Tilgængelighed: | |
---|---|
Mængde: | |
Kangmu
Isuzu fuldautomatiseret temperaturstyret fjerkrætransportbil
Oxygenindhold | > 19,6% |
Kuldioxidindhold | <2500 ppm |
Ventilationsdesignindeks | 4450 kubik/time, 74 kubik/min; Den højeste kan nå 6480 kubik/time, 108 kubik/min |
Luftindtag (frisk luft) designindeks | 3700 kubik/time, 61,6 kubik/minut; Op til 5100 kubik/time, 85 kubik/minut |
Returluftvolumendesignindeks | 2950 kubik/time, 49 kubik/min; Op til 4110 kubik/time, 68,5 kubik/min |
Udstødningsdesignindeks | 1488 kubik/time, 24,8 kubik/min; op til 2040 kubik/time, 34 kubik/min |
Kølekapacitet | <55000W |
Opvarmningskapacitet | <32000W |
Temperaturindeks | 22-26 ℃ |
Produktydelse:
I transportprocessen justerer miljøovervågnings- og kontrolsystemet automatisk tilstanden for normal temperaturventilation, køling og opvarmning i henhold til den ydre temperatur , i de tre tilstande, justeres åbningsgraden af louver automatisk i henhold til temperaturændringen i kyllingens lager, og temperaturen inde i kassen justeres i henhold til beløbet for ekstern luftintak. I de to aktive former for køling og opvarmningstransport justerer kontrolprogrammet automatisk de uendeligt variable hastighedsudgangsbetingelser for køleudgang og opvarmningsoutput og justerer automatisk temperaturen.
Det automatiske kyllingtransportkøretøj er designet baseret på den gennemsnitlige temperatur for kyllingens opbevaringsområde før, under og efter, kombineret med den ydre miljøtemperatur, udløbskammertemperatur og returkammertemperatur. Den bruger programmeret kontrol til afkøling og opvarmningsbetingelser til automatisk at justere lukkeråbningsgraden, når den ventilerer ved normale temperaturer, og kontrollerer nøjagtigt stigningen eller faldet i luftindtagelse uden for luft. Dette sikrer præcis temperaturstyring og afbalancerede temperaturforskelle i bagkammeret. Den programmerede kontrol af temperaturændringer forhindrer, at de højeste og laveste temperaturgrænser er ukontrollerbare, hvilket skaber et fremragende transportmiljø med stabile temperaturer og minimale temperaturforskelle for kyllingtransport.
Isuzu fuldautomatiseret temperaturstyret fjerkrætransportbil
Oxygenindhold | > 19,6% |
Kuldioxidindhold | <2500 ppm |
Ventilationsdesignindeks | 4450 kubik/time, 74 kubik/min; Den højeste kan nå 6480 kubik/time, 108 kubik/min |
Luftindtag (frisk luft) designindeks | 3700 kubik/time, 61,6 kubik/minut; Op til 5100 kubik/time, 85 kubik/minut |
Returluftvolumendesignindeks | 2950 kubik/time, 49 kubik/min; Op til 4110 kubik/time, 68,5 kubik/min |
Udstødningsdesignindeks | 1488 kubik/time, 24,8 kubik/min; op til 2040 kubik/time, 34 kubik/min |
Kølekapacitet | <55000W |
Opvarmningskapacitet | <32000W |
Temperaturindeks | 22-26 ℃ |
Produktydelse:
I transportprocessen justerer miljøovervågnings- og kontrolsystemet automatisk tilstanden for normal temperaturventilation, køling og opvarmning i henhold til den ydre temperatur , i de tre tilstande, justeres åbningsgraden af louver automatisk i henhold til temperaturændringen i kyllingens lager, og temperaturen inde i kassen justeres i henhold til beløbet for ekstern luftintak. I de to aktive former for køling og opvarmningstransport justerer kontrolprogrammet automatisk de uendeligt variable hastighedsudgangsbetingelser for køleudgang og opvarmningsoutput og justerer automatisk temperaturen.
Det automatiske kyllingtransportkøretøj er designet baseret på den gennemsnitlige temperatur for kyllingens opbevaringsområde før, under og efter, kombineret med den ydre miljøtemperatur, udløbskammertemperatur og returkammertemperatur. Den bruger programmeret kontrol til afkøling og opvarmningsbetingelser til automatisk at justere lukkeråbningsgraden, når den ventilerer ved normale temperaturer, og kontrollerer nøjagtigt stigningen eller faldet i luftindtagelse uden for luft. Dette sikrer præcis temperaturstyring og afbalancerede temperaturforskelle i bagkammeret. Den programmerede kontrol af temperaturændringer forhindrer, at de højeste og laveste temperaturgrænser er ukontrollerbare, hvilket skaber et fremragende transportmiljø med stabile temperaturer og minimale temperaturforskelle for kyllingtransport.