| Наявність: | |
|---|---|
| кількість: | |
КАНГМУ
Повністю автоматизована вантажівка Isuzu з контрольованою температурою для транспортування птиці
| Вміст кисню | > 19,6% |
| Вміст вуглекислого газу | <2500 ppm |
| Конструкційний індекс вентиляції | 4450 куб/год, 74 куб/хв; найвищий може досягати 6480 куб./год., 108 куб./хв |
| Конструкційний показник повітрозабірника (свіжого повітря). | 3700 куб/год, 61,6 куб/хв; до 5100 куб./год., 85 куб./хв |
| Конструкційний індекс об’єму зворотного повітря | 2950 куб/год, 49 куб/хв; до 4110 куб./год., 68,5 куб./хв |
| Конструкційний індекс вихлопу | 1488 куб/год, 24,8 куб/хв; до 2040 куб/год, 34 куб/хв |
| Холодильна потужність | <55000 Вт |
| опалювальна потужність | <32000 Вт |
| Температурний показник | 22-26℃ |
Ефективність продукту:
У процесі транспортування система моніторингу та контролю навколишнього середовища автоматично регулює режим нормальної температури вентиляції, охолодження та опалення відповідно до зовнішньої температури. У трьох режимах ступінь відкриття жалюзі автоматично регулюється відповідно до зміни температури в курячому складі, а температура всередині ящика регулюється відповідно до кількості зовнішнього повітря, що надходить. У двох активних режимах транспортування охолодження та опалення програма керування автоматично регулює умови безступінчатої швидкості охолодження та опалення, а також автоматично регулює температуру.
Автомобіль для автоматичного транспортування курчат розроблений на основі середньої температури в зоні зберігання курчат до, під час і після, у поєднанні з зовнішньою температурою навколишнього середовища, температурою вихідної камери та температурою зворотної камери. Він використовує запрограмоване керування умовами охолодження та опалення, щоб автоматично регулювати ступінь відкривання жалюзі під час вентиляції за нормальних температур, точно контролюючи збільшення або зменшення надходження зовнішнього повітря. Це забезпечує точний контроль температури та збалансовану різницю температур у задній камері. Запрограмоване керування змінами температури запобігає неконтрольованості найвищих і найнижчих меж температури, створюючи чудове транспортне середовище зі стабільною температурою та мінімальною різницею температур для транспортування курчат.







Повністю автоматизована вантажівка Isuzu з контрольованою температурою для транспортування птиці
| Вміст кисню | > 19,6% |
| Вміст вуглекислого газу | <2500 ppm |
| Конструкційний індекс вентиляції | 4450 куб/год, 74 куб/хв; найвищий може досягати 6480 куб./год., 108 куб./хв |
| Конструкційний показник повітрозабірника (свіжого повітря). | 3700 куб/год, 61,6 куб/хв; до 5100 куб./год., 85 куб./хв |
| Конструкційний індекс об’єму зворотного повітря | 2950 куб/год, 49 куб/хв; до 4110 куб./год., 68,5 куб./хв |
| Конструкційний індекс вихлопу | 1488 куб/год, 24,8 куб/хв; до 2040 куб/год, 34 куб/хв |
| Холодильна потужність | <55000 Вт |
| опалювальна потужність | <32000 Вт |
| Температурний показник | 22-26℃ |
Ефективність продукту:
У процесі транспортування система моніторингу та контролю навколишнього середовища автоматично регулює режим нормальної температури вентиляції, охолодження та опалення відповідно до зовнішньої температури. У трьох режимах ступінь відкриття жалюзі автоматично регулюється відповідно до зміни температури в курячому складі, а температура всередині ящика регулюється відповідно до кількості зовнішнього повітря, що надходить. У двох активних режимах транспортування охолодження та опалення програма керування автоматично регулює умови безступінчатої швидкості охолодження та опалення, а також автоматично регулює температуру.
Автомобіль для автоматичного транспортування курчат розроблений на основі середньої температури в зоні зберігання курчат до, під час і після, у поєднанні з зовнішньою температурою навколишнього середовища, температурою вихідної камери та температурою зворотної камери. Він використовує запрограмоване керування умовами охолодження та опалення, щоб автоматично регулювати ступінь відкривання жалюзі під час вентиляції за нормальних температур, точно контролюючи збільшення або зменшення надходження зовнішнього повітря. Це забезпечує точний контроль температури та збалансовану різницю температур у задній камері. Запрограмоване керування змінами температури запобігає неконтрольованості найвищих і найнижчих меж температури, створюючи чудове транспортне середовище зі стабільною температурою та мінімальною різницею температур для транспортування курчат.






