Φορτηγό Sprinkler Dongfeng Dolika 9 CBM 156HP
|
Ονομα |
Προδιαγραφές |
| 1 |
Μοντέλο οχήματος |
KMH5120GSSEQ6 |
| 2 |
Μοντέλο κινητήρα |
Q28-156E60 |
| 3 |
Ισχύς κινητήρα |
115 KW |
| 4 |
Κυβισμός κινητήρα |
2800ml |
| 5 |
Μετάδοση |
Wanliyang 6 Gear |
| 6 |
Προδιαγραφές ελαστικών |
Ελαστικό 8,25 Ατσάλινο σύρμα |
| 7 |
Μεταξόνιο |
3800mm |
| 8 |
Ολική Ποιότητα |
11995 κιλά |
| 9 |
Βάρος περιορισμού |
4600 κιλά |
| 10 |
Ονομαστική χωρητικό� |
7200 κιλά |
| 11 |
Διάσταση οχήματος |
7,1*2,25*2,8M |
| 12 |
Όγκος δεξαμενής |
9 CBM |
| 13 |
Τύπος καυσίμου |
Ντίζελ |
| 14 |
Πρότυπο εκπομπών |
Εθνική VI |
| 15 |
Μοντέλο αντλίας |
40/50 |
| 16 |
Υλικό δεξαμενής |
Q235 Ανθρακούχο Χάλυβας |
Διαμόρφωση πλαισίου:
Ο κινητήρας είναι Quanchai με ισχύ 156 ίππων (τετρακύλινδρος), εξοπλισμένος με κιβώτιο ταχυτήτων Wanliyang 6 ταχυτήτων, μπροστινό άξονα 2,7 Τ, πίσω άξονα 4,2 Τ, ελαστικά από ατσάλι 8,25, μεταξόνιο 3800 χλστ., ηλεκτρικό σύστημα παραθύρων, air-branke, παρκάρισμα τιμόνι, και σύστημα κεντρικού κλειδώματος.
Διαμόρφωση άνω μέρους σώματος:
1. Η δεξαμενή έχει όγκο περίπου 9 κυβικά μέτρα. Τα πλαϊνά φώτα είναι ηλεκτρισμένα και 2 κόκκινες ενδεικτικές λυχνίες πλάτους είναι τυπικά τοποθετημένες πάνω από το πίσω μέρος της δεξαμενής.
2. Το στάνταρ μπροστινό σπρέι είναι άμεσος ψεκασμός μύλων πάπιας και το τυπικό σπρέι πίσω είναι διαθέσιμο. Οι χρήστες μπορούν να προσαρμόσουν τη θέση του αντίθετου ψεκασμού σύμφωνα με τις δικές τους ανάγκες.
3. Διάτρητη πλατφόρμα (με βελτιωμένη φέρουσα ικανότητα) και το πίσω κάλυμμα του σωλήνα κανονιού είναι μια προσαρμοσμένη πόρπη μπουλονιού.
4. Οι σφαιρικές βαλβίδες ενεργοποίησης-απενεργοποίησης για το μπροστινό ψεκασμό, το πίσω σπρέι, το οπίσθιο ψεκασμό, το πλευρικό ψεκασμό και το πρασινισμένο ψηλό κανόνι είναι όλες ειδικές για τη μηχανική 50 σφαιρικές βαλβίδες μεγάλης διαμέτρου χαλκού.
5. Το ρουλεμάν κανονιού νερού νέου τύπου είναι πιο ανθεκτικό.
6. Αντλία νερού τύπου 40-50.
7. Αντιδιαβρωτικά παρεμβύσματα φλάντζας.
8. Ο πίσω ψεκαστήρας αλουμινίου δεν είναι εύκολο να σκάσει.
9. Η δεξαμενή συγκολλάται αυτόματα (χρησιμοποιώντας μηχανή συγκόλλησης και τροφοδοτικό American Lincoln), με αυτόματη συγκόλληση των συναρμολογημένων πλακών και περιφερειακή συγκόλληση της κεφαλής. Δεν υπάρχουν τρύπες αέρα και οι συγκολλήσεις είναι όμορφες.
10. Το πλευρικό προστατευτικό δίχτυ και ο πίσω προφυλακτήρας συνδέονται και τα δύο με μπουλόνια, κάτι που είναι βολικό για αποσυναρμολόγηση και συντήρηση.
11. Τα πλαστικά λασπωτά αντικαθιστούν τα σιδερένια λασπωτά, τα οποία είναι ελαφρύτερα και συνδέονται με μπουλόνια για εύκολη αποσυναρμολόγηση.
12. Τα σημεία σύνδεσης των κύριων σωλήνων μπροστά και πίσω είναι στρογγυλές φλάντζες 6 οπών, που δεν είναι εύκολο να ξεπλυθούν οι φλάντζες.
