Dongfeng Dolika 9 CBM 156HP Frinkler Truck
| Ονομα | Προδιαγραφές |
| 1 | Μοντέλο οχημάτων | Kmh5120gsseq6 |
| 2 | Μοντέλο κινητήρα | Ε28-156E60 |
| 3 | Ισχύς | 115kW |
| 4 | Μετατόπιση κινητήρα | 2800mL |
| 5 | Μετάδοση | Wanliyang 6 εργαλεία |
| 6 | Προδιαγραφή ελαστικών | 8.25 ελαστικό καλωδίου χάλυβα |
| 7 | Μεταξόνιο | 3800 χιλιοστά |
| 8 | Συνολική ποιότητα | 11995 κιλά |
| 9 | Βάρος | 4600 κιλά |
| 10 | Χωρητικότητα φόρτωσης | 7200 κιλά |
| 11 | Διάσταση οχήματος | 7.1*2.25*2.8m |
| 12 | Όγκος δεξαμενής | 9 CBM |
| 13 | Τύπος καυσίμου | Ντίζελ |
| 14 | Πρότυπο εκπομπής | Εθνικός VI |
| 15 | Μοντέλο αντλίας | 40/50 |
| 16 | Υλικό δεξαμενόπλοιου | Q235 ανθρακούχος χάλυβα |
Διαμόρφωση πλαισίου:
Ο κινητήρας είναι Quanchai με ισχύ 156 ίππων (τετρακύλινδρο), εξοπλισμένο με ένα κιβώτιο ταχυτήτων Wanliyang 6 ταχυτήτων, ένα μπροστινό άξονα 2,7T, ένα κεντρικό άξονα 4,25, ένα μεταξόνιο 3800mm, ένα πνευματικό φρένο στάθμευσης, τον κλιματισμό, τα ηλεκτρικά παράθυρα, ένα πολυ-λειτουργικό τιμόνι και ένα κεντρικό σύστημα κλειδώματος.
Διαμόρφωση άνω σώματος:
1. Η δεξαμενή έχει όγκο περίπου 9 κυβικών μέτρων. Τα πλευρικά φώτα είναι ηλεκτρισμένα και 2 φώτα ένδειξης κόκκινου πλάτους είναι τυπικά τοποθετημένα πάνω από το πίσω μέρος της δεξαμενής.
2. Το τυποποιημένο μπροστινό σπρέι είναι ένα Duckbill Direct Spray και το τυπικό πίσω σπρέι είναι διαθέσιμο. Οι χρήστες μπορούν να προσαρμόσουν τη θέση του αντίθετου ψεκασμού ανάλογα με τις δικές τους ανάγκες.
3. Διατρητική πλατφόρμα (με βελτιωμένη χωρητικότητα φορτίου) και το πίσω κάλυμμα του σωλήνα κανόνι είναι μια προσαρμοσμένη πόρπη μπουλονιών.
4. Οι βαλβίδες μπάλας για το μπροστινό ψεκασμό, το πίσω ψεκασμό, το πίσω ψεκασμό, το πλευρικό σπρέι και το υψηλό κανόνι πρασίνου είναι όλες οι μηχανικές 50 βαλβίδες χαλκού μεγάλης διαμέτρου.
5. Το κανόνι νερού που φέρει νεανικό τύπο είναι πιο ανθεκτικό.
6. 40-50 Αντλία νερού.
7.
8. Ο πίσω καταιωνιστής αλουμινίου δεν είναι εύκολο να σκάσει.
9. Η δεξαμενή είναι αυτόματα συγκολλημένη (χρησιμοποιώντας το αμερικανικό μηχάνημα συγκόλλησης Lincoln και την τροφοδοσία ρεύματος), με αυτόματη συγκόλληση των συναρμολογημένων πλακών και περιφερειακή συγκόλληση του κεφαλιού. Δεν υπάρχουν τρύπες αέρα και οι συγκολλήσεις είναι όμορφες.
10. Το δίχτυ προστασίας πλευρικής προστασίας και ο πίσω προφυλακτήρας συνδέονται και οι δύο με βίδες, το οποίο είναι βολικό για αποσυναρμολόγηση και συντήρηση.
11. Οι πλαστικοί λάσπες αντικαθιστούν τα σιδερένια λάσπη, τα οποία είναι ελαφρύτερα και συνδέονται με βίδες για εύκολη αποσυναρμολόγηση.
12. Τα σημεία σύνδεσης των κύριων σωλήνων στο μπροστινό και πίσω είναι 6 οπές στρογγυλές φλάντζες, οι οποίες δεν είναι εύκολο να ξεπλυθούν τα παρεμβύσματα.
