Dongfeng Dolika 9 CBM 156HK sprinklervogn
|
Navn |
Specifikationer |
| 1 |
Køretøjsmodel |
KMH5120GSSEQ6 |
| 2 |
Motor model |
Q28-156E60 |
| 3 |
Motorkraft |
115KW |
| 4 |
Motorens slagvolumen |
2800ml |
| 5 |
Smitte |
Wanliyang 6 gear |
| 6 |
Dækspecifikation |
8,25 Ståltrådsdæk |
| 7 |
Akselafstand |
3800 mm |
| 8 |
Total kvalitet |
11995 kg |
| 9 |
Køreklar vægt |
4600 kg |
| 10 |
Nominel lastekapacitet |
7200 kg |
| 11 |
Køretøjets dimension |
7,1*2,25*2,8M |
| 12 |
Tankvolumen |
9 CBM |
| 13 |
Brændstoftype |
Diesel |
| 14 |
Emissionsstandard |
National VI |
| 15 |
Pumpe model |
40/50 |
| 16 |
Tank materiale |
Q235 Kulstofstål |
Chassis konfiguration:
Motoren er Quanchai med en effekt på 156 hestekræfter (fire-cylindret), udstyret med en Wanliyang 6-trins gearkasse, en 2,7T foraksel, en 4,2T bagaksel, 8,25 stålwiredæk, en akselafstand på 3800 mm, en pneumatisk multifunktions-parkeringsbremse, en centrallås, en el-hjuls-parkeringsbremse, en centrallås. system.
Overkropskonfiguration:
1. Tanken har et volumen på cirka 9 kubikmeter. Sidelygterne er elektrificerede, og 2 røde breddeindikatorlys er som standard installeret over tankens bagside.
2. Standard frontspray er en andenæb direkte spray, og standard bagspray er tilgængelig. Brugere kan justere placeringen af den modsatte spray efter deres egne behov.
3. Perforeret platform (med forbedret bæreevne), og kanonrørets bagdæksel er et tilpasset boltspænde.
4. On-off kugleventilerne til den forreste spray, den bagerste spray, den bagerste sprinkling, sidesprayen og den grønne høje kanon er alle ingeniørspecifikke 50 kobberkugleventiler med stor diameter.
5. Den nye type lejevandkanon er mere holdbar.
6. 40-50 type vandpumpe.
7. Anti-korrosionsflangepakninger.
8. Den bageste aluminiumsprinkler er ikke let at sprænge.
9. Tanken svejses automatisk (ved hjælp af American Lincoln svejsemaskine og strømforsyning), med automatisk svejsning af de samlede plader og periferisk svejsning af hovedet. Der er ingen lufthuller, og svejsningerne er smukke.
10. Sidebeskyttelsesnettet og den bagerste kofanger er begge forbundet med bolte, hvilket er praktisk til adskillelse og vedligeholdelse.
11. Plastskærmene erstatter jernskærmene, som er lettere og er forbundet med bolte for nem adskillelse.
12. Tilslutningspunkterne på hovedrørene for og bag er 6-hullers runde flanger, som ikke er nemme at få vasket pakningerne ud.
