Camión de transporte de aves de corral con control de temperatura totalmente automatizado Isuzu
| Contenido de oxígeno |
> 19,6% |
| Contenido de dióxido de carbono |
<2500 ppm |
| Índice de diseño de ventilación. |
4450 cúbicos/hora, 74 cúbicos/min; el más alto puede alcanzar 6480 cúbicos/hora, 108 cúbicos/min |
| Índice de diseño de entrada de aire (aire fresco) |
3700 cúbicos/hora, 61,6 cúbicos/minuto; hasta 5100 cúbicos/hora, 85 cúbicos/minuto |
| Índice de diseño del volumen de aire de retorno |
2950 cúbicos/hora, 49 cúbicos/min; hasta 4110 cúbicos/hora, 68,5 cúbicos/min |
| Índice de diseño de escape |
1488 cúbicos/hora, 24,8 cúbicos/min; hasta 2040 cúbicos/hora, 34 cúbicos/min |
| Capacidad de refrigeración |
<55000W |
| capacidad de calefacción |
<32000W |
| Índice de temperatura |
22-26℃ |
Rendimiento del producto:
En el proceso de transporte, el sistema de control y monitoreo ambiental ajustará automáticamente el modo de ventilación, refrigeración y calefacción a temperatura normal de acuerdo con la temperatura externa. En los tres modos, el grado de apertura de la rejilla se ajusta automáticamente de acuerdo con el cambio de temperatura en el almacén de pollitos, y la temperatura dentro de la caja se ajusta de acuerdo con la cantidad de entrada de aire externo. En los dos modos activos de transporte de refrigeración y calefacción, el programa de control ajusta automáticamente las condiciones de salida de velocidad infinitamente variables de la salida de refrigeración y la salida de calefacción, y ajusta automáticamente la temperatura.
El vehículo de transporte automático de pollitos está diseñado en función de la temperatura promedio del área de almacenamiento de pollitos antes, durante y después, combinada con la temperatura ambiental externa, la temperatura de la cámara de salida y la temperatura de la cámara de retorno. Utiliza control programado para las condiciones de refrigeración y calefacción para ajustar automáticamente el grado de apertura de las contraventanas cuando se ventila a temperaturas normales, controlando con precisión el aumento o disminución de la entrada de aire exterior. Esto garantiza un control preciso de la temperatura y diferencias de temperatura equilibradas en la cámara trasera. El control programado de los cambios de temperatura evita que los límites de temperatura más alto y más bajo sean incontrolables, creando un excelente ambiente de transporte con temperaturas estables y diferencias mínimas de temperatura para el transporte de pollitos.
