Isuzu entièrement automatisé de la température contrôlée par camion de transport de volaille
| Teneur en oxygène | > 19,6% |
| Contenu de dioxyde de carbone | <2500 ppm |
| Index de conception de ventilation | 4450 cubes / heure, 74 cubes / min; Le plus élevé peut atteindre 6480 cubes / heure, 108 cubes / min |
| Indice de conception de l'admission d'air (air frais) | 3700 cubes / heure, 61,6 cubes / minute; jusqu'à 5100 cubes / heure, 85 cubes / minute |
| Index de conception de volume d'air de retour | 2950 cubes / heure, 49 cubes / min; jusqu'à 4110 cubes / heure, 68,5 cubes / min |
| Index de conception d'échappement | 1488 cube / heure, 24,8 cubes / min; jusqu'à 2040 cubes / heure, 34 cubes / min |
| Capacité de réfrigération | <55000W |
| capacité de chauffage | <32000W |
| Indice de température | 22-26 ℃ |
Performance du produit:
Dans le processus de transport, le système de surveillance et de contrôle environnementale ajustera automatiquement le mode de ventilation de température normale, de réfrigération et de chauffage en fonction de la température externe ， dans les trois modes, le degré d'ouverture du persien est ajusté automatiquement en fonction du changement de température dans l'entrepôt de poussin, et la température à l'intérieur du case est ajustée en fonction de la quantité de température dans l'admission aérienne externe. Dans les deux modes actifs de transport de réfrigération et de chauffage, le programme de contrôle ajuste automatiquement les conditions de sortie de vitesse à vitesse infiniment variable de la sortie de réfrigération et de la sortie de chauffage, et ajuste automatiquement la température.
Le véhicule de transport automatique des poussins est conçu sur la base de la température moyenne de la zone de stockage des poussins avant, pendant et après, combinée avec la température environnementale externe, la température de la chambre de sortie et la température de la chambre de retour. Il utilise un contrôle programmé pour les conditions de refroidissement et de chauffage pour ajuster automatiquement le degré d'ouverture de l'obturateur lors de la ventilation à des températures normales, contrôlant avec précision l'augmentation ou la diminution de la consommation d'air extérieur. Cela garantit un contrôle de température précis et des différences de température équilibrées dans la chambre arrière. Le contrôle programmé des changements de température empêche les limites de température les plus élevées et les plus basses d'être incontrôlables, créant un excellent environnement de transport avec des températures stables et des différences de température minimales pour le transport des poussins.
