डोंगफेंग LZM M3 14CBM CESSPIT खाली और सक्शन ट्रक
| नाम | विशेष विवरण |
| 1 | वाहन मॉडल | KMH5180GXEL6 |
| 2 | व्हीलबेस | 4500 मिमी |
| 3 | इंजन मॉडल | YCS04200-68 ， YCS06 245-60 |
| 4 | इंजन -शक्ति | 147/180kW |
| 5 | वाहन आयाम (l*w*h) | 7680,7780 × 2500,2550 × 3200,3250,3300 मिमी |
| 6 | वजन नियंत्रण | 8000kg |
| 7 | समग्र गुणवत्ता | 18000kg |
| 8 | रेटेड भार क्षमता | 9370kg 9305kg 9825kg 9760kg |
| 9 | टैंक की मात्रा | 14CBM |
| 10 | टैंक सामग्री | 6 मिमी कार्बन स्टील |
| 11 | टैंक आयाम | 4650 × 2400 × 1600 मिमी |
| 12 | ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| 13 | उत्सर्जन मानक | राष्ट्रीय vi |
ऊपरी शरीर कॉन्फ़िगरेशन:
घोषणा में निर्दिष्ट बाहरी आयामों के अनुसार निर्माण। इसे एक हाथ से सुसज्जित किया जाना चाहिए - वाशिंग डिवाइस, एक गाढ़ा सीवेज ऑब्जर्वेशन पाइप, एक डीएन 200 बटरफ्लाई वाल्व, एक 10t ऑयल पंप, एक पानी - तेल विभाजक, एक एंटी -ओवरफ्लो वाल्व, एक 1 - टुकड़ा 8 - मीटर मल और सीवेज सक्शन पाइप, एक 360 - इंच रोटेटिंग बूम सीट, और एक डिग्री रोटेटिंग बूम, और सीवेज सक्शन पाइप के साथ एक मल सक्शन फिलिंग पोर्ट (1 यूनिट)।
उत्पाद प्रदर्शन:
पूरे वाहन टैंक और धातु के सामान को उच्च -आणविक एंटी -संक्षारण प्राइमर और धातु टॉपकोट के साथ छिड़का जाता है। पेंट में मजबूत आसंजन, उत्कृष्ट संक्षारण प्रतिरोध, एक समान फिल्म है, और इसका उज्ज्वल रंग लंबे समय तक रहता है। यह न केवल सौंदर्य उपस्थिति में सुधार करता है, बल्कि वाहन को प्रतिकूल वातावरण जैसे आर्द्रता, धूल और नमक स्प्रे का सामना करने में सक्षम बनाता है। लंबे समय तक उपयोग, दरार, छीलने और लुप्त होती जैसी समस्याएं नहीं होती हैं, प्रभावी रूप से जंग और जंग को रोकती हैं।
खाद सक्शन वाहन का उपयोग मल, सीवेज, कीचड़ घोल, और छोटे निलंबित मलबे के साथ मिश्रित तरल पदार्थों को चूसने के लिए किया जाता है। इसका उपयोग अचानक पर्यावरण प्रदूषण दुर्घटनाओं के आपातकालीन हैंडलिंग के लिए भी किया जा सकता है। वैक्यूम तकनीक का पूर्ण उपयोग करके, दोहरी एंटी -ओवरफ्लो पंप डिवाइस बेहतर टैंक ओवरफ्लो को रोक सकता है और वैक्यूम पंप के सेवा जीवन का विस्तार कर सकता है। समग्र वाहन को एक उचित संरचना, उत्कृष्ट प्रदर्शन के साथ डिज़ाइन किया गया है, और लचीला और संचालित करने में आसान है।
टैंक एक कठोर कनेक्शन विधि में वाहन फ्रेम पर स्थापित किया गया है। वाहन के कंपन के कारण टैंक को नुकसान को कम करने के लिए उनके बीच एक बफर पैड सेट किया गया है। वाहन के आंदोलन के कारण होने वाले तरल के गंभीर स्लोसिंग प्रभाव को कम करने के लिए एंटी - स्लोसिंग प्लेटों को टैंक के अंदर स्थापित किया जाता है, जिससे टैंक और वाहन के फ्रेम के साथ इसके संबंध को नुकसान से बचाता है।
