| Tilgjengelighet: | |
|---|---|
| Mengde: | |
KMH5180GXEL6
KANGMU
Dongfeng LZM M3 14Cbm Tømmer og sugebil
| NAVN | SPESIFIKASJONER | |
| 1 | Kjøretøy modell | KMH5180GXEL6 |
| 2 | Akselavstand | 4500 MM |
| 3 | Motormodell | YCS04200-68, YCS06 245-60 |
| 4 | Motorkraft | 147/180KW |
| 5 | Kjøretøyets dimensjoner (L*B*H) | 7680,7780×2500,2550×3200,3250,3300MM |
| 6 | Egenvekt | 8000 kg |
| 7 | Total kvalitet | 18 000 kg |
| 8 | Nominell lastekapasitet | 9370KG 9305KG 9825KG 9760KG |
| 9 | Tankvolum | 14CBM |
| 10 | Tankmateriale | 6MM karbonstål |
| 11 | Tankdimensjon | 4650×2400×1600MM |
| 12 | Drivstofftype | Diesel |
| 13 | Utslippsstandard | Nasjonal VI |
Overkroppskonfigurasjon:
Produseres i henhold til ytre dimensjoner spesifisert i kunngjøringen. Den skal være utstyrt med en håndvaskeenhet, et fortykket observasjonsrør for kloakk, en påfyllingsport for avføring (1 enhet) med en DN200 spjeldventil, en 10T oljepumpe, en vann-oljeutskiller, en anti-overløpsventil, en 1-delt 8-meters avførings- og kloakksugerør, en 360-graders bom utløps- og utløpsgrad på 360. baksiden.
Produktytelse:
Hele kjøretøytanken og metalltilbehør er sprayet med høymolekylær anti-korrosjonsgrunning og metalltoppbelegg. Malingen har sterk vedheft, utmerket korrosjonsbestandighet, en jevn film, og dens lyse farge varer lenge. Dette forbedrer ikke bare det estetiske utseendet, men gjør det også mulig for kjøretøyet å tåle ugunstige miljøer som fuktighet, støv og saltsprut. Ved langvarig bruk vil problemer som sprekker, avskalling og falming ikke oppstå, noe som effektivt forhindrer rust og korrosjon.
Gjødselsugeren brukes til å suge avføring, kloakk, slam og væsker blandet med små suspenderte rusk. Den kan også brukes til nødhåndtering av plutselige miljøulykker. Ved å utnytte vakuumteknologien fullt ut, kan den doble anti-overløpspumpeanordningen bedre forhindre tankoverløp og forlenge levetiden til vakuumpumpen. Kjøretøyet er designet med en rimelig struktur, utmerket ytelse og er fleksibel og enkel å betjene.
Tanken er installert på kjøretøyrammen i en stiv tilkoblingsmetode. En bufferpute er satt mellom dem for å redusere skadene på tanken forårsaket av kjøretøyets vibrasjoner. Anti-slashing-plater er installert inne i tanken for å redusere den alvorlige slashing-påvirkningen av væsken forårsaket av kjøretøyets bevegelse, og beskytter derved tanken og dens forbindelse med kjøretøyrammen mot skade.




