Dongfeng KL Cummins 290HP støvdemningstruck
|
NAVN |
SPESIFIKASJONER |
| 1 |
Kjøretøy modell |
KMH5254TDYDF6A |
| 2 |
Motormodell |
D6.7NS6B290 |
| 3 |
Motorkraft |
Cummins 290 HK |
| 4 |
Motorvolum |
6700 ML |
| 5 |
Overføring |
Datong 8 Gear |
| 6 |
Dekkspesifikasjon |
295 Vakuumdekk |
| 7 |
Akselavstand |
4350+1350MM |
| 8 |
Total vekt |
25 000 kg |
| 9 |
Egenvekt |
14750KG,14250KG,13500KG |
| 10 |
Nominell lastekapasitet |
10120KG,10055KG,10620KG 10555KG,11370KG,11305KG |
| 11 |
Kjøretøyets dimensjon |
10650,11580*2500,2550*3800,3900 |
| 12 |
Tankvolum |
17CBM |
| 13 |
Drivstofftype |
Diesel |
| 14 |
Utslippsstandard |
Nasjonal VI |
| 15 |
Vannpumpemodell |
60/90 |
| 16 |
Tankmateriale |
Q235 Karbonstål |
Chassiskonfigurasjon:
Utstyrt med en Cummins-motor med 290 hestekrefter.
Har en Datong 8-trinns girkasse.
Leveres med D320 semi-luksus KL-førerhus.
Har 5,5 tonns foraksel og doble 10 tonns bakaksler.
Utstyrt med 295 vakuumdekk.
Akselavstanden er 4350+1350 mm, og den har en 300 dobbeltlags bjelkestruktur.
Inkluderer elektriske vinduer, sentrallås, airbagseter, klimaanlegg og kjøreopptaker.
Installasjonskonfigurasjon:
Tanken har et omtrentlig areal på 17 kvadratmeter og kan utstyres med 60-120 type tåkekanoner.
Sidelys er elektrifisert, og to standard røde breddelys er installert over bakenden av tanken.
Standard frontspray er en andnebb straight jet, og standard hekken bak kan justeres etter behov.
En mønstret anti-skli plattform følger med, sammen med tilpassede boltspenner for fatets bakdeksel.
Den fremre sprayen, den bakre hekken, den bakre sprayen og sidesprayen, så vel som de grønne luftvernpistolens kuleventiler, bruker alle kuleventiler i rustfritt stål med en diameter på 50 mm.
Den nye vannkanonen av lagertypen gir forbedret holdbarhet.
Utstyrt med en 60-90 type vannpumpe.
Anti-korrosjon flenspakninger brukes.
Aluminium brukes til sprinklingssystemet, noe som reduserer risikoen for eksplosjon.
Tankkroppen sveises automatisk ved hjelp av en Lincoln sveisemaskin og strømforsyning fra USA. Sammensatte paneler sveises også automatisk, med hode- og omkretssømmer sveiset for å sikre ingen porøsitet og en estetisk tiltalende sveisesøm.
Sidebeskyttelsen og den bakre støtfangeren er boltet sammen for enkel demontering og vedlikehold.
Plastskjermer erstatter jern, noe som gjør dem lettere og koblet med bolter for enkel demontering.
Forbindelsen mellom de fremre og bakre hovedrørene er en 6-hulls sirkulær flens, som er mindre sannsynlig å polstre.
