Camión aspersor Dongfeng KR 6WD 10.3CBM

Camión aspersor Dongfeng KR 6WD 10.3CBM

	nombre	presupuesto
1	Modelo de vehículo	KMH5165GPSFV6A Vehículo de pulverización verde
2	Modelo de motor	B6.2NS6B210
3	Caballos de fuerza/potencia del motor	Cummins 210 caballos de fuerza/154 KW
4	Desplazamiento del motor	6200ML
5	Caja de transmisión	Engranaje Shaochi de 6 velocidades.
6	Especificaciones de neumáticos	neumático de vacío 315
7	Distancia entre ejes	3500+1250
8	Calidad total	16490KG
9	Peso en vacío	8290KG
10	Capacidad de carga nominal	8005KG
11	Dimensiones del vehículo (largo x ancho x alto)	7,95*2,5*3,2
12	Volumen del tanque	10,3 cbm
13	Tipo de combustible	gasóleo
14	Estándar de emisión	Nacional VI
15	Modelo de bomba	60/90
16	Material del tanque	Acero al carbono Q235

Configuración del chasis:

Dongfeng KR 6WD, motor Cummins con 210 caballos de fuerza, Shaochi de 6 velocidades, neumáticos de vacío 315, distancia entre ejes de 3500+1250, eje delantero de 3,8T/eje trasero doble de 4,5T, vidrios eléctricos, asistencia de dirección, freno de aire, ABS.

Configuración de la parte superior del cuerpo:

1. La capacidad del depósito es de aproximadamente 10,3 metros cúbicos.

2. Las luces laterales son eléctricas y, de serie, se instalan dos luces indicadoras rojas de ancho encima de la parte trasera del tanque.

3. La boquilla rociadora delantera es un chorro recto de pico de pato estándar, mientras que la boquilla rociadora trasera es ajustable, lo que permite a los usuarios modificar la posición de compensación según sus requisitos.

4. Se incluye una plataforma de perforación reforzada (con mayor capacidad de carga) y la cubierta trasera del cañón cuenta con un pestillo de perno personalizado.

5. El rociador frontal, el rociador trasero, el rociador trasero, el rociador lateral y la válvula de bola de interruptor de pistola antiaérea verde utilizan válvulas de bola de acero inoxidable de gran diámetro de 50 mm.

6. El cañón de agua mejorado con cojinete ofrece mayor durabilidad.

7. Equipado con una bomba de agua tipo 60-90.

8. Para protección se utilizan juntas de brida anticorrosión.

9. Los componentes de aluminio son resistentes a la explosión después de las operaciones de aspersión.

10. El cuerpo del tanque se suelda automáticamente (utilizando una máquina de soldar Lincoln y una fuente de alimentación de EE. UU.), con soldadura automatizada para el ensamblaje del panel y las uniones del anillo del cabezal, lo que garantiza soldaduras estéticamente agradables y libres de porosidad.

11. Las protecciones laterales y el parachoques trasero están atornillados para facilitar el desmontaje y el mantenimiento.

12. Los guardabarros de plástico reemplazan a los tradicionales de hierro, ofreciendo un peso más liviano y conexiones con pernos para una extracción sencilla.

13. La conexión entre los tubos principales delantero y trasero utiliza una brida circular de 6 orificios, diseñada para evitar fugas.