Isuzu Volledig geautomatiseerde temperatuurgestuurde pluimvee-transportwagen
| Zuurstofgehalte | > 19,6% |
| Koolstofdioxide -gehalte | <2500ppm |
| Ventilatieontwerpindex | 4450 kubiek/uur, 74 kubieke/min; De hoogste kan 6480 kubiek/uur, 108 kubiek/min bereiken |
| Luchtinlaat (frisse lucht) ontwerpindex | 3700 kubiek/uur, 61,6 kubieke/minuut; tot 5100 kubieke/uur, 85 kubieke/minuut |
| Retourneer luchtvolumeontwerpindex | 2950 kubiek/uur, 49 kubiek/min; tot 4110 kubiek/uur, 68,5 kubiek/min |
| Uitlaatontwerpindex | 1488 kubiek/uur, 24,8 kubiek/min; tot 2040 kubiek/uur, 34 kubieke/min |
| Koelcapaciteit | <55000W |
| verwarmingscapaciteit | <32000W |
| Temperatuurindex | 22-26 ℃ |
Productprestaties:
In het transportproces zal het omgevingsmonitoring- en besturingssysteem de modus van normale temperatuurventilatie, koeling en verwarming volgens de externe temperatuur automatisch aanpassen, in de drie modi, wordt de openingsgraad van de louver automatisch aangepast volgens de temperatuurverandering in het kuikenwarehuis en de temperatuur binnen de doos wordt aangepast aan de hoeveelheid externe luchtin inlaat. In de twee actieve modi van koeling en verwarmingstransport past het besturingsprogramma automatisch de oneindig variabele snelheidsuitgangsomstandigheden van de koeluitgang en de verwarmingsuitgang aan en past de temperatuur automatisch aan.
Het automatische kuikentransportvoertuig is ontworpen op basis van de gemiddelde temperatuur van het opslaggebied van de kuiken vóór, tijdens en daarna, gecombineerd met de externe omgevingstemperatuur, de temperatuur van de uitlaatkamer en de temperatuur van de retourkamer. Het maakt gebruik van geprogrammeerde regeling voor koel- en verwarmingsomstandigheden om de diploma sluiteropening automatisch aan te passen bij het ventileren bij normale temperaturen, waardoor de toename of afname van de buitenluchtinlaat nauwkeurig wordt geregeld. Dit zorgt voor precieze temperatuurregeling en evenwichtige temperatuurverschillen in de achterkamer. De geprogrammeerde regeling van temperatuurveranderingen voorkomt dat de hoogste en laagste temperatuurlimieten oncontroleerbaar zijn, waardoor een uitstekende transportomgeving ontstaat met stabiele temperaturen en minimale temperatuurverschillen voor kuikentransport.
