Disponibilidad: | |
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KMH5120GSSEQ6
Kangmu
Dongfeng Dolika 9 CBM 156hp Sprokler Camión
Nombre | Presupuesto | |
1 | Modelo de vehículo | KMH5120GSSEQ6 |
2 | Modelo de motor | Q28-156E60 |
3 | Potencia del motor | 115kw |
4 | Desplazamiento del motor | 2800 ml |
5 | Transmisión | Wanliyang 6 Gear |
6 | Especificación de neumáticos | 8.25 neumático de alambre de acero |
7 | Distancia entre ejes | 3800 mm |
8 | Calidad total | 11995 kg |
9 | Peso de la acera | 4600 kg |
10 | Capacidad de carga nominal | 7200 kg |
11 | Dimensión del vehículo | 7.1*2.25*2.8m |
12 | Volumen de tanque | 9 cbm |
13 | Tipo de combustible | Diesel |
14 | Estándar de emisión | National VI |
15 | Modelo de bomba | 40/50 |
16 | Material del tanque | Q235 acero al carbono |
Configuración del chasis:
El motor es quanchai con una potencia de 156 caballos de fuerza (cuatro cilindros), equipado con una caja de cambios Wanliyang de 6 velocidades, un eje delantero de 2.7t, un eje trasero de 4.2t, neumáticos de alambre de acero 8.25, una distancia entre ejes de 3800 mm, un freno de estacionamiento de pneumates, aire acondicionado, ventanas eléctricas, una rueda de dirección multifunción y una rueda de carga central y un sistema de lecabinación central.
Configuración de la parte superior del cuerpo:
1. El tanque tiene un volumen de aproximadamente 9 metros cúbicos. Las luces laterales están electrificadas, y 2 luces indicadoras de ancho rojo se instalan estándar por encima de la parte trasera del tanque.
2. El spray delantero estándar es un spray directo de pato, y el aerosol trasero estándar está disponible. Los usuarios pueden ajustar la posición del spray opuesto de acuerdo con sus propias necesidades.
3. Plataforma perforada (con capacidad mejorada de carga), y la cubierta trasera del tubo de cañón es un hebro de perno personalizado.
4. Las válvulas de bola encendida para el aerosol delantero, el aerosol trasero, la pizca trasera, el aerosol lateral y el cañón alto en verde son válvulas de bolas de cobre de 50 diámetros específicos de ingeniería.
5. El nuevo cañón de agua de cojinete de tipo es más duradero.
6. Bomba de agua tipo 40-50.
7. Juntas de brida anticorrosión.
8. El rociador trasero de aluminio no es fácil de explotar.
9. El tanque se suelda automáticamente (usando la máquina de soldadura y suministro de alimentación de Lincoln americano), con soldadura automática de las placas ensambladas y soldadura circunferencial de la cabeza. No hay agujeros de aire, y las soldaduras son hermosas.
10. La red de protección lateral y el parachoques trasero están conectados por pernos, lo cual es conveniente para el desmontaje y el mantenimiento.
11. Los guardabarros de plástico reemplazan a los guardabarros de hierro, que son más ligeros y están conectados por pernos para un fácil desmontaje.
12. Los puntos de conexión de las tuberías principales en la parte delantera y trasera son bridas redondas de 6 hoyos, que no son fáciles de lavar las juntas.
Dongfeng Dolika 9 CBM 156hp Sprokler Camión
Nombre | Presupuesto | |
1 | Modelo de vehículo | KMH5120GSSEQ6 |
2 | Modelo de motor | Q28-156E60 |
3 | Potencia del motor | 115kw |
4 | Desplazamiento del motor | 2800 ml |
5 | Transmisión | Wanliyang 6 Gear |
6 | Especificación de neumáticos | 8.25 neumático de alambre de acero |
7 | Distancia entre ejes | 3800 mm |
8 | Calidad total | 11995 kg |
9 | Peso de la acera | 4600 kg |
10 | Capacidad de carga nominal | 7200 kg |
11 | Dimensión del vehículo | 7.1*2.25*2.8m |
12 | Volumen de tanque | 9 cbm |
13 | Tipo de combustible | Diesel |
14 | Estándar de emisión | National VI |
15 | Modelo de bomba | 40/50 |
16 | Material del tanque | Q235 acero al carbono |
Configuración del chasis:
El motor es quanchai con una potencia de 156 caballos de fuerza (cuatro cilindros), equipado con una caja de cambios Wanliyang de 6 velocidades, un eje delantero de 2.7t, un eje trasero de 4.2t, neumáticos de alambre de acero 8.25, una distancia entre ejes de 3800 mm, un freno de estacionamiento de pneumates, aire acondicionado, ventanas eléctricas, una rueda de dirección multifunción y una rueda de carga central y un sistema de lecabinación central.
Configuración de la parte superior del cuerpo:
1. El tanque tiene un volumen de aproximadamente 9 metros cúbicos. Las luces laterales están electrificadas, y 2 luces indicadoras de ancho rojo se instalan estándar por encima de la parte trasera del tanque.
2. El spray delantero estándar es un spray directo de pato, y el aerosol trasero estándar está disponible. Los usuarios pueden ajustar la posición del spray opuesto de acuerdo con sus propias necesidades.
3. Plataforma perforada (con capacidad mejorada de carga), y la cubierta trasera del tubo de cañón es un hebro de perno personalizado.
4. Las válvulas de bola encendida para el aerosol delantero, el aerosol trasero, la pizca trasera, el aerosol lateral y el cañón alto en verde son válvulas de bolas de cobre de 50 diámetros específicos de ingeniería.
5. El nuevo cañón de agua de cojinete de tipo es más duradero.
6. Bomba de agua tipo 40-50.
7. Juntas de brida anticorrosión.
8. El rociador trasero de aluminio no es fácil de explotar.
9. El tanque se suelda automáticamente (usando la máquina de soldadura y suministro de alimentación de Lincoln americano), con soldadura automática de las placas ensambladas y soldadura circunferencial de la cabeza. No hay agujeros de aire, y las soldaduras son hermosas.
10. La red de protección lateral y el parachoques trasero están conectados por pernos, lo cual es conveniente para el desmontaje y el mantenimiento.
11. Los guardabarros de plástico reemplazan a los guardabarros de hierro, que son más ligeros y están conectados por pernos para un fácil desmontaje.
12. Los puntos de conexión de las tuberías principales en la parte delantera y trasera son bridas redondas de 6 hoyos, que no son fáciles de lavar las juntas.