டோங்ஃபெங் LZM M3 14Cbm செஸ்பிட் எம்ப்டியர் மற்றும் உறிஞ்சும் டிரக்
|
NAME |
விவரக்குறிப்புகள் |
| 1 |
வாகன மாதிரி |
KMH5180GXEL6 |
| 2 |
வீல்பேஸ் |
4500மிமீ |
| 3 |
எஞ்சின் மாடல் |
YCS04200-68,YCS06 245-60 |
| 4 |
என்ஜின் பவர் |
147/180KW |
| 5 |
வாகன பரிமாணங்கள்(L*W*H) |
7680,7780×2500,2550×3200,3250,3300மிமீ |
| 6 |
கர்ப் எடை |
8000KG |
| 7 |
மொத்த தரம் |
18000KG |
| 8 |
மதிப்பிடப்பட்ட சுமை திறன் |
9370KG 9305KG 9825KG 9760KG |
| 9 |
தொட்டியின் அளவு |
14சிபிஎம் |
| 10 |
தொட்டி பொருள் |
6MM கார்பன் ஸ்டீல் |
| 11 |
தொட்டி அளவு |
4650×2400×1600மிமீ |
| 12 |
எரிபொருள் வகை |
டீசல் |
| 13 |
உமிழ்வு தரநிலை |
தேசிய VI |
மேல் உடல் கட்டமைப்பு:
அறிவிப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள வெளிப்புற பரிமாணங்களுக்கு ஏற்ப உற்பத்தி. இதில் கை கழுவும் சாதனம், தடிமனான கழிவுநீர் கண்காணிப்பு குழாய், மலம் உறிஞ்சும் போர்ட் (1 யூனிட்) DN200 பட்டாம்பூச்சி வால்வு, 10T எண்ணெய் பம்ப், நீர் - எண்ணெய் பிரிப்பான், ஆண்டி-ஓவர்ஃப்ளோ வால்வு, 1 - பீஸ் 8 - மீட்டர் சுழலும் குழாய், 6 டிகிரி மலம் மற்றும் பின்புறத்தில் 8 அங்குல கழிவுநீர் வெளியேறும் நிலையம்.
தயாரிப்பு செயல்திறன்:
முழு வாகன தொட்டி மற்றும் உலோக பாகங்கள் உயர் - மூலக்கூறு எதிர்ப்பு அரிப்பு ப்ரைமர் மற்றும் உலோக டாப்கோட் மூலம் தெளிக்கப்படுகின்றன. வண்ணப்பூச்சு வலுவான ஒட்டுதல், சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பு, ஒரு சீரான படம், மற்றும் அதன் பிரகாசமான நிறம் நீண்ட நேரம் நீடிக்கும். இது அழகியல் தோற்றத்தை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், ஈரப்பதம், தூசி மற்றும் உப்பு தெளிப்பு போன்ற பாதகமான சூழல்களைத் தாங்கும் வகையில் வாகனத்தை இயக்குகிறது. நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்கு, விரிசல், உரித்தல் மற்றும் மறைதல் போன்ற பிரச்சனைகள் ஏற்படாது, துரு மற்றும் அரிப்பை திறம்பட தடுக்கிறது.
உரம் உறிஞ்சும் வாகனம் மலம், கழிவுநீர், கசடு குழம்பு மற்றும் சிறிய இடைநிறுத்தப்பட்ட குப்பைகளுடன் கலந்த திரவங்களை உறிஞ்சுவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. திடீர் சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு விபத்துக்களைக் கையாளவும் இது பயன்படுத்தப்படலாம். வெற்றிடத் தொழில்நுட்பத்தை முழுமையாகப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், டூயல் ஆண்டி-ஓவர்ஃப்ளோ பம்ப் சாதனம், தொட்டி வழிதல் மற்றும் வெற்றிட பம்பின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க முடியும். ஒட்டுமொத்த வாகனம் ஒரு நியாயமான அமைப்புடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, சிறந்த செயல்திறன், மற்றும் நெகிழ்வான மற்றும் இயக்க எளிதானது.
கடினமான இணைப்பு முறையில் வாகன சட்டத்தில் தொட்டி நிறுவப்பட்டுள்ளது. வாகனத்தின் அதிர்வினால் டேங்கிற்கு ஏற்படும் பாதிப்பைக் குறைக்க அவற்றுக்கிடையே ஒரு பஃபர் பேட் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. வாகனத்தின் இயக்கத்தால் ஏற்படும் திரவத்தின் கடுமையான ஸ்லோஷிங் தாக்கத்தைக் குறைக்க, தொட்டியின் உள்ளே ஆன்டி-ஸ்லோஷிங் தகடுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, இதன் மூலம் தொட்டி மற்றும் வாகன சட்டத்துடன் அதன் இணைப்பை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
