| Upatikanaji: | |
|---|---|
| Kiasi: | |
KMH5180GXEL6
KANGMU
Dongfeng LZM M3 14Cbm Cesspit Empier na Lori la Kufyonza
| NAME | MAELEZO | |
| 1 | Mfano wa Gari | KMH5180GXEL6 |
| 2 | Msingi wa magurudumu | 4500MM |
| 3 | Mfano wa injini | YCS04200-68,YCS06 245-60 |
| 4 | Nguvu ya Injini | 147/180KW |
| 5 | Vipimo vya Gari(L*W*H) | 7680,7780×2500,2550×3200,3250,3300MM |
| 6 | Uzito wa Kuzuia | 8000KG |
| 7 | Jumla ya Ubora | 18000KG |
| 8 | Kiwango cha Uwezo wa Mzigo | 9370KG 9305KG 9825KG 9760KG |
| 9 | Kiasi cha tank | 14CBM |
| 10 | Nyenzo ya tank | 6MM Chuma cha Kaboni |
| 11 | Vipimo vya tank | 4650×2400×1600MM |
| 12 | Aina ya Mafuta | Dizeli |
| 13 | Kiwango cha Uzalishaji | Taifa VI |
Usanidi wa Mwili wa Juu:
Tengeneza kwa mujibu wa vipimo vya nje vilivyoainishwa kwenye tangazo. Inapaswa kuwa na kifaa cha kuosha mikono, bomba la uchunguzi wa maji taka, bandari ya kujaza kinyesi (kitengo 1) na valve ya kipepeo ya DN200, pampu ya mafuta ya 10T, kitenganishi cha maji - mafuta, valve ya kuzuia kufurika, kipande cha 1 - kinyesi cha mita 8 na bomba la kunyonya la maji taka - bomba la kunyonya la digrii 360, bomba la kuzunguka la digrii 360. kituo cha nyuma.
Utendaji wa Bidhaa:
Tangi zima la gari na vifaa vya chuma hunyunyizwa na primer ya juu ya molekuli ya kuzuia kutu na koti ya juu ya chuma. Rangi ina mshikamano mkali, upinzani bora wa kutu, filamu ya sare, na rangi yake mkali hudumu kwa muda mrefu. Hii sio tu inaboresha mwonekano wa urembo lakini pia huwezesha gari kustahimili mazingira mabaya kama vile unyevu, vumbi, na dawa ya chumvi. Kwa matumizi ya muda mrefu, matatizo kama vile kupasuka, kumenya na kufifia hayatatokea, hivyo basi kuzuia kutu na kutu.
Gari la kufyonza samadi hutumika kunyonya kinyesi, maji taka, tope tope, na vimiminika vilivyochanganyika na uchafu mdogo ulioning'inia. Inaweza pia kutumika kwa utunzaji wa dharura wa ajali za ghafla za uchafuzi wa mazingira. Kwa kutumia kikamilifu teknolojia ya utupu, kifaa cha pampu mbili ya kuzuia kufurika kinaweza kuzuia kufurika kwa tanki na kupanua maisha ya huduma ya pampu ya utupu. Gari la jumla limeundwa kwa muundo unaofaa, utendakazi bora, na linaweza kunyumbulika na ni rahisi kufanya kazi.
Tangi imewekwa kwenye sura ya gari kwa njia ya uunganisho wa rigid. Pedi ya bafa imewekwa kati yao ili kupunguza uharibifu wa tanki unaosababishwa na mtetemo wa gari. Sahani za kupambana na sloshing zimewekwa ndani ya tank ili kupunguza athari kali ya sloshing ya kioevu inayosababishwa na harakati ya gari, na hivyo kulinda tank na uhusiano wake na sura ya gari kutokana na uharibifu.




