கிடைக்கும்: | |
---|---|
அளவு: | |
ஃபோட்டான் வழிசெலுத்தல் எஸ் 1 இரட்டை வரிசை 70 கே/80 கே ஆன்டி மோதல் இடையக வாகனம் |
சேஸ் உள்ளமைவு: |
சேஸ் மாடல்: பி.ஜே. |
மேல் உடல் உள்ளமைவு: |
பெட்டி உடல் பிரீமியம் - தர தாள் உலோகத்திலிருந்து கட்டப்பட்டுள்ளது, இது தேசிய தரங்களுக்கு இணங்குகிறது, இது ஆயுள் மற்றும் நம்பகத்தன்மை இரண்டையும் உறுதி செய்கிறது. மேம்பட்ட பாதுகாப்பிற்காக, பெட்டியின் உடலின் பின்புற எதிர்ப்பு மோதல் இடையக தொகுதி உலக - புகழ்பெற்ற தொழில்நுட்ப தயாரிப்புகளை உள்ளடக்கியது, குறிப்பாக 70K/80K ஆன்டி - மோதல் இடையக தொகுதி, இது குறிப்பிடத்தக்க மென்மையுடன் இயங்குகிறது. எதிர்ப்பு - மோதல் இடையக ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் தொகுதி முதன்மையாக ஒரு கார் - வகை எதிர்ப்பு மோதல் இடையக பேட் மற்றும் வழிகாட்டி அடையாளம் சட்டகம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. மோதல் ஏற்பட்டால் தாக்க ஆற்றலை திறம்பட உறிஞ்சும் வகையில் இந்த கலவையானது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பெட்டி உடலின் ஒளி சட்டகம் மிகவும் பல்துறை மற்றும் ஒலி மற்றும் ஒளி எச்சரிக்கை அமைப்புகளின் வரிசையுடன் அலங்கரிக்கப்படலாம். முக்கியமான தகவல்களைக் காண்பிப்பதற்கான எல்.ஈ.டி திரை, போக்குவரத்தை வழிநடத்த எல்.ஈ.டி அம்பு காட்டி விளக்குகள், அருகிலுள்ள பணியாளர்களை எச்சரிக்க ஒரு குரல் எச்சரிக்கை கொம்பு மற்றும் தெரிவுநிலையை மேம்படுத்த எல்.ஈ.டி ஒளிரும் விளக்குகள் ஆகியவை இதில் அடங்கும். ஒன்றாக, இந்த கூறுகள் கட்டுமான வாகனத்தின் பின்புறத்தில் விழிப்புணர்வு இடையக காவலராக செயல்படுகின்றன. பின்புற -இறுதி மோதலின் துரதிர்ஷ்டவசமான நிகழ்வில், பாதிக்கப்பட்ட வாகனம் மற்றும் முன்னால் கட்டுமானப் பகுதிக்கு இடையே ஒரு இடையக மண்டலம் உடனடியாக உருவாக்கப்படுகிறது. இந்த இடையக மண்டலம் அதன் இயந்திர கட்டமைப்பின் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சிதைவு மூலம் தாக்க ஆற்றலை திறம்பட உறிஞ்சுகிறது. அவ்வாறு செய்வதன் மூலம், இது பாதுகாக்கப்பட்ட பணியாளர்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் தாக்கப்படுவதற்கான வாய்ப்பை கணிசமாகக் குறைக்கிறது, இதனால் அதிக அளவு பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. மேலும், வாகனம் அதிக - செயல்திறன் ஹைட்ராலிக் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இந்த அமைப்பு விரைவான தூக்குதல் மற்றும் செயல்பாடுகளை குறைத்தல் ஆகியவற்றை செயல்படுத்துகிறது, இது ஆபரேட்டர்களின் பாதுகாப்பை மட்டுமல்லாமல் ஒட்டுமொத்த செயல்பாட்டின் ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனுக்கும் உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. இது ஒரு கட்டுமான தளத்தில் விரைவான அமைப்பிற்காக இருந்தாலும் அல்லது திறமையான பொருள் கையாளுதலுக்காக இருந்தாலும், ஹைட்ராலிக் அமைப்பு தடையற்ற செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது |
எங்கள் மோதல் எதிர்ப்பு தொகுப்பின் நன்மைகள்: |
1. எதிர்ப்பு - மோதல் இடையக ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் தொகுதி உலகளவில் புகழ்பெற்ற தொழில்நுட்ப தயாரிப்புகள், 70 கே/80 கே எதிர்ப்பு மோதல் பைகளை பயன்படுத்துகிறது. இது அமெரிக்காவில் NCHRP350TL - 2 மோதல் சோதனையை வெற்றிகரமாக அழித்துவிட்டது. இந்த தொகுதி 2 - டன் வாகனம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 70 கிலோமீட்டர் அல்லது மணிக்கு 80 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் நகரும் போது உருவாகும் தாக்க ஆற்றலை உறிஞ்சும் திறன் கொண்டது. எதிர்ப்பு - மோதல் இடையக திண்டின் உட்புறம் விண்வெளி தரத்தின் குஷனிங் பொருளால் நிரப்பப்படுகிறது. ஒரு வாகனம் சம்பந்தப்பட்ட தற்செயலான பின்புற - இறுதி மோதல் ஏற்பட்டால், மெத்தை பொருள் சுருக்கப்பட்டு சிதைக்கப்படுகிறது, இதனால் மோதல் ஆற்றலை உறிஞ்சுவதை நிறைவேற்றுகிறது. |
2. மோதல் இடையக திண்டு மேல் மற்றும் கீழ் இரண்டிலும் நான்கு செட் உலோக வளைந்த குழாய்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. மோதல் ஏற்பட்டால், இந்த வளைந்த குழாய்கள் ஆரம்ப மோதல் ஆற்றலின் கணிசமான அளவை முன்கூட்டியே உறிஞ்சுகின்றன. மோதல் ஆற்றல் அலுமினியக் குழாயின் சிதைவின் வரம்பை மீறிவிட்டால், மெத்தை பொருள் மாற்றங்களால் நிரப்பப்பட்ட கட்டமைப்பு சிதைவு -அடிப்படையிலான ஆற்றல் உறிஞ்சுதலின் நிலைக்கு. மோதல் இடையக திண்டு பயன்படுத்தப்பட்ட அலுமினிய அலாய் படத்தின் உச்ச பொருள் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சிதைவை அனுபவிக்கும், இது மோதல் ஆற்றலை திறம்பட உறிஞ்சுவதற்கு உதவுகிறது. |
ஃபோட்டான் வழிசெலுத்தல் எஸ் 1 இரட்டை வரிசை 70 கே/80 கே ஆன்டி மோதல் இடையக வாகனம் |
சேஸ் உள்ளமைவு: |
சேஸ் மாடல்: பி.ஜே. |
மேல் உடல் உள்ளமைவு: |
பெட்டி உடல் பிரீமியம் - தர தாள் உலோகத்திலிருந்து கட்டப்பட்டுள்ளது, இது தேசிய தரங்களுக்கு இணங்குகிறது, இது ஆயுள் மற்றும் நம்பகத்தன்மை இரண்டையும் உறுதி செய்கிறது. மேம்பட்ட பாதுகாப்பிற்காக, பெட்டியின் உடலின் பின்புற எதிர்ப்பு மோதல் இடையக தொகுதி உலக - புகழ்பெற்ற தொழில்நுட்ப தயாரிப்புகளை உள்ளடக்கியது, குறிப்பாக 70K/80K ஆன்டி - மோதல் இடையக தொகுதி, இது குறிப்பிடத்தக்க மென்மையுடன் இயங்குகிறது. எதிர்ப்பு - மோதல் இடையக ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் தொகுதி முதன்மையாக ஒரு கார் - வகை எதிர்ப்பு மோதல் இடையக பேட் மற்றும் வழிகாட்டி அடையாளம் சட்டகம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. மோதல் ஏற்பட்டால் தாக்க ஆற்றலை திறம்பட உறிஞ்சும் வகையில் இந்த கலவையானது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பெட்டி உடலின் ஒளி சட்டகம் மிகவும் பல்துறை மற்றும் ஒலி மற்றும் ஒளி எச்சரிக்கை அமைப்புகளின் வரிசையுடன் அலங்கரிக்கப்படலாம். முக்கியமான தகவல்களைக் காண்பிப்பதற்கான எல்.ஈ.டி திரை, போக்குவரத்தை வழிநடத்த எல்.ஈ.டி அம்பு காட்டி விளக்குகள், அருகிலுள்ள பணியாளர்களை எச்சரிக்க ஒரு குரல் எச்சரிக்கை கொம்பு மற்றும் தெரிவுநிலையை மேம்படுத்த எல்.ஈ.டி ஒளிரும் விளக்குகள் ஆகியவை இதில் அடங்கும். ஒன்றாக, இந்த கூறுகள் கட்டுமான வாகனத்தின் பின்புறத்தில் விழிப்புணர்வு இடையக காவலராக செயல்படுகின்றன. பின்புற -இறுதி மோதலின் துரதிர்ஷ்டவசமான நிகழ்வில், பாதிக்கப்பட்ட வாகனம் மற்றும் முன்னால் கட்டுமானப் பகுதிக்கு இடையே ஒரு இடையக மண்டலம் உடனடியாக உருவாக்கப்படுகிறது. இந்த இடையக மண்டலம் அதன் இயந்திர கட்டமைப்பின் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சிதைவு மூலம் தாக்க ஆற்றலை திறம்பட உறிஞ்சுகிறது. அவ்வாறு செய்வதன் மூலம், இது பாதுகாக்கப்பட்ட பணியாளர்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் தாக்கப்படுவதற்கான வாய்ப்பை கணிசமாகக் குறைக்கிறது, இதனால் அதிக அளவு பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. மேலும், வாகனம் அதிக - செயல்திறன் ஹைட்ராலிக் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இந்த அமைப்பு விரைவான தூக்குதல் மற்றும் செயல்பாடுகளை குறைத்தல் ஆகியவற்றை செயல்படுத்துகிறது, இது ஆபரேட்டர்களின் பாதுகாப்பை மட்டுமல்லாமல் ஒட்டுமொத்த செயல்பாட்டின் ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனுக்கும் உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. இது ஒரு கட்டுமான தளத்தில் விரைவான அமைப்பிற்காக இருந்தாலும் அல்லது திறமையான பொருள் கையாளுதலுக்காக இருந்தாலும், ஹைட்ராலிக் அமைப்பு தடையற்ற செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது |
எங்கள் மோதல் எதிர்ப்பு தொகுப்பின் நன்மைகள்: |
1. எதிர்ப்பு - மோதல் இடையக ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் தொகுதி உலகளவில் புகழ்பெற்ற தொழில்நுட்ப தயாரிப்புகள், 70 கே/80 கே எதிர்ப்பு மோதல் பைகளை பயன்படுத்துகிறது. இது அமெரிக்காவில் NCHRP350TL - 2 மோதல் சோதனையை வெற்றிகரமாக அழித்துவிட்டது. இந்த தொகுதி 2 - டன் வாகனம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 70 கிலோமீட்டர் அல்லது மணிக்கு 80 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் நகரும் போது உருவாகும் தாக்க ஆற்றலை உறிஞ்சும் திறன் கொண்டது. எதிர்ப்பு - மோதல் இடையக திண்டின் உட்புறம் விண்வெளி தரத்தின் குஷனிங் பொருளால் நிரப்பப்படுகிறது. ஒரு வாகனம் சம்பந்தப்பட்ட தற்செயலான பின்புற - இறுதி மோதல் ஏற்பட்டால், மெத்தை பொருள் சுருக்கப்பட்டு சிதைக்கப்படுகிறது, இதனால் மோதல் ஆற்றலை உறிஞ்சுவதை நிறைவேற்றுகிறது. |
2. மோதல் இடையக திண்டு மேல் மற்றும் கீழ் இரண்டிலும் நான்கு செட் உலோக வளைந்த குழாய்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. மோதல் ஏற்பட்டால், இந்த வளைந்த குழாய்கள் ஆரம்ப மோதல் ஆற்றலின் கணிசமான அளவை முன்கூட்டியே உறிஞ்சுகின்றன. மோதல் ஆற்றல் அலுமினியக் குழாயின் சிதைவின் வரம்பை மீறிவிட்டால், மெத்தை பொருள் மாற்றங்களால் நிரப்பப்பட்ட கட்டமைப்பு சிதைவு -அடிப்படையிலான ஆற்றல் உறிஞ்சுதலின் நிலைக்கு. மோதல் இடையக திண்டு பயன்படுத்தப்பட்ட அலுமினிய அலாய் படத்தின் உச்ச பொருள் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சிதைவை அனுபவிக்கும், இது மோதல் ஆற்றலை திறம்பட உறிஞ்சுவதற்கு உதவுகிறது. |