Dongfeng Dolika 9 CBM 156 hk sprinklerbil
| Navn | Specifikationer |
| 1 | Køretøjsmodel | KMH5120GSSEQ6 |
| 2 | Motormodel | Q28-156E60 |
| 3 | Motorkraft | 115 kW |
| 4 | Motorfortrængning | 2800 ml |
| 5 | Smitte | Wanliyang 6 Gear |
| 6 | Dækspecifikation | 8.25 ståltråddæk |
| 7 | Akselafstand | 3800 mm |
| 8 | Samlet kvalitet | 11995 kg |
| 9 | Begrænsningsvægt | 4600 kg |
| 10 | Bedømt belastningskapacitet | 7200 kg |
| 11 | Køretøjsdimension | 7.1*2.25*2,8 m |
| 12 | Tankvolumen | 9 CBM |
| 13 | Brændstoftype | Diesel |
| 14 | Emissionsstandard | National VI |
| 15 | Pumpemodel | 40/50 |
| 16 | Tankmateriale | Q235 Carbon Steel |
Chassis -konfiguration:
Motoren er Quanchai med en effekt på 156 hestekræfter (fire-cylinder), udstyret med en Wanliyang 6-trins gearkasse, en 2,7T foraksel, en 4,2 t bagaksel, 8,25 ståltråddæk, et akselafstand på 3800 mm, en pneumatisk parkeringsbremse, airconditionering, elektrisk vindue, et flerfunction, der styres hjul og et centralt låsesystem.
Overkropskonfiguration:
1. tanken har et volumen på cirka 9 kubikmeter. Sidelysene er elektrificerede, og 2 røde breddeindikatorlys er standardly installeret over bagsiden af tanken.
2. Standardfrontspray er en Duckbill Direct Spray, og standard bageste spray er tilgængelig. Brugere kan justere placeringen af den modsatte spray i henhold til deres egne behov.
3. perforeret platform (med forbedret bærende kapacitet), og bagdækslet i kanonrøret er en tilpasset bolt spænde.
4. on-off kugleventiler til forreste spray, bagspray, bageste dryss, sidespray og den greening høje kanon er alle ingeniørspecifikke kobberkugleventiler med stor diameter.
5. Den nye bærende vandkanon er mere holdbar.
6. 40-50 Type vandpumpe.
7. Anti-korrosionsflangepakninger.
8. Den bageste sprinkler af aluminium er ikke let at sprænge.
9. Tanken svejses automatisk (ved hjælp af amerikansk Lincoln -svejsemaskine og strømforsyning) med automatisk svejsning af de samlede plader og omkreds svejsning af hovedet. Der er ingen lufthuller, og svejsningerne er smukke.
10. Sidebeskyttelsesnet og den bageste kofanger er begge forbundet med bolte, hvilket er praktisk til adskillelse og vedligeholdelse.
11. Plastikmudguards erstatter jernmudguards, som er lettere og er forbundet med bolte for let adskillelse.
12. Forbindelsespunkterne for de vigtigste rør foran og bag er 6-hullers runde flanger, som ikke er lette at få pakningerne vasket ud.
