Dongfeng LZM M3 14CBM Cesspit դատարկ եւ ներծծող բեռնատար
| Անուն | Տեխնիկական պայմաններ |
| 1 | Տրանսպորտային միջոցների մոդել | Kmh5180gxel6 |
| 2 | Անվաբազկ | 4500 մմ |
| 3 | Շարժիչի մոդել | YCS04200-68, YCS06 245-60 |
| 4 | Շարժիչի հզորություն | 147 / 180kw |
| 5 | Տրանսպորտային միջոցների չափսեր (L * W * H) | 7680,7780 × 2500,2550 × 3200,3250,3300 մմ |
| 6 | Քաշեք քաշը | 8000 կգ |
| 7 | Ընդհանուր որակը | 18000 կգ |
| 8 | Գնահատված բեռի հզորությունը | 9370 կգ 9305 կգ քաշ 9825KG 9760KG |
| 9 | Տանկի ծավալը | 14 սմ |
| 10 | Տանկի նյութ | 6 մմ ածխածնային պողպատ |
| 11 | Տանկի հարթություն | 4650 × 2400 × 1600 մմ |
| 12 | Վառելիքի տեսակը | Դիզել |
| 13 | Արտանետումների ստանդարտ | Ազգային VI |
Վերին մարմնի կազմաձեւում.
Արտադրություն `հայտարարության մեջ նշված արտաքին չափսերի համաձայն: Այն պետք է հագեցած լինի ձեռքով լվացքի սարքով, խիտ կոյուղաջրերի դիտորդական խողովակով, Feces Suction Fulling Port (1 միավոր) DN200 Butterfly փականով, 10T յուղի պոմպ, 1 - կտոր պտտվող բումի նստատեղ, 360 աստիճանի պտտվող բում:
Ապրանքի կատարում.
Ամբողջ տրանսպորտային միջոցի բաքը եւ մետաղական պարագաները ցողվում են բարձր մոլեկուլային հակակոռուպցիոն այբբենարանով եւ մետաղական վերարկուով: Ներկը ունի ամուր կպչունություն, կոռոզիոն գերազանց դիմադրություն, միատեսակ կինոնկար, եւ դրա պայծառ գույնը երկար ժամանակ տեւում է: Սա ոչ միայն բարելավում է գեղագիտական տեսքը, այլեւ հնարավորություն է տալիս տրանսպորտային միջոցին դիմակայել անբարենպաստ միջավայրերին, ինչպիսիք են խոնավությունը, փոշոտությունը եւ աղը: Երկարաժամկետ օգտագործման ընթացքում կոտրելու, կլեպի եւ մարման նման խնդիրներ չեն առաջանա, արդյունավետորեն կանխելով ժանգը եւ կոռոզիան:
Գոմաղբային ներծծման մեքենան օգտագործվում է փոքր կախովի բեկորների հետ խառնված ճարպերը, կոյուղաջրերը, տիղմի կեղեւը եւ հեղուկները: Այն կարող է օգտագործվել նաեւ շրջակա միջավայրի աղտոտման հանկարծակի վթարների արտակարգ իրավիճակների վարման համար: Վակուումային տեխնոլոգիաների ամբողջական օգտագործմամբ, Dual Anti - Overflow Pump սարքը կարող է ավելի լավ կանխել տանկի արտահոսքը եւ երկարացնել վակուումային պոմպի սպասարկման կյանքը: Ընդհանուր տրանսպորտային միջոցը նախագծված է ողջամիտ կառուցվածքով, գերազանց կատարմամբ եւ գործելու համար հեշտ է:
Տանկը տեղադրված է մեքենայի շրջանակում `կոշտ կապի մեթոդով: Նրանց միջեւ բուֆերային պահոց է սահմանվում, տրանսպորտային միջոցի թրթռմամբ տանկի վնասը նվազեցնելու համար: Տանկի ներսում տեղադրված են հակա-խարխլող ափսեներ, մեքենայի շարժման հետեւանքով հեղուկի կտրուկ բծախնդրության ազդեցությունը նվազեցնելու համար, դրանով իսկ պաշտպանելով բաքը եւ դրա կապը վնասներից:
