Dongfeng KR 6WD, Cummins Engine με 210 ίππους, Shaochi 6-τάχυτο, 315 ελαστικά κενού, μεταξόνιο 3500+1250, μπροστινό άξονα 3,8t/διπλό πίσω άξονα 4,5t, ηλεκτρικό γυαλί, βοηθώντας κατεύθυνση, φρένο αέρα, Abs.
Η χωρητικότητα της δεξαμενής είναι περίπου 10,3 κυβικά μέτρα.
Τα πλευρικά φώτα τροφοδοτούνται και δύο φώτα ένδειξης κόκκινου πλάτους είναι εγκατεστημένα πάνω από το πίσω μέρος της δεξαμενής ως στάνταρ.
Το ακροφύσιο μπροστινού ψεκασμού είναι ένα τυπικό πίδακα Duckbill, ενώ το ακροφύσιο πίσω ψεκασμού είναι ρυθμιζόμενο, επιτρέποντας στους χρήστες να τροποποιήσουν τη θέση μετατόπισης με βάση τις απαιτήσεις τους.
Περιλαμβάνεται μια ενισχυμένη πλατφόρμα διάτρησης (με αυξημένη χωρητικότητα φορτίου) και το πίσω κάλυμμα του βαρελιού διαθέτει ένα προσαρμοσμένο μάνδαλο μπουλονιών.
Το μπροστινό σπρέι, το πίσω φλόγα, το πίσω ψεκασμό, το πλευρικό σπρέι και η πράσινη βαλβίδα διακόπτη πυροβόλων όπλων αντι-αεροσκάφους χρησιμοποιούν όλες τις βαλβίδες ανοξείδωτου χάλυβα μεγάλης διαμέτρου 50mm.
Το αναβαθμισμένο κανόνι νερού τύπου ρουλεμάν προσφέρει ενισχυμένη ανθεκτικότητα.
Εξοπλισμένο με αντλία νερού τύπου 60-90.
Οι φλάντζες κατά της διάβρωσης χρησιμοποιούνται για προστασία.
Τα εξαρτήματα αλουμινίου είναι ανθεκτικά στην έκρηξη μετά από πράξεις ψεκασμού.
Το σώμα της δεξαμενής είναι αυτόματα συγκολλημένο (χρησιμοποιώντας ένα μηχάνημα συγκόλλησης Lincoln και τροφοδοτικό που προέρχεται από τις ΗΠΑ), με αυτοματοποιημένη συγκόλληση για συναρμολόγηση πάνελ και ραφές δακτυλίου κεφαλής, εξασφαλίζοντας τις συγκολλήσεις χωρίς πορώδες και αισθητικά ευχάριστες συγκολλήσεις.
Οι πλευρικοί φρουροί και ο πίσω προφυλακτήρας είναι βιδωμένοι για εύκολη αποσυναρμολόγηση και συντήρηση.
Οι πλαστικοί λάσπες αντικαθιστούν παραδοσιακούς σιδερένους, προσφέροντας ένα ελαφρύτερο βάρος και συνδέσεις μπουλονιών για απλή αφαίρεση.
Η σύνδεση μεταξύ των εμπρόσθιων και των πίσω κύριων σωλήνων χρησιμοποιεί μια κυκλική φλάντζα 6 οπών, που έχει σχεδιαστεί για να αποφευχθεί η διαρροή.
