Isuzu truk transportasi unggas yang dikendalikan suhu sepenuhnya otomatis
| Kandungan oksigen | > 19,6% |
| Konten karbon dioksida | <2500ppm |
| Indeks Desain Ventilasi | 4450 kubik/jam, 74 kubik/menit; Yang tertinggi dapat mencapai 6480 kubik/jam, 108 kubik/menit |
| Indeks desain asupan udara (udara segar) | 3700 kubik/jam, 61,6 kubik/menit; Hingga 5100 kubik/jam, 85 kubik/menit |
| Return Air Volume Design Index | 2950 kubik/jam, 49 kubik/mnt; Hingga 4110 kubik/jam, 68,5 kubik/menit |
| Indeks Desain Knalpot | 1488 kubik/jam, 24,8 kubik/mnt; Hingga 2040 kubik/jam, 34 kubik/menit |
| Kapasitas pendinginan | <55000W |
| kapasitas pemanasan | <32000W |
| Indeks suhu | 22-26 ℃ |
Kinerja Produk:
Dalam proses transportasi, sistem pemantauan dan kontrol lingkungan akan secara otomatis menyesuaikan mode ventilasi suhu normal, pendinginan dan pemanasan sesuai dengan suhu eksternal, dalam tiga mode, derajat pembukaan Louver secara otomatis disesuaikan sesuai dengan perubahan suhu di gudang anak ayam, dan suhu di dalam kotak disesuaikan sesuai dengan jumlah intake udara eksternal. Dalam dua mode aktif transportasi pendingin dan pemanasan, program kontrol secara otomatis menyesuaikan kondisi output kecepatan variabel tanpa batas dari output pendingin dan output pemanasan, dan secara otomatis menyesuaikan suhu.
Kendaraan transportasi cewek otomatis dirancang berdasarkan suhu rata -rata area penyimpanan cewek sebelum, selama, dan setelah, dikombinasikan dengan suhu lingkungan eksternal, suhu ruang outlet, dan suhu kembali ruang. Ini menggunakan kontrol terprogram untuk kondisi pendinginan dan pemanasan untuk secara otomatis menyesuaikan derajat pembukaan rana saat ventilasi pada suhu normal, secara tepat mengendalikan peningkatan atau penurunan asupan udara luar. Ini memastikan kontrol suhu yang tepat dan perbedaan suhu seimbang di ruang belakang. Kontrol perubahan suhu yang diprogram mencegah batas suhu tertinggi dan terendah dari tidak terkendali, menciptakan lingkungan transportasi yang sangat baik dengan suhu yang stabil dan perbedaan suhu minimal untuk transportasi ayam.
