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| 수량: | |
|---|---|
KMH5120GSSEQ6
Kangmu
Dongfeng Dolika 9 CBM 156HP 스프링클러 트럭
| 이름 | 명세서 | |
| 1 | 차량 모델 | KMH5120GSSEQ6 |
| 2 | 엔진 모델 | Q28-156E60 |
| 3 | 엔진 출력 | 115kW |
| 4 | 엔진 변위 | 2800ml |
| 5 | 전염 | Wanliyang 6 기어 |
| 6 | 타이어 사양 | 8.25 스틸 와이어 타이어 |
| 7 | 휠베이스 | 3800mm |
| 8 | 총 품질 | 11995kg |
| 9 | 연석 무게 | 4600kg |
| 10 | 정격 하중 용량 | 7200kg |
| 11 | 차량 치수 | 7.1*2.25*2.8m |
| 12 | 탱크 볼륨 | 9 CBM |
| 13 | 연료 유형 | 디젤 |
| 14 | 배출 표준 | 내셔널 VI |
| 15 | 펌프 모델 | 40/50 |
| 16 | 탱크 재료 | Q235 탄소강 |
섀시 구성 :
엔진은 156 마력 (4 기통)의 동력을 갖춘 Quanchai이며, Wanliyang 6 단 기어 박스, 2.7T 전면 액슬, 4.2T 리어 액슬, 8.25 개의 스틸 와이어 타이어, 3800mm, 휠베이스, 에어컨, 전기 창문 및 중앙 잠금 장치 시스템 및 중앙 잠금 장치 시스템이 장착되어 있습니다.
상체 구성 :
1. 탱크의 부피는 약 9 입방 미터입니다. 측면 표시등은 전기화되고 2 개의 빨간색 너비 표시등은 탱크 후면 위에 표준적으로 설치됩니다.
2. 표준 프론트 스프레이는 오리 빌 직접 스프레이이며 표준 후면 스프레이를 사용할 수 있습니다. 사용자는 자신의 요구에 따라 반대 스프레이의 위치를 조정할 수 있습니다.
3. 천공 된 플랫폼 (향상된 하중 기능) 및 대포 튜브 후면 덮개는 맞춤형 볼트 버클입니다.
4. 전면 스프레이, 후면 스프레이, 후면 스프링, 측면 스프레이 및 녹색 높은 대포 용 온 오프 볼 밸브는 모두 엔지니어링 특이 적 50 대형 직경 구리 볼 밸브입니다.
5. 새로운 유형 베어링 워터 대포는 내구성이 뛰어납니다.
6. 40-50 수도 펌프 타입.
7. 안티 혁신 플랜지 개스킷.
8. 알루미늄 후면 스프링클러는 파열하기 쉽지 않습니다.
9. 탱크는 조립 된 플레이트의 자동 용접 및 헤드의 원주 용접으로 자동 용접 (미국 링컨 용접 기계 및 전원 공급 장치 사용)을 자동으로 용접합니다. 공기 구멍이없고 용접은 아름답습니다.
10. 측면 보호 네트와 후면 범퍼는 모두 볼트로 연결되어 분해 및 유지 보수에 편리합니다.
11. 플라스틱 머드 가드는 가볍고 볼트로 연결되어 쉽게 분해된다.
12. 전면과 후면에있는 메인 파이프의 연결 지점은 6 홀 둥근 플랜지이며, 개스킷을 씻어내는 것은 쉽지 않습니다.
Dongfeng Dolika 9 CBM 156HP 스프링클러 트럭
| 이름 | 명세서 | |
| 1 | 차량 모델 | KMH5120GSSEQ6 |
| 2 | 엔진 모델 | Q28-156E60 |
| 3 | 엔진 출력 | 115kW |
| 4 | 엔진 변위 | 2800ml |
| 5 | 전염 | Wanliyang 6 기어 |
| 6 | 타이어 사양 | 8.25 스틸 와이어 타이어 |
| 7 | 휠베이스 | 3800mm |
| 8 | 총 품질 | 11995kg |
| 9 | 연석 무게 | 4600kg |
| 10 | 정격 하중 용량 | 7200kg |
| 11 | 차량 치수 | 7.1*2.25*2.8m |
| 12 | 탱크 볼륨 | 9 CBM |
| 13 | 연료 유형 | 디젤 |
| 14 | 배출 표준 | 내셔널 VI |
| 15 | 펌프 모델 | 40/50 |
| 16 | 탱크 재료 | Q235 탄소강 |
섀시 구성 :
엔진은 156 마력 (4 기통)의 동력을 갖춘 Quanchai이며, Wanliyang 6 단 기어 박스, 2.7T 전면 액슬, 4.2T 리어 액슬, 8.25 개의 스틸 와이어 타이어, 3800mm, 휠베이스, 에어컨, 전기 창문 및 중앙 잠금 장치 시스템 및 중앙 잠금 장치 시스템이 장착되어 있습니다.
상체 구성 :
1. 탱크의 부피는 약 9 입방 미터입니다. 측면 표시등은 전기화되고 2 개의 빨간색 너비 표시등은 탱크 후면 위에 표준적으로 설치됩니다.
2. 표준 프론트 스프레이는 오리 빌 직접 스프레이이며 표준 후면 스프레이를 사용할 수 있습니다. 사용자는 자신의 요구에 따라 반대 스프레이의 위치를 조정할 수 있습니다.
3. 천공 된 플랫폼 (향상된 하중 기능) 및 대포 튜브 후면 덮개는 맞춤형 볼트 버클입니다.
4. 전면 스프레이, 후면 스프레이, 후면 스프링, 측면 스프레이 및 녹색 높은 대포 용 온 오프 볼 밸브는 모두 엔지니어링 특이 적 50 대형 직경 구리 볼 밸브입니다.
5. 새로운 유형 베어링 워터 대포는 내구성이 뛰어납니다.
6. 40-50 수도 펌프 타입.
7. 안티 혁신 플랜지 개스킷.
8. 알루미늄 후면 스프링클러는 파열하기 쉽지 않습니다.
9. 탱크는 조립 된 플레이트의 자동 용접 및 헤드의 원주 용접으로 자동 용접 (미국 링컨 용접 기계 및 전원 공급 장치 사용)을 자동으로 용접합니다. 공기 구멍이없고 용접은 아름답습니다.
10. 측면 보호 네트와 후면 범퍼는 모두 볼트로 연결되어 분해 및 유지 보수에 편리합니다.
11. 플라스틱 머드 가드는 가볍고 볼트로 연결되어 쉽게 분해된다.
12. 전면과 후면에있는 메인 파이프의 연결 지점은 6 홀 둥근 플랜지이며, 개스킷을 씻어내는 것은 쉽지 않습니다.
