משאית הובלת עופות בשליטת טמפרטורה אוטומטית לחלוטין
| תוכן חמצן | > 19.6% |
| תוכן פחמן דו חמצני | <2500ppm |
| מדד עיצוב אוורור | 4450 מעוקב/שעה, 74 מעוקב/דקה; הגבוה ביותר יכול להגיע ל 6480 מעוקב/שעה, 108 מעוקב/דקה |
| מדד עיצוב צריכת אוויר (אוויר צח) | 3700 מעוקב/שעה, 61.6 מעוקב/דקה; עד 5100 מעוקב/שעה, 85 מעוקב/דקה |
| החזר מדד עיצוב נפח אוויר | 2950 מעוקב/שעה, 49 מעוקב/דקה; עד 4110 מעוקב/שעה, 68.5 מעוקב/דקה |
| מדד עיצוב פליטה | 1488 מעוקב/שעה, 24.8 מעוקב/דקה; עד 2040 מעוקב/שעה, 34 מעוקב/דקה |
| יכולת קירור | <55000W |
| יכולת חימום | <32000W |
| מדד טמפרטורה | 22-26 ℃ |
ביצועי מוצר:
בתהליך ההובלה, מערכת הניטור והבקרה הסביבתית תתאים אוטומטית את מצב האוורור הטמפרטורה הרגילה, קירור וחימום בהתאם לטמפרטורה החיצונית ， בשלושת המצבים, דרגת הפתיחה של הלך מותאמת אוטומטית על פי שינוי הטמפרטורה במחסן האפרוחים, והטמפרטורה בתוך התיבה מותאמת על פי כמות צריכת האוויר החיצונית. בשני המצבים הפעילים של הובלת קירור וחימום, תוכנית הבקרה מתאימה אוטומטית את תנאי יציאת המהירות המשתנה עד אינסוף של פלט קירור ופלט חימום, ומתאימה אוטומטית את הטמפרטורה.
רכב הובלת האפרוח האוטומטי מתוכנן על בסיס הטמפרטורה הממוצעת של שטח האחסון של האפרוח לפני, במהלך ואחריו, בשילוב עם הטמפרטורה הסביבתית החיצונית, טמפרטורת תא החוזה וטמפרטורת החדר החזרה. היא משתמשת בבקרה מתוכנתת לתנאי קירור וחימום כדי להתאים אוטומטית את תואר פתיחת התריס בעת אוורור בטמפרטורות רגילות, בשליטה מדויקת על העלייה או הירידה בצריכת האוויר החיצונית. זה מבטיח בקרת טמפרטורה מדויקת והבדלי טמפרטורה מאוזנים בתא האחורי. השליטה המתוכנתת של שינויי טמפרטורה מונעת את מגבלות הטמפרטורה הגבוהות והנמוכות ביותר מהייצרות בלתי נשלטות, ויוצרת סביבת תחבורה מצוינת עם טמפרטורות יציבות והבדלי טמפרטורה מינימלית להובלת אפרוחים.
