Isuzu լիովին ավտոմատացված ջերմաստիճանով կառավարվող թռչնաբուծական տրանսպորտային բեռնատար
| Թթվածնի պարունակությունը |
> 19.6% |
| Ածխածնի երկօքսիդի պարունակությունը |
<2500 ppm |
| Օդափոխման նախագծման ինդեքս |
4450 խորանարդ / ժամ, 74 խորանարդ / րոպե; ամենաբարձրը կարող է հասնել 6480 խորանարդ/ժամ, 108 խորանարդ/րոպե |
| Օդի ընդունման (մաքուր օդի) նախագծման ինդեքս |
3700 խորանարդ/ժամ, 61,6 խորանարդ/րոպե; մինչև 5100 խորանարդ/ժամ, 85 խորանարդ/րոպե |
| Վերադարձի օդի ծավալի նախագծման ինդեքս |
2950 խորանարդ / ժամ, 49 խորանարդ / րոպե; մինչեւ 4110 խորանարդ/ժամ, 68,5 խմ/ր |
| Արտանետումների նախագծման ինդեքս |
1488 խորանարդ / ժամ, 24,8 խորանարդ / րոպե; մինչեւ 2040 խորանարդ/ժամ, 34 խմ/ր |
| Սառնարանային հզորություն |
<55000 Վտ |
| ջեռուցման հզորություն |
<32000 Վտ |
| Ջերմաստիճանի ինդեքս |
22-26℃ |
Ապրանքի կատարումը:
Փոխադրման գործընթացում շրջակա միջավայրի մոնիտորինգի և հսկողության համակարգը ավտոմատ կերպով կկարգավորի նորմալ ջերմաստիճանի օդափոխության, սառեցման և տաքացման ռեժիմը՝ ըստ արտաքին ջերմաստիճանի։ Երեք ռեժիմում փեղկի բացման աստիճանը ավտոմատ կերպով կարգավորվում է ըստ հավի պահեստի ջերմաստիճանի փոփոխության, իսկ տուփի ներսում ջերմաստիճանը՝ ըստ արտաքին օդի ընդունման քանակի։ Սառեցման և ջեռուցման փոխադրման երկու ակտիվ ռեժիմներում կառավարման ծրագիրը ավտոմատ կերպով կարգավորում է սառնարանային ելքի և ջեռուցման ելքի անսահման փոփոխական արագության պայմանները և ինքնաբերաբար կարգավորում է ջերմաստիճանը:
Հավերի տեղափոխման ավտոմատ մեքենան նախագծված է հավերի պահեստավորման տարածքի միջին ջերմաստիճանից առաջ, ընթացքում և հետո՝ համակցված արտաքին միջավայրի ջերմաստիճանի, ելքի խցիկի ջերմաստիճանի և վերադարձի խցիկի ջերմաստիճանի հետ: Այն օգտագործում է ծրագրավորված հսկողություն հովացման և ջեռուցման պայմանների համար, որպեսզի ավտոմատ կերպով կարգավորի կափարիչի բացման աստիճանը նորմալ ջերմաստիճաններում օդափոխելիս՝ ճշգրիտ վերահսկելով արտաքին օդի ընդունման ավելացումը կամ նվազումը: Սա ապահովում է ջերմաստիճանի ճշգրիտ վերահսկում և հավասարակշռված ջերմաստիճանի տարբերություններ հետևի խցիկում: Ջերմաստիճանի փոփոխությունների ծրագրավորված հսկողությունը թույլ չի տալիս ամենաբարձր և ամենացածր ջերմաստիճանի սահմանները անվերահսկելի լինել՝ ստեղծելով հիանալի փոխադրման միջավայր՝ կայուն ջերմաստիճաններով և նվազագույն ջերմաստիճանի տարբերություններով հավի տեղափոխման համար:
