| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| ปริมาณ: | |
คังมู
รถบรรทุกขนย้ายสัตว์ปีกควบคุมอุณหภูมิแบบอัตโนมัติของ Isuzu
| ปริมาณออกซิเจน | > 19.6% |
| ปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์ | <2500ppm |
| ดัชนีการออกแบบการระบายอากาศ | 4450 ลูกบาศก์/ชั่วโมง, 74 ลูกบาศก์/นาที; สูงสุดสามารถเข้าถึง 6480 ลูกบาศก์/ชั่วโมง 108 ลูกบาศก์/นาที |
| ดัชนีการออกแบบปริมาณอากาศเข้า (อากาศบริสุทธิ์) | 3,700 ลูกบาศก์/ชั่วโมง, 61.6 ลูกบาศก์/นาที; สูงสุดถึง 5100 ลูกบาศก์/ชั่วโมง 85 ลูกบาศก์/นาที |
| ดัชนีการออกแบบปริมาตรอากาศกลับ | 2,950 ลูกบาศก์/ชั่วโมง, 49 ลูกบาศก์/นาที; สูงสุด 4,110 ลูกบาศก์/ชั่วโมง 68.5 ลูกบาศก์/นาที |
| ดัชนีการออกแบบท่อไอเสีย | 1,488 ลูกบาศก์/ชั่วโมง, 24.8 ลูกบาศก์/นาที; สูงสุดถึง 2,040 ลูกบาศก์/ชั่วโมง 34 ลูกบาศก์/นาที |
| ความจุความเย็น | <55000W |
| ความจุความร้อน | <32000W |
| ดัชนีอุณหภูมิ | 22-26 ℃ |
ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์:
ในกระบวนการขนส่ง ระบบตรวจสอบและควบคุมสิ่งแวดล้อมจะปรับโหมดการระบายอากาศอุณหภูมิปกติ การทำความเย็น และการทำความร้อนตามอุณหภูมิภายนอกโดยอัตโนมัติ ในสามโหมด ระดับการเปิดของบานเกล็ดจะถูกปรับโดยอัตโนมัติตามการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิในคลังสินค้าลูกไก่ และอุณหภูมิภายในกล่องจะถูกปรับตามปริมาณอากาศภายนอกที่เข้ามา ในโหมดใช้งานสองโหมดของการเคลื่อนย้ายความเย็นและการทำความร้อน โปรแกรมควบคุมจะปรับสภาวะเอาต์พุตความเร็วตัวแปรอนันต์ของเอาท์พุตการทำความเย็นและเอาท์พุตความร้อนโดยอัตโนมัติ และจะปรับอุณหภูมิโดยอัตโนมัติ
รถขนส่งลูกไก่อัตโนมัติได้รับการออกแบบโดยอิงตามอุณหภูมิเฉลี่ยของพื้นที่เก็บลูกไก่ก่อน ระหว่าง และหลัง รวมกับอุณหภูมิสิ่งแวดล้อมภายนอก อุณหภูมิห้องทางออก และอุณหภูมิห้องกลับ ใช้โปรแกรมควบคุมสำหรับสภาวะความเย็นและความร้อนเพื่อปรับระดับการเปิดชัตเตอร์โดยอัตโนมัติเมื่อระบายอากาศที่อุณหภูมิปกติ ควบคุมการเพิ่มหรือลดปริมาณอากาศภายนอกได้อย่างแม่นยำ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำและความแตกต่างของอุณหภูมิที่สมดุลในห้องด้านหลัง การควบคุมอุณหภูมิการเปลี่ยนแปลงที่ตั้งโปรแกรมไว้ป้องกันไม่ให้ไม่สามารถควบคุมขีดจำกัดอุณหภูมิสูงสุดและต่ำสุดได้ สร้างสภาพแวดล้อมการขนส่งที่ยอดเยี่ยมด้วยอุณหภูมิที่คงที่และความแตกต่างของอุณหภูมิน้อยที่สุดสำหรับการขนส่งลูกไก่






