उपलब्धता: | |
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मात्रा: | |
KMH5120GSSEQ6
कंगमु
डोंगफेंग डोलिका 9 सीबीएम 156hp स्प्रिंकलर ट्रक
नाम | विशेष विवरण | |
1 | वाहन मॉडल | KMH5120GSSEQ6 |
2 | इंजन मॉडल | Q28-156E60 |
3 | इंजन -शक्ति | 115kW |
4 | इंजन विस्थापन | 2800 मिलीलीटर |
5 | हस्तांतरण | वानलियांग 6 गियर |
6 | टायर विनिर्देश | 8.25 स्टील वायर टायर |
7 | व्हीलबेस | 3800 मिमी |
8 | समग्र गुणवत्ता | 11995kg |
9 | वजन नियंत्रण | 4600kg |
10 | रेटेड लोडिंग क्षमता | 7200 किग्रा |
11 | वाहन आयाम | 7.1*2.25*2.8 मी |
12 | टैंक की मात्रा | 9 सीबीएम |
13 | ईंधन प्रकार | डीज़ल |
14 | उत्सर्जन मानक | राष्ट्रीय vi |
15 | पंप मॉडल | 40/50 |
16 | टैंक सामग्री | Q235 कार्बन स्टील |
चेसिस कॉन्फ़िगरेशन:
इंजन 156 हॉर्सपावर (फोर-सिलेंडर) की शक्ति के साथ क्वानैई है, जो वानलियांग 6-स्पीड गियरबॉक्स, एक 2.7T फ्रंट एक्सल, एक 4.2T रियर एक्सल, 8.25 स्टील वायर टायर, 3800 मिमी का एक व्हीलबेस, एक वायवीय पार्किंग ब्रेकिंग, एयर कंडीशनिंग, इलेक्ट्रिक विंडोज़, एक मल्टी-फंक्शन स्टेयरिंग व्हील, और एक मल्टी-फंक्शन स्टेयरिंग व्हील से लैस है।
ऊपरी शरीर कॉन्फ़िगरेशन:
1। टैंक में लगभग 9 क्यूबिक मीटर की मात्रा होती है। साइड लाइट्स को विद्युतीकृत किया जाता है, और 2 लाल चौड़ाई संकेतक रोशनी को टैंक के पीछे के ऊपर मानक रूप से स्थापित किया जाता है।
2। मानक फ्रंट स्प्रे एक डकबिल डायरेक्ट स्प्रे है, और मानक रियर स्प्रे उपलब्ध है। उपयोगकर्ता अपनी आवश्यकताओं के अनुसार विपरीत स्प्रे की स्थिति को समायोजित कर सकते हैं।
3। छिद्रित प्लेटफॉर्म (बढ़ाया लोड-असर क्षमता के साथ), और तोप ट्यूब रियर कवर एक अनुकूलित बोल्ट बकसुआ है।
4। फ्रंट स्प्रे, रियर स्प्रे, रियर स्प्रिंकलिंग, साइड स्प्रे और ग्रीनिंग हाई तोप के लिए ऑन-ऑफ बॉल वाल्व सभी इंजीनियरिंग-विशिष्ट 50 बड़े-व्यास कॉपर बॉल वाल्व हैं।
5। नया प्रकार का असर पानी तोप अधिक टिकाऊ है।
6. 40-50 टाइप वॉटर पंप।
7। एंटी-कोरोसियन निकला हुआ किनारा गास्केट।
8। एल्यूमीनियम रियर स्प्रिंकलर फटने के लिए आसान नहीं है।
9। टैंक को स्वचालित रूप से वेल्डेड किया जाता है (अमेरिकी लिंकन वेल्डिंग मशीन और बिजली की आपूर्ति का उपयोग करके), इकट्ठे प्लेटों की स्वचालित वेल्डिंग और सिर के परिधीय वेल्डिंग के साथ। कोई एयर होल नहीं हैं, और वेल्ड सुंदर हैं।
10। साइड प्रोटेक्शन नेट और रियर बम्पर दोनों बोल्ट से जुड़े हुए हैं, जो डिस्सैम और रखरखाव के लिए सुविधाजनक है।
11। प्लास्टिक मडगार्ड आयरन मडगार्ड की जगह लेते हैं, जो हल्के होते हैं और आसान डिस्सैम के लिए बोल्ट द्वारा जुड़े होते हैं।
12। सामने और पीछे के मुख्य पाइपों के कनेक्शन बिंदु 6-होल राउंड फ्लैंग्स हैं, जो गैसकेट को धोने के लिए आसान नहीं हैं।
डोंगफेंग डोलिका 9 सीबीएम 156hp स्प्रिंकलर ट्रक
नाम | विशेष विवरण | |
1 | वाहन मॉडल | KMH5120GSSEQ6 |
2 | इंजन मॉडल | Q28-156E60 |
3 | इंजन -शक्ति | 115kW |
4 | इंजन विस्थापन | 2800 मिलीलीटर |
5 | हस्तांतरण | वानलियांग 6 गियर |
6 | टायर विनिर्देश | 8.25 स्टील वायर टायर |
7 | व्हीलबेस | 3800 मिमी |
8 | समग्र गुणवत्ता | 11995kg |
9 | वजन नियंत्रण | 4600kg |
10 | रेटेड लोडिंग क्षमता | 7200 किग्रा |
11 | वाहन आयाम | 7.1*2.25*2.8 मी |
12 | टैंक की मात्रा | 9 सीबीएम |
13 | ईंधन प्रकार | डीज़ल |
14 | उत्सर्जन मानक | राष्ट्रीय vi |
15 | पंप मॉडल | 40/50 |
16 | टैंक सामग्री | Q235 कार्बन स्टील |
चेसिस कॉन्फ़िगरेशन:
इंजन 156 हॉर्सपावर (फोर-सिलेंडर) की शक्ति के साथ क्वानैई है, जो वानलियांग 6-स्पीड गियरबॉक्स, एक 2.7T फ्रंट एक्सल, एक 4.2T रियर एक्सल, 8.25 स्टील वायर टायर, 3800 मिमी का एक व्हीलबेस, एक वायवीय पार्किंग ब्रेकिंग, एयर कंडीशनिंग, इलेक्ट्रिक विंडोज़, एक मल्टी-फंक्शन स्टेयरिंग व्हील, और एक मल्टी-फंक्शन स्टेयरिंग व्हील से लैस है।
ऊपरी शरीर कॉन्फ़िगरेशन:
1। टैंक में लगभग 9 क्यूबिक मीटर की मात्रा होती है। साइड लाइट्स को विद्युतीकृत किया जाता है, और 2 लाल चौड़ाई संकेतक रोशनी को टैंक के पीछे के ऊपर मानक रूप से स्थापित किया जाता है।
2। मानक फ्रंट स्प्रे एक डकबिल डायरेक्ट स्प्रे है, और मानक रियर स्प्रे उपलब्ध है। उपयोगकर्ता अपनी आवश्यकताओं के अनुसार विपरीत स्प्रे की स्थिति को समायोजित कर सकते हैं।
3। छिद्रित प्लेटफॉर्म (बढ़ाया लोड-असर क्षमता के साथ), और तोप ट्यूब रियर कवर एक अनुकूलित बोल्ट बकसुआ है।
4। फ्रंट स्प्रे, रियर स्प्रे, रियर स्प्रिंकलिंग, साइड स्प्रे और ग्रीनिंग हाई तोप के लिए ऑन-ऑफ बॉल वाल्व सभी इंजीनियरिंग-विशिष्ट 50 बड़े-व्यास कॉपर बॉल वाल्व हैं।
5। नया प्रकार का असर पानी तोप अधिक टिकाऊ है।
6. 40-50 टाइप वॉटर पंप।
7। एंटी-कोरोसियन निकला हुआ किनारा गास्केट।
8। एल्यूमीनियम रियर स्प्रिंकलर फटने के लिए आसान नहीं है।
9। टैंक को स्वचालित रूप से वेल्डेड किया जाता है (अमेरिकी लिंकन वेल्डिंग मशीन और बिजली की आपूर्ति का उपयोग करके), इकट्ठे प्लेटों की स्वचालित वेल्डिंग और सिर के परिधीय वेल्डिंग के साथ। कोई एयर होल नहीं हैं, और वेल्ड सुंदर हैं।
10। साइड प्रोटेक्शन नेट और रियर बम्पर दोनों बोल्ट से जुड़े हुए हैं, जो डिस्सैम और रखरखाव के लिए सुविधाजनक है।
11। प्लास्टिक मडगार्ड आयरन मडगार्ड की जगह लेते हैं, जो हल्के होते हैं और आसान डिस्सैम के लिए बोल्ट द्वारा जुड़े होते हैं।
12। सामने और पीछे के मुख्य पाइपों के कनेक्शन बिंदु 6-होल राउंड फ्लैंग्स हैं, जो गैसकेट को धोने के लिए आसान नहीं हैं।