| கிடைக்கும்: | |
|---|---|
| அளவு: | |
| டோங்ஃபெங் டி9 டோலிகா 100கே ஆண்டி மோதல் பஃபர் வாகனம் |
| சேஸ் கட்டமைப்பு: |
| டோங்ஃபெங் டி9 செமி கேப் சேஸிஸ் மாடல் EQ1165LJ9CDE,கம்மின்ஸ் 195 குதிரைத்திறன் டீசல் எஞ்சின், வீல்பேஸ் 3950மிமீ, ஃபாஸ்ட் 8 ஸ்பீடு டிரான்ஸ்மிஷன், எலக்ட்ரிக் கிளாஸ் சென்ட்ரல் லாக்கிங் சிஸ்டம். டயர்: 275/80R22.5. திசை உதவி, அசல் கிளட்ச் உதவி, ஏபிஎஸ், ஏர்பேக் இருக்கை பிரேக், அசல் ஏர் கண்டிஷனிங், அழகான மற்றும் விசாலமான சேஸ், வசதியான ஓட்டுநர் அனுபவம். |
| மேல் உடல் கட்டமைப்பு: |
மேல் பகுதி கட்டப்பட்டுள்ளது உயர்தர தேசிய தரமான தாள் உலோகத்தால் , மேலும் பெட்டியின் பின்புற மோதல் எதிர்ப்பு பஃபர் தொகுதி சர்வதேச அளவில் புகழ்பெற்ற 100K எதிர்ப்பு மோதல் தாங்கல் தொகுதியை உள்ளடக்கியது . இந்த ஆற்றல்-உறிஞ்சும் தொகுதி முதன்மையாக ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட மோதல் எதிர்ப்பு பஃபர் பேடுகள் மற்றும் வழிகாட்டி அடையாளச் சட்டங்கள் , இது கட்டுமான வாகனங்களுக்குப் பின்னால் ஒரு பாதுகாப்புத் தடையாக செயல்படுகிறது. பின்பக்க மோதலின் போது, அது மோதும் வாகனத்திற்கும் முன்னால் உள்ள கட்டுமானப் பகுதிக்கும் இடையில் ஒரு இடையக மண்டலத்தை உருவாக்குகிறது, இயந்திர கட்டமைப்பு சிதைவின் மூலம் தாக்க ஆற்றலை உறிஞ்சுகிறது மற்றும் பணியாளர்களுக்கு காயம் மற்றும் சாதனங்களுக்கு சேதம் ஏற்படும் அபாயத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. வாகனம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது உயர் செயல்திறன் கொண்ட ஹைட்ராலிக் அமைப்புடன் , இது விரைவான தூக்குதல் மற்றும் குறைக்கும் செயல்பாடுகளை செயல்படுத்துகிறது. எளிதான உபகரண போக்குவரத்து மற்றும் பரிமாற்றத்திற்காக இது கொண்டுள்ளது . ஒரு-விசை தொடக்க செயல்பாட்டை மோதல் எதிர்ப்பு சாதனத்தை இயக்குவதற்கான மோதல் எதிர்ப்பு சாதனம் வேலை செய்யும் நிலைக்கு முழுமையாகக் குறைக்கப்படாவிட்டால் அல்லது செங்குத்து போக்குவரத்து நிலைக்கு உயர்த்தப்படாவிட்டால், ஒரு தானியங்கி எச்சரிக்கை ஒலி செயல்படுத்தப்படும். கூடுதல் அம்சங்களில் LED எலக்ட்ரானிக் திரைகள் , LED அம்பு விளக்குகள் , பொறியியல் எச்சரிக்கை விளக்குகள் , மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் கால் அலாரங்கள் , உயர்-பவர் ட்வீட்டர்கள் மற்றும் உயர்-வரையறை இரட்டை கேமரா டிரைவிங் ரெக்கார்டர் ஆகியவை அடங்கும் . பொருத்தலாம் . 24V டீசல் ஜெனரேட்டரையும் துணை மின் தேவைக்காக வாகனத்தில் |
| எங்கள் மோதல் எதிர்ப்பு தொகுதியின் நன்மைகள்: |
|
1. மோதல் எதிர்ப்பு பஃபர் ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் தொகுதியானது சர்வதேச அளவில் புகழ்பெற்ற 100K எதிர்ப்பு மோதல் தொகுப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, இது அமெரிக்காவில் NCHRP350 TL-2 விபத்து சோதனையில் வெற்றிகரமாக தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது. இது மணிக்கு 100 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் செல்லும் 2 டன் எடையுள்ள வாகனத்தின் தாக்க ஆற்றலை உறிஞ்சும் திறன் கொண்டது. மோதல் எதிர்ப்பு பஃபர் பேட் விண்வெளி-தர குஷனிங் பொருட்களால் நிரப்பப்பட்டுள்ளது. தற்செயலான பின்-இறுதி மோதலின் போது, குஷனிங் பொருள் சுருக்கப்பட்டு சிதைக்கப்படுகிறது, இதன் மூலம் மோதல் ஆற்றலின் உறிஞ்சுதலை அடைகிறது.
|
|
2. மோதல் தாங்கல் திண்டு மேல் மற்றும் கீழ் இரண்டிலும் மொத்தம் எட்டு உலோக வளைந்த குழாய் கட்டமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, முன் மற்றும் பின் இரண்டு செட்களில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. ஒரு மோதல் ஏற்படும் போது, இந்த வளைந்த குழாய்கள் ஆரம்ப மோதல் ஆற்றல் குறிப்பிடத்தக்க அளவு உறிஞ்சி. மோதல் ஆற்றல் அலுமினியக் குழாயின் சிதைவைச் சமாளித்ததும், குஷனிங் பொருட்களால் நிரப்பப்பட்ட அமைப்பு சிதைவு மற்றும் ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் நிலைக்கு நுழைகிறது. மோதல் பஃபர் பேடில் பயன்படுத்தப்படும் அலுமினியம் அலாய் ஃபிலிம் பீக் மெட்டீரியல், மோதலின் ஆற்றலை திறம்பட உறிஞ்சுவதற்கு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சிதைவுக்கு உட்படும்.
|




