| ஜே.எம்.சி 80 கே ஆன்டி-கோலிஷன் பஃபர் டிரக் HYS5048TFZJ6 |
| சேஸ் உள்ளமைவு: |
| ஜே.எம்.சி ஷுன்வே டூயல் கேப், சேஸ் மாடல் ஜேஎக்ஸ் 1041 எஸ்ஜிபி 26. 2800 மிமீ வீல்பேஸ், 122 குதிரைத்திறன், 5-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ், ஏர் கண்டிஷனிங், ஹைட்ராலிக் பிரேக், மின்சார முன் மற்றும் பின்புற கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல்கள், 6.50 ஆர் 16 எல்.டி டயர்கள் கொண்ட டி 20 டிசிஐஎஃப் 11 எஞ்சின். |
| மேல் உடல் உள்ளமைவு: |
| உயர்தர தேசிய தரநிலை தாள் உலோகத்திலிருந்து கட்டப்பட்ட இந்த பெட்டி உடலில் சர்வதேச புகழ்பெற்ற தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தும் பின்புற மோதல் எதிர்ப்பு இடையக தொகுதி உள்ளது, குறிப்பாக மென்மையான பயணத்துடன் 80 கே-மோதல் எதிர்ப்பு இடையக தொகுதி. மோதல் எதிர்ப்பு இடையகத்திற்கான ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் தொகுதி முதன்மையாக ஒரு கார் மோதல் எதிர்ப்பு பஃபர் பேட் மற்றும் வழிகாட்டி அடையாளம் சட்டகம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. எல்.ஈ.டி திரை, எல்.ஈ.டி அம்பு காட்டி ஒளி, குரல் எச்சரிக்கை கொம்பு, மற்றும் எல்.ஈ.டி ஒளிரும் ஒளி உள்ளிட்ட பல்வேறு ஒலி மற்றும் ஒளி எச்சரிக்கை அமைப்புகளுடன் ஒளி சட்டத்தை பொருத்தலாம், இது கட்டுமான வாகனத்தின் பின்னால் இடையக காவலராக செயல்படுகிறது. பின்புற-இறுதி மோதல் ஏற்பட்டால், வாகனத்திற்கும் கட்டுமானப் பகுதிக்கும் இடையில் ஒரு இடையக மண்டலம் உருவாக்கப்படுகிறது, இயந்திர கட்டமைப்பின் சிதைவின் மூலம் தாக்க ஆற்றலை உறிஞ்சி, பாதுகாக்கப்பட்ட பணியாளர்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் தாக்கப்படும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது. உயர் செயல்திறன் கொண்ட ஹைட்ராலிக் அமைப்பு விரைவாக தூக்குதல் மற்றும் செயல்பாடுகளை குறைத்தல், பாதுகாப்பு, ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது. |
| எங்கள் மோதல் எதிர்ப்பு தொகுதியின் நன்மைகள்: |
| 1. மோதல் எதிர்ப்பு இடையக ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் தொகுதி சர்வதேச அளவில் புகழ்பெற்ற 80 கே-மோதல் எதிர்ப்பு தொகுப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, இது அமெரிக்காவில் NCHRP350TL-2 மோதல் சோதனையை வெற்றிகரமாக நிறைவேற்றியுள்ளது. இது ஒரு மணி நேரத்திற்கு 70 அல்லது 80 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் பயணிக்கும் 2-டன் வாகனத்திலிருந்து தாக்க ஆற்றலை உறிஞ்சும் திறன் கொண்டது. மோதல் எதிர்ப்பு இடையக திண்டு விண்வெளி-தர இடையக பொருளால் நிரப்பப்படுகிறது, இது தற்செயலான பின்புற-இறுதி மோதலை சுருக்கி சிதைக்கிறது, மோதல் ஆற்றலை திறம்பட உறிஞ்சுகிறது. |
| 2. மோதல் இடையக திண்டு நான்கு உலோக வளைந்த குழாய் கட்டமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, இது முன் மற்றும் பின்புறத்தில் இரண்டு செட்களில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. மோதலின் போது, இந்த வளைந்த குழாய்கள் கணிசமான அளவு ஆரம்ப மோதல் ஆற்றலை உறிஞ்சுகின்றன. மோதல் ஆற்றல் அலுமினியக் குழாயின் சிதைவு வாசலை மீறிவிட்டால், இடையக பொருளைக் கொண்ட கட்டமைப்பு ஆற்றலை சிதைத்து உறிஞ்சத் தொடங்குகிறது. மோதல் இடையக திண்டு பயன்படுத்தப்படும் அலுமினிய அலாய் ஃபிலிம் உச்ச பொருள் மோதல் ஆற்றலை திறம்பட உறிஞ்சுவதற்கு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சிதைவுக்கு உட்படுகிறது. |
