KMH5120GSSEQ6
カンム
東風ドリカ 9 CBM 156HP スプリンクラートラック
| 名前 | 仕様 | |
| 1 | 車両型式 | KMH5120GSSEQ6 |
| 2 | エンジン型式 | Q28-156E60 |
| 3 | エンジン出力 | 115KW |
| 4 | エンジン排気量 | 2800ML |
| 5 | 伝染 ; 感染 | 万里陽 6 ギア |
| 6 | タイヤ仕様 | 8.25 スチールワイヤータイヤ |
| 7 | ホイールベース | 3800MM |
| 8 | トータルクオリティ | 11995KG |
| 9 | 車両重量 | 4600KG |
| 10 | 定格積載量 | 7200KG |
| 11 | 車両寸法 | 7.1*2.25*2.8M |
| 12 | タンク容積 | 9 CBM |
| 13 | 燃料の種類 | ディーゼル |
| 14 | 排出基準 | 全国VI |
| 15 | ポンプモデル | 40/50 |
| 16 | タンク材質 | Q235炭素鋼 |
シャーシ構成:
エンジンは156馬力(4気筒)のQuanchai製で、Wanliyang製6速ギアボックス、2.7Tフロントアクスル、4.2Tリアアクスル、8.25スチールワイヤータイヤ、ホイールベース3800mm、空気圧パーキングブレーキ、エアコン、電動ウィンドウ、多機能ステアリングホイール、セントラルロックシステムを装備している。
上半身の構成:
1. タンクの容積は約 9 立方メートルです。車幅灯は電動化され、タンク後部上部に赤色の車幅表示灯2個が標準装備されています。
2. フロントスプレーはダックビルダイレクトスプレーが標準、リアスプレーも標準となります。ユーザーは自分のニーズに応じて反対側のスプレーの位置を調整できます。
3. 穴あきプラットフォーム (耐荷重能力が向上)、砲弾後部カバーはカスタマイズされたボルト バックルです。
4. フロントスプレー、リアスプレー、リア散水、サイドスプレー、緑化ハイキャノンの開閉ボールバルブは、エンジニアリング独自の50大口径銅製ボールバルブです。
5.新型ベアリング放水銃は耐久性が向上しました。
6. 40-50型ウォーターポンプ。
7. 防食フランジガスケット。
8. アルミニウム製の後部スプリンクラーは破裂しにくいです。
9. タンクは自動的に溶接されます (米国のリンカーン溶接機と電源を使用)。組み立てられたプレートの自動溶接とヘッドの円周溶接が行われます。空気穴がなく溶接部も綺麗です。
10. サイド保護ネットとリアバンパーは両方ともボルトで接続されており、分解やメンテナンスに便利です。
11. 鉄製マッドガードの代わりにプラスチック製マッドガードが使用され、軽量で、簡単に分解できるようにボルトで接続されています。
12.前後メインパイプ接続部は6穴丸フランジとなっており、ガスケットが流れにくい構造です。