Dongfeng LZM M3 14CBM Cesspit Emptier agus Truck Suction
| Ainmnigh | Sonraíochtaí Sonraíochtaí |
| 1 | Samhail feithicle | KMH5180GXEL6 |
| 2 | Rothfhad | 4500mm |
| 3 | Samhail innill | YCS04200-68, YCS06 245-60 |
| 4 | Cumhacht innill | 147/180kw |
| 5 | Toisí Feithicle (L*W*H) | 7680,7780 × 2500,2550 × 3200,3250,33300mm |
| 6 | Meáchan srianta | 8000kg |
| 7 | Cáilíocht iomlán | 18000kg |
| 8 | Cumas ualaigh rátáilte | 9370kg 9305kg 9825kg 9760kg |
| 9 | Toirt umair | 14cbm |
| 10 | Ábhar umar | Cruach carbóin 6mm |
| 11 | Gné umar | 4650 × 2400 × 1600mm |
| 12 | Cineál breosla | Díosal |
| 13 | Caighdeán astaíochta | Náisiúnta VI |
Cumraíocht an choirp uachtair:
Monarú de réir na dtoisí seachtracha a shonraítear san fhógra. Ba chóir go mbeadh gléas níocháin láimhe ann, píopa breathnóireachta séarachais tiubhaithe, calafort a líonadh súchán feces (1 aonad) le comhla féileacán DN200, caidéal ola 10T, uisce - deighilteoir ola, comhla frith -sreafa, 1 -phíosa 8 - méadair agus sewage suíochán séarachais, píobán suíochán 360 - rotat.
Feidhmíocht Táirgí:
Déantar an t -umar feithicle agus na gabhálais miotail ar fad a spraeáil le primer frith -mhóilíneach frith -creimthe agus cóta miotail. Tá greamaitheacht láidir, friotaíocht creimthe den scoth, scannán aonfhoirmeach, agus maireann a dhath geal ar feadh i bhfad. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn sé seo an chuma aeistéitiúil ach cuireann sé ar chumas na feithicle timpeallachtaí díobhálacha a sheasamh, mar shampla taise, deannach, agus sprae salainn. Le linn úsáid fhadtéarmach, ní tharlóidh fadhbanna cosúil le scoilteadh, feannadh, agus fadáil, rud a choisceann meirge agus creimeadh go héifeachtach.
Baintear úsáid as an bhfeithicil aoileach chun feces, séarachas, sciodar sloda, agus leachtanna a mheascadh le smionagar beag ar fionraí. Is féidir é a úsáid freisin chun timpistí truaillithe comhshaoil tobann a láimhseáil. Trí úsáid iomlán a bhaint as teicneolaíocht folúis, is féidir leis an bhfeiste dé -chaidéil frith -sreafa cosc a chur ar thar maoil umar agus saol seirbhíse an chaidéil folúis a leathnú. Tá an fheithicil fhoriomlán deartha le struchtúr réasúnta, feidhmíocht den scoth, agus tá sí solúbtha agus éasca le feidhmiú.
Tá an t -umar suiteáilte ar fhráma na feithicle i modh nasctha dochta. Tá ceap maolánach socraithe eatarthu chun an damáiste don umar de bharr chreathadh na feithicle a laghdú. Tá plátaí frithshruthaithe suiteáilte taobh istigh den umar chun an tionchar mór atá ag an leacht de bharr ghluaiseacht na feithicle a laghdú, rud a chosnaíonn an t -umar agus a nasc le fráma na feithicle ó dhamáiste.
