Isuzu vollständig automatisierte temperaturgesteuerte Geflügeltransportwagen
| Sauerstoffgehalt | > 19,6% |
| Kohlendioxidgehalt | <2500ppm |
| Lüftungsdesignindex | 4450 Kubik/Stunde, 74 Kubik/min; Der höchste kann 6480 Kubik-/Stunde, 108 Kubik-/min erreichen |
| Lufteinlass (Frischluft) Designindex | 3700 Kubik/Stunde, 61,6 Kubik/Minute; bis zu 5100 Kubik-/Stunde, 85 Kubik/Minute |
| Return Air Volume Design Index zurückgeben | 2950 Kubik/Stunde, 49 Kubik/Min; bis zu 4110 Kubik-/Stunde, 68,5 Kubik/min |
| Abgasdesign -Index | 1488 Kubik/Stunde, 24,8 Kubik/Min; bis zu 2040 Kubik-/Stunde, 34 Kubik-/min |
| Kühlkapazität | <55000W |
| Heizkapazität | <32000w |
| Temperaturindex | 22-26 ℃ |
Produktleistung:
Beim Transportprozess passt das Umgebungsüberwachungs- und Steuerungssystem automatisch die Art der normalen Temperaturbeatmung, Kühlung und Erwärmung gemäß der externen Temperatur an. In den drei Modi wird der Öffnungsgrad des Lävers automatisch nach der Temperaturänderung des Kükenlageres angepasst, und die Temperatur innerhalb des Boxs wird nach dem Betrag der externen Luftaufnahme angepasst. In den beiden aktiven Methoden des Kühl- und Heiztransports passt das Steuerungsprogramm automatisch die unendlich variablen Geschwindigkeitsausgangsbedingungen für die Ausgabe und den Erwärmungsausgang an und stellt die Temperatur automatisch ein.
Das automatische Kükentransportfahrzeug ist auf der Grundlage der durchschnittlichen Temperatur des Kükenspeicherbereichs vor, während und danach in Kombination mit der externen Umwelttemperatur, der Auslasskammertemperatur und der Rückkehrkammertemperatur ausgelegt. Es verwendet programmierte Steuerung für Kühl- und Heizbedingungen, um den Grad der Verschlussöffnung automatisch beim Lüften bei normalen Temperaturen einzustellen, wodurch die Erhöhung oder Verringerung der Außenluftaufnahme genau gesteuert wird. Dies gewährleistet eine präzise Temperaturregelung und ausgewogene Temperaturunterschiede in der hinteren Kammer. Die programmierte Kontrolle der Temperaturänderungen verhindert, dass die höchsten und niedrigsten Temperaturgrenzen unkontrollierbar sind und eine hervorragende Transportumgebung mit stabilen Temperaturen und minimalen Temperaturunterschieden für den Transport des Kükens schaffen.
