकरण को संचालित करने के लिए यदि टकराव-रोधी उपकरण पूरी तरह से काम करने की स्थिति में नहीं उतारा गया है या ऊर्ध्वाधर परिवहन स्थिति में नहीं उठाया गया है, तो एक स्वचालित चेतावनी ध्वनि सक्रिय हो जाएगी। अतिरिक्त सुविधाओं में एलईडी इलेक्ट्रॉनिक स्क्रीन, , एलईडी एरो लाइट, , इंजीनियरिंग चेतावनी लाइट, , मल्टीफंक्शनल कॉल अलार्म , , हाई-पावर ट्वीटर और एक हाई-डेफिनिशन डुअल-कैमरा ड्राइविंग रिकॉर्डर शामिल हैं । वाहन में 24V डीजल जनरेटर भी लगाया जा सकता है। सहायक बिजली जरूरतों के लिए |
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1. टक्कर-रोधी बफर ऊर्जा अवशोषण मॉड्यूल अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध 100K एंटी-टकराव पैकेज का उपयोग करता है, जिसने संयुक्त राज्य अमेरिका में NCHRP350 TL-2 क्रैश टेस्ट सफलतापूर्वक पास कर लिया है। यह 100 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से यात्रा करने वाले 2 टन के वाहन की प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करने में सक्षम है। टकराव-रोधी बफर पैड एयरोस्पेस-ग्रेड कुशनिंग सामग्री से भरा होता है। आकस्मिक रियर-एंड टक्कर की स्थिति में, कुशनिंग सामग्री संपीड़ित और विकृत हो जाती है, जिससे टकराव ऊर्जा का अवशोषण प्राप्त होता है।
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2. टकराव बफर पैड में ऊपर और नीचे दोनों तरफ कुल आठ धातु घुमावदार पाइप संरचनाएं हैं, जो आगे और पीछे दो सेटों में व्यवस्थित हैं। जब कोई टक्कर होती है, तो ये घुमावदार पाइप प्रारंभिक टक्कर ऊर्जा की एक महत्वपूर्ण मात्रा को अवशोषित करते हैं। एक बार जब टकराव की ऊर्जा एल्यूमीनियम ट्यूब के विरूपण पर काबू पा लेती है, तो कुशनिंग सामग्री से भरी संरचना विरूपण और ऊर्जा अवशोषण की स्थिति में प्रवेश करती है। टकराव बफर पैड में उपयोग की जाने वाली एल्यूमीनियम मिश्र धातु फिल्म पीक सामग्री टकराव ऊर्जा को प्रभावी ढंग से अवशोषित करने के लिए नियंत्रित विरूपण से गुजरेगी।
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