Dongfeng LZM M3 14Cbm Cesspit Emptier និង Suction Truck

Dongfeng LZM M3 14Cbm Cesspit Emptier និង Suction Truck

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយខាងលើ៖

ផលិតដោយអនុលោមតាមវិមាត្រខាងក្រៅដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងសេចក្តីប្រកាស។ វាគួរតែត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍លាងដៃ បំពង់សង្កេតទឹកស្អុយក្រាស់ ច្រកបូមលាមក (1 ឯកតា) ជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើក DN200 ស្នប់ប្រេង 10T ទឹក - ឧបករណ៍បំបែកប្រេង សន្ទះបិទបើកបង្ហូរលាមក 1 ដុំ 8 ម៉ែត្រ និងបំពង់បឺតលូទឹកស្អុយ កៅអី 360 និង ប៊ី។ ច្រកចេញនៅខាងក្រោយ។

ការអនុវត្តផលិតផល៖

ធុង និងគ្រឿងបរិក្ខារដែកទាំងមូលរបស់រថយន្តត្រូវបានបាញ់ដោយសារធាតុការពារប្រឆាំងនឹងការច្រេះដែលមានម៉ូលេគុលខ្ពស់ និងថ្នាំកូតលោហធាតុ។ ថ្នាំលាបមានភាពស្អិតជាប់ខ្លាំង ធន់នឹងច្រេះល្អ ខ្សែភាពយន្តឯកសណ្ឋាន ហើយពណ៌ភ្លឺរបស់វាមានរយៈពេលយូរ។ នេះមិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវរូបរាងសោភ័ណភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចឱ្យរថយន្តអាចទប់ទល់នឹងបរិយាកាសមិនល្អដូចជា សំណើម ធូលី និងការបាញ់អំបិល។ ប្រើប្រាស់បានយូរ បញ្ហាដូចជាការប្រេះ ការរបក និងការបន្ថយនឹងមិនកើតឡើងទេ ការពារច្រេះ និងច្រេះយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។

រថយន្តបូមលាមកត្រូវបានប្រើដើម្បីបឺតលាមក ទឹកសំអុយ កាកសំណល់ភក់ និងវត្ថុរាវដែលលាយជាមួយកំទេចកំទីតូចៗ។ វាក៏អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការដោះស្រាយជាបន្ទាន់នៃគ្រោះថ្នាក់ការបំពុលបរិស្ថានភ្លាមៗផងដែរ។ តាមរយៈការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាបូមធូលីពេញលេញ ឧបករណ៍បូមធូលីពីរជាន់អាចការពារការហៀរធុងបានប្រសើរជាងមុន និងពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីនបូមធូលី។ រថយន្តទាំងមូលត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធសមហេតុផល ដំណើរការល្អ ហើយមានភាពបត់បែន និងងាយស្រួលក្នុងការដំណើរការ។

ធុងត្រូវបានតំឡើងនៅលើស៊ុមរថយន្តក្នុងវិធីតភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ បន្ទះទ្រនាប់ត្រូវបានកំណត់នៅចន្លោះពួកវា ដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់ធុងដែលបណ្តាលមកពីការរំញ័ររបស់រថយន្ត។ ផ្លាកប្រឆាំងការរអិលត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្នុងធុង ដើម្បីកាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិចយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៃអង្គធាតុរាវដែលបណ្តាលមកពីចលនារបស់រថយន្ត ដោយហេតុនេះការពារធុង និងការភ្ជាប់របស់វាជាមួយស៊ុមរថយន្តពីការខូចខាត។