Доступность: | |
---|---|
Количество: | |
Канму
Isuzu Полностью автоматизированный грузовик с управлением температурой с контролем температуры.
Содержание кислорода | > 19,6% |
Содержание углекислого газа | <2500ppm |
Индекс дизайна вентиляции | 4450 кубических/час, 74 кубических/мин; Самая высокая может достигать 6480 кубических/час, 108 кубических/мин. |
Индекс дизайна воздуха (свежий воздух) | 3700 кубических/час, 61,6 кубических/минуты; до 5100 кубических/час, 85 кубических/минуты |
Индекс конструкции объема возврата воздуха | 2950 кубических/час, 49 кубических/мин; до 4110 кубических/час, 68,5 кубических/мин |
Индекс дизайна выхлопных газов | 1488 кубический/час, 24,8 кубического/мин; до 2040 кубических/час, 34 кубических/мин |
Охлаждающая способность | <55000 Вт |
нагреваемая способность | <32000 Вт |
Индекс температуры | 22-26 ℃ |
Продукция продукта:
В процессе транспортировки система мониторинга и управления окружающей средой автоматически регулирует режим нормальной температурной вентиляции, охлаждения и нагрева в соответствии с внешней температурой. В двух активных режимах охлаждения и транспортировки нагрева программа управления автоматически регулирует условия вывода бесконечно переменной скорости скорости и выходной мощности охлаждения и выхода нагрева и автоматически регулирует температуру.
Автоматическое транспортное транспортное средство для цыплята спроектировано на основе средней температуры зоны хранения цыплят до, во время и после, в сочетании с температурой внешней среды, температурой выпускной камеры и температурой возвратной камеры. Он использует запрограммированное управление для условий охлаждения и нагрева, чтобы автоматически регулировать степень открытия затвора при вентиляции при нормальных температурах, что точно контролирует увеличение или уменьшение потребления внешнего воздуха. Это обеспечивает точный контроль температуры и сбалансированные температурные различия в задней камере. Программированный контроль изменений температуры предотвращает неконтролируемые ограничения на самые высокие и самые низкие температуры, создавая превосходную транспортную среду со стабильными температурами и минимальными температурными различиями для транспорта цыплят.
Isuzu Полностью автоматизированный грузовик с управлением температурой с контролем температуры.
Содержание кислорода | > 19,6% |
Содержание углекислого газа | <2500ppm |
Индекс дизайна вентиляции | 4450 кубических/час, 74 кубических/мин; Самая высокая может достигать 6480 кубических/час, 108 кубических/мин. |
Индекс дизайна воздуха (свежий воздух) | 3700 кубических/час, 61,6 кубических/минуты; до 5100 кубических/час, 85 кубических/минуты |
Индекс конструкции объема возврата воздуха | 2950 кубических/час, 49 кубических/мин; до 4110 кубических/час, 68,5 кубических/мин |
Индекс дизайна выхлопных газов | 1488 кубический/час, 24,8 кубического/мин; до 2040 кубических/час, 34 кубических/мин |
Охлаждающая способность | <55000 Вт |
нагреваемая способность | <32000 Вт |
Индекс температуры | 22-26 ℃ |
Продукция продукта:
В процессе транспортировки система мониторинга и управления окружающей средой автоматически регулирует режим нормальной температурной вентиляции, охлаждения и нагрева в соответствии с внешней температурой. В двух активных режимах охлаждения и транспортировки нагрева программа управления автоматически регулирует условия вывода бесконечно переменной скорости скорости и выходной мощности охлаждения и выхода нагрева и автоматически регулирует температуру.
Автоматическое транспортное транспортное средство для цыплята спроектировано на основе средней температуры зоны хранения цыплят до, во время и после, в сочетании с температурой внешней среды, температурой выпускной камеры и температурой возвратной камеры. Он использует запрограммированное управление для условий охлаждения и нагрева, чтобы автоматически регулировать степень открытия затвора при вентиляции при нормальных температурах, что точно контролирует увеличение или уменьшение потребления внешнего воздуха. Это обеспечивает точный контроль температуры и сбалансированные температурные различия в задней камере. Программированный контроль изменений температуры предотвращает неконтролируемые ограничения на самые высокие и самые низкие температуры, создавая превосходную транспортную среду со стабильными температурами и минимальными температурными различиями для транспорта цыплят.