ISUZU Kamioni i transportit të shpendëve të kontrolluar plotësisht nga temperatura
| Përmbajtja e oksigjenit | > 19.6% |
| Përmbajtja e dioksidit të karbonit | <2500ppm |
| Indeksi i dizajnit të ventilimit | 4450 kub/orë, 74 kub/min; Më e larta mund të arrijë në 6480 kub/orë, 108 kub/min |
| Indeksi i projektimit të marrjes së ajrit (ajrit të pastër) | 3700 kub/orë, 61.6 kub/minutë; deri në 5100 kub/orë, 85 kub/minutë |
| Indeksi i Dizajnit të Vëllimit të Ajrit të Kthimit | 2950 kub/orë, 49 kub/min; deri në 4110 kub/orë, 68.5 kub/min |
| Indeksi i dizajnit të shkarkimit | 1488 kub/orë, 24.8 kub/min; deri në 2040 kub/orë, 34 kub/min |
| Kapaciteti i ftohjes | <55000W |
| kapacitet për ngrohje | <32000W |
| Indeksi i temperaturës | 22-26 |
Performanca e produktit:
Në procesin e transportit, sistemi i monitorimit dhe kontrollit mjedisor do të rregullojë automatikisht mënyrën e ventilimit, ftohjes dhe ngrohjes së temperaturës normale sipas temperaturës së jashtme ， në të tre mënyrat, shkalla e hapjes së louver rregullohet automatikisht sipas ndryshimit të temperaturës në depon e zogjve, dhe temperatura brenda kutisë rregullohet sipas sasisë së marrjes së jashtme të ajrit. Në dy mënyrat aktive të transportit të ftohjes dhe ngrohjes, programi i kontrollit rregullon automatikisht kushtet e daljes së shpejtësisë pafundësisht të ndryshueshme të daljes së ftohjes dhe daljes së ngrohjes, dhe automatikisht rregullon temperaturën.
Automjeti automatik i transportit të pulave është projektuar bazuar në temperaturën mesatare të zonës së ruajtjes së pulave para, gjatë dhe pas, e kombinuar me temperaturën e jashtme të mjedisit, temperaturën e dhomës së daljes dhe temperaturën e dhomës së kthimit. Ai përdor kontroll të programuar për kushtet e ftohjes dhe ngrohjes për të rregulluar automatikisht shkallën e hapjes së grilave kur ventilohen në temperatura normale, duke kontrolluar saktësisht rritjen ose uljen e marrjes së ajrit të jashtëm. Kjo siguron kontroll të saktë të temperaturës dhe ndryshime të ekuilibruar të temperaturës në dhomën e pasme. Kontrolli i programuar i ndryshimeve të temperaturës parandalon që kufijtë më të lartë dhe më të ulët të temperaturës të jenë të pakontrollueshme, duke krijuar një mjedis të shkëlqyeshëm transporti me temperatura të qëndrueshme dhe ndryshime minimale të temperaturës për transportin e pulave.
