ក្រុមហ៊ុន Dongfeng Lzz M3 14CBM COPLE COPER និងរថយន្តបឺតជញ្ជក់

ក្រុមហ៊ុន Dongfeng Lzz M3 14CBM COPLE COPER និងរថយន្តបឺតជញ្ជក់

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយខាងលើ:

ការផលិតស្របតាមវិមាត្រខាងក្រៅដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងសេចក្តីប្រកាស។ វាគួរតែត្រូវបានបំពាក់ដោយដៃបំពង់លាងសម្អាតមួយបំពង់ស្រះក្រាស់ដែលជាលាមកនៃការបឺតកំពង់ផែមួយដែលមានសន្ទះបិទបើកប្រេងទំហំ 360 សន្ទស្សន៍ការបង្វិលការបង្វិលការបង្វិល 360 និងកន្លែងលក់ដាច់មួយអ៊ីញនៅខាងក្រោយ។

ការអនុវត្តផលិតផល:

រថក្រោះយានយន្តទាំងមូលនិងគ្រឿងបន្លាស់ដែកត្រូវបានបាញ់ដោយប្រើថ្នាំប្រឆាំងនឹងម៉ូលេគុលខ្ពស់ - ច្រេះ primer និង Topoat ដែក។ ថ្នាំលាបមានការស្អិតជាប់មានភាពធន់ទ្រាំដែលពូកែធន់នឹងខ្សែភាពយន្តឯកសណ្ឋាននិងពណ៌ភ្លឺរបស់វាមានរយៈពេលយូរ។ នេះមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវរូបរាងសោភ័ណភាពប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងអាចឱ្យយាននេះទប់ទល់នឹងបរិស្ថានអវិជ្ជមានដូចជាសំណើមធ្យូងថ្មនិងបាញ់ថ្នាំអំបិល។ ក្នុងរយៈពេលវែង - ការប្រើប្រាស់រយៈពេលដូចជាការបង្ក្រាប, របកនិងបន្ថយនឹងមិនកើតឡើង, រារាំង, ការពារ rust និងការច្រេះ។

រថយន្តបឺតជញ្ជក់រូបរាងត្រូវបានប្រើដើម្បីជញ្ជក់លាមកទឹកស្អុយរអិលរោយនិងវត្ថុរាវលាយជាមួយកំទេចកំទីតូច។ វាក៏អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ជាបន្ទាន់នៃការបំពុលបរិស្ថានភ្លាមៗ។ តាមរយៈការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាធូលីពេញលេញប្រឆាំងនឹងឧបករណ៍បូមដែលលើសពីលំហូរលើសអាចរារាំងធុងលើសធុងនិងពង្រីកអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីនបូមធូលី។ រថយន្តទាំងមូលត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានរចនាសម្ព័ន្ធសមហេតុផលការសម្តែងដ៏ល្អឥតខ្ចោះហើយអាចបត់បែនបាននិងងាយស្រួលដំណើរការ។

ធុងត្រូវបានតំឡើងនៅលើស៊ុមរថយន្តក្នុងវិធីសាស្ត្រភ្ជាប់តឹងរឹង។ បន្ទះសតិបណ្ដោះអាសន្នមួយត្រូវបានកំណត់រវាងពួកគេដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់ធុងដែលបណ្តាលមកពីការរំញ័ររបស់យានយន្ត។ ចានប្រឆាំងនឹងការរអិលត្រូវបានតំឡើងនៅខាងក្នុងធុងដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃការរអិលយ៉ាងខ្លាំងនៃអង្គធាតុរាវដែលបណ្តាលមកពីចលនារបស់យាននេះដោយហេតុនេះការពារធុងនិងទំនាក់ទំនងរបស់វាជាមួយស៊ុមរថយន្តពីការខូចខាត។