Dongfeng Dolika 9 CBM 156HPスプリンクラートラック

Dongfeng Dolika 9 CBM 156HPスプリンクラートラック

シャーシ構成：

エンジンは、156馬力（4気筒）の出力を備えたQuanchaiで、Wanliyang 6速ギアボックス、2.7Tフロントアクスル、4.2Tリアアクスル、8.25スチールワイヤータイヤ、3800mmのホイールベース、空気圧駐車ブレーキ、エアコン、電気窓、マルチファンションの操縦剤と中央のローカルキングシステムを備えています。

上半身の構成：

1.タンクには約9立方メートルの容積があります。サイドライトは電化されており、2つの赤い幅のインジケータライトがタンクの背面の上に標準的に取り付けられています。

2。標準のフロントスプレーはアヒルのダイレクトスプレーで、標準のリアスプレーが利用できます。ユーザーは、自分のニーズに応じて、反対のスプレーの位置を調整できます。

3。穴あきプラットフォーム（荷重含有能力が強化されている）、およびキャノンチューブの背面カバーは、カスタマイズされたボルトバックルです。

4.フロントスプレー、リアスプレー、リアスプリンクリング、サイドスプレー、および緑化ハイキャノン用のオンオフボールバルブはすべて、すべてエンジニアリング固有の50大口径の銅ボールバルブです。

5.新しいタイプの耐水性大砲はより耐久性があります。

6。40-50タイプのウォーターポンプ。

7。腐食防止フランジガスケット。

8.アルミニウムリアスプリンクラーはバーストが簡単ではありません。

9。タンクは、組み立てられたプレートの自動溶接と頭部の円周溶接を備えた自動的に溶接され（アメリカのリンカン溶接機と電源を使用）。エアホールはなく、溶接は美しいです。

10。サイド保護ネットとリアバンパーは両方ともボルトで接続されており、これは分解とメンテナンスに便利です。

11.プラスチック製の泥ガードは、鉄の泥ガードを置き換えます。鉄の泥ガードは軽く、ボルトで接続されているため、簡単に分解します。

12。フロントとリアのメインパイプの接続ポイントは、6ホールの丸いフランジであり、ガスケットを洗い流すのは簡単ではありません。